কনটেইনার শিপিংয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন: সংঘাত এবং বাড়তি চাহিদার পরিণতি
লাল সাগরের মাধ্যমে পরিবহনের বন্ধ
MSC এবং Maersk-এর মতো বড় কনটেইনার পরিবহন সংস্থাগুলি লাল সাগরের অঞ্চলে সাম্প্রতিক আক্রমণের কারণে তাদের জাহাজগুলো সুয়েজ খাল দিয়ে চলাচল বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। MSC ঘোষণা করেছে যে তার জাহাজগুলো সুয়েজ খাল দিয়ে চলাচল করবে না যতক্ষণ না ওই অঞ্চল নিরাপদ হয়। এই ঘটনার মধ্যে MSC Palatium III জাহাজে আক্রমণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা একটি অগ্নিকাণ্ডের কারণে সীমিত ক্ষতির সম্মুখীন হয়। পরিবহন সংস্থাগুলি এখন তাদের রুটগুলি ভাল আশা করার মসলা দিয়ে পুনঃনির্দেশিত করছে, যা নৌপথের সময়সূচীতে বিলম্ব ঘটাচ্ছে।
MSC Palatium III জাহাজে আক্রমণ: সর্বশেষ উন্নয়ন
লাল সাগর – ১৫ ডিসেম্বর ২০২৩ – কনটেইনার জাহাজ MSC Palatium III একটি মিসাইল দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছে যা ইয়েমেনের অঞ্চল থেকে ছোঁড়া হয়েছিল, ফলে জাহাজে অগ্নিকাণ্ড ঘটেছে এবং ওই অঞ্চলের সমুদ্র পরিবহনে গুরুতর বিঘ্ন ঘটেছে। উপলব্ধ তথ্য অনুযায়ী, মিসাইলটি জাহাজের বাম পাশে আঘাত করেছে, ফলে একটি কনটেইনার জাহাজের দিক থেকে পড়ে গেছে। সৌভাগ্যবশত, অগ্নিকাণ্ড দ্রুত নিয়ন্ত্রণে আনা হয়েছিল এবং কোনো ক্রু সদস্য আহত হয়নি।
মারিটাইম পরিবহনের ফলাফল – এই ঘটনা কিছু গুরুত্বপূর্ণ শিপিং কোম্পানিকে, যেমন Maersk এবং Hapag-Lloyd, লাল সাগর দিয়ে তাদের যাত্রা স্থগিত করতে বাধ্য করেছে। MSC তার বিবৃতিতে ঘোষণা করেছে যে এটি সাময়িকভাবে তার রুটগুলো ভাল আশা করার মসলা দিয়ে পুনঃনির্দেশিত করবে যাতে তার ক্রুদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। এই পুনঃনির্দেশটি নৌপথের সময়সূচীতে বিলম্ব ঘটাবে, যা বৈশ্বিক সমুদ্র পরিবহনের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
আক্রমণের পটভূমি – আক্রমণের দায়িত্ব স্বীকার করেছে ইরান-সমর্থিত শিয়া হুথি বিদ্রোহীরা। এই গ্রুপ পূর্বে অন্য জাহাজগুলোকেও হুমকি দিয়েছিল, যার মধ্যে Maersk Gibraltar এবং MSC Alanya অন্তর্ভুক্ত। পেন্টাগন এবং অন্যান্য সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংস্থাগুলি পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছে এবং সম্ভাব্য অন্যান্য আক্রমণের বিষয়ে সতর্কতা প্রদান করছে।
আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া – এই ঘটনা আন্তর্জাতিক উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য সামুদ্রিক শক্তিগুলি ওই অঞ্চলের সমুদ্রপথগুলি রক্ষার জন্য অতিরিক্ত পদক্ষেপ বিবেচনা করছে। শিপিং কোম্পানিগুলি ভবিষ্যতে আক্রমণ প্রতিরোধের জন্য আরও নিরাপত্তা সুরক্ষা এবং দেশগুলির মধ্যে আরও ভাল সমন্বয়ের আহ্বান জানাচ্ছে।
ভবিষ্যতের পূর্বাভাস – লাল সাগরে চলমান ঝুঁকি এবং নিরাপত্তা হুমকির কারণে, এটি সম্ভব যে শিপিং কোম্পানিগুলি বিকল্প রুট খুঁজে বের করতে থাকবে। এটি দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্র পরিবহন পরিবর্তন এবং পরিবহন খরচের বৃদ্ধি ঘটাতে পারে।
MSC Palatium III এর ঘটনা বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথগুলির একটির অস্থিতিশীলতা এবং বিপদের আরেকটি স্মারক। পরিস্থিতি এখনও মনোযোগ দিয়ে পর্যবেক্ষণ করা হবে এবং আন্তর্জাতিক মঞ্চে সমাধান করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
চীনা শিপিং রেটের দ্রুত বৃদ্ধি
চীনে শিপিং রেট দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন সাংহাই কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্স ১২.৬% বৃদ্ধি পেয়ে ৩,০৪৪.৭৭ পয়েন্টে পৌঁছেছে। এই বৃদ্ধি উৎসবের সময়ের জন্য রপ্তানিকারকদের পূর্ব প্রস্তুতি এবং মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধির সম্ভাবনা ও লাল সাগরে চলমান বিঘ্ন সম্পর্কে উদ্বেগের কারণে ঘটেছে। এই রেট বৃদ্ধির প্রবণতা অব্যাহত থাকতে পারে কারণ রপ্তানিকারকরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে যাত্রার জন্য জাহাজের ক্যাপাসিটি নিশ্চিত করার চেষ্টা করছে।
চীনা শিপিং চাহিদার রেকর্ড বৃদ্ধি
চীন থেকে উত্তর আমেরিকা এবং উত্তর ইউরোপে কনটেইনার শিপিংয়ের চাহিদা জুন মাসে রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে। উত্তর ইউরোপের রুটে ৮০০,০০০ TEU পরিবহন করা হয়েছে, যা একটি মাসিক সর্বোচ্চ সংখ্যা। উত্তর আমেরিকার রুটে ১.৩৬ মিলিয়ন TEU পরিবহন করা হয়েছে, যা জুন মাসে সবচেয়ে বেশি কনটেইনার পরিমাণ। এই চাহিদা বৃদ্ধির ফলে এই রুটগুলিতে স্পট রেটের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটেছে।
শিপিংয়ের সমস্যার পুনরাবৃত্তি
লাল সাগরের রুট পরিবর্তন এবং শুল্ক সম্পর্কিত ঝুঁকি শিপিং রেটের দ্রুত বৃদ্ধি এবং খালি কনটেইনারের ঘাটতি সৃষ্টি করেছে। চীনের উত্তর ইউরোপে ৪০ ফুট কনটেইনারের স্পট রেট ৪,৬১৫ ডলারে পৌঁছেছে, যা মে মাসের শুরুতে প্রায় ৩.৫ গুণ বেশি। এই সমস্যাগুলি মহামারীকালীন সরবরাহ চেইনের বিঘ্নের কথা মনে করিয়ে দেয় এবং বিশ্বব্যাপী বিলম্ব এবং উচ্চ খরচ সৃষ্টি করছে।
কনটেইনার মূল্য বুদবুদ ফাটার পূর্বাভাস
চীনে কনটেইনারের মূল্য মে মাসে ৪৫% দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২৪ সালের দ্বিতীয়ার্ধে মূল্য বুদবুদ ফাটার উদ্বেগ তৈরি করেছে। ক্যাপাসিটির অভাব এবং অপ্রত্যাশিত শিপিং চাহিদার বৃদ্ধির কারণে এই মূল্য শিখর ঘটেছে। উচ্চ কনটেইনার মূল্য এবং শিপিং রেটগুলি স্বল্পমেয়াদী বিঘ্ন এবং দীর্ঘমেয়াদী বৈশ্বিক সরবরাহ চেইন পরিবর্তনের সংমিশ্রণ প্রতিফলিত করে।
এই ঘটনাগুলি প্রদর্শন করে যে কীভাবে সংঘাত এবং অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা দ্রুত বৈশ্বিক শিপিং গতিশীলতা পরিবর্তন করতে পারে এবং সরবরাহ চেইনে উল্লেখযোগ্য বিঘ্ন ঘটাতে পারে। পরিবহন সংস্থা এবং রপ্তানিকারকদের এই দ্রুত পরিবর্তনের সাথে মানিয়ে নিতে হবে যাতে তাদের কার্যক্রমে প্রভাব কমানো যায় এবং সরবরাহের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা যায়।
২০ ফুট সমুদ্র কনটেইনার RAL 3000 লাল