الشحن العالمي
يُعد الشحن البحري العالمي ركيزة أساسية للتجارة العالمية وعنصراً حيوياً في الاقتصاد العالمي. فمنذ العصور القديمة وحتى يومنا هذا، لعبت المحيطات دوراً لا غنى عنه في تبادل السلع والتنمية الاقتصادية. واليوم، يتم تنفيذ ما يقرب من 90% من التجارة العالمية عن طريق البحر، مما يجعلها ضرورية لعمل العالم الحديث.
أهمية النقل البحري في التجارة العالمية
يتيح النقل البحري نقل كميات هائلة من البضائع عبر مسافات طويلة بتكلفة منخفضة نسبياً. ولهذا السبب غالباً ما يكون الخيار المفضل للتجارة الدولية. ووفقاً للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، تشير التقديرات إلى أن التجارة الدولية تشمل أكثر من 000 50 سفينة تجارية تحمل جميع أنواع البضائع. الأسطول العالمي الحالي مسجل في أكثر من 150 دولة ويعمل به أكثر من مليون بحار من مختلف الجنسيات.
أنواع النقل البحري
نقل الحاويات البحرية
النقل بالحاويات البحرية هو أحد أكثر الطرق كفاءة في نقل البضائع. والحاويات القياسية المستخدمة هي الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدماً و40 قدماً، والتي تسمح بنقل أنواع مختلفة من البضائع. كما تتوفر الحاويات غير القياسية أيضاً، على سبيل المثال ذات الأسقف المرتفعة أو المفتوحة، والتي تسمح بنقل أنواع محددة من البضائع.
خدمة التجميع البحري
بالنسبة للشحنات الأصغر، تُعد خدمة الاستلام من المحيط الخيار الأمثل، حيث تتيح النقل العابر للقارات لحمولات الوحدات بشروط سعرية مناسبة. هذه الخدمة مناسبة بشكل خاص للشركات التي لا تحتاج إلى حاوية كاملة ولكنها لا تزال ترغب في الاستفادة من مزايا الشحن البحري.
سلامة النقل البحري
تعتبر السلامة البحرية عنصراً أساسياً في السياسة في هذا المجال. ويعمل الاتحاد الأوروبي والمنظمة البحرية الدولية (IMO) على وضع معايير سلامة موحدة معترف بها دولياً لحماية الركاب وأفراد الطاقم وكذلك البيئة البحرية والمناطق الساحلية. تشمل الاتفاقات الدولية الرئيسية الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن (MARPOL)، والاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر (SOLAS)، والاتفاقية الدولية لمعايير تدريب البحارة وإصدار الشهادات والمراقبة للبحارة (STCW).
التحديات الاقتصادية والبيئية
وقد أدت الأحداث الأخيرة، مثل حادثتي ناقلة النفط "إريكا" و"برستيج"، إلى إدخال تحسينات كبيرة على معايير السلامة. وقد اعتمد الاتحاد الأوروبي عدة حزم تشريعية تهدف إلى تحسين سلامة النقل البحري والتقليل من تأثيره السلبي على البيئة. وتشمل التدابير الأخرى التعجيل بمراجعة تشريعات الاتحاد الأوروبي لمراعاة الاتفاقيات الدولية.
مستقبل النقل البحري
تتوقع شركة Maersk الدنماركية للشحن البحري أن يستمر الطلب العالمي على الشحن في الزيادة في الأرباع القادمة، على الرغم من أن النمو سيكون أبطأ بسبب المخاطر المستمرة. تعكس هذه التوقعات الحالة العامة للتجارة العالمية وتشير إلى أن الشحن سيظل لاعبًا رئيسيًا في عولمة الاقتصاد.
اخبار الحاويات الاخرى...
تفكك سفينة الحاويات MOL Comfort في المحيط الهندي
أصبحت سفينة الحاويات MOL Comfort رمزاً للمخاطر والأخطار المرتبطة بالنقل البحري. عندما تعطلت في المحيط الهندي في عام 2013، جعلنا ذلك نفكر في سلامة وصيانة السفن التي تنقل آلاف الأطنان من البضائع حول العالم كل يوم. تذكرنا هذه الحالة بأنه حتى أكثر التقنيات تطوراً لا يمكنها القضاء تماماً على المخاطر المرتبطة بالنقل البحري، ولكنها يمكن أن تقلل منها بشكل كبير.
الاحتباس الحراري وحاويات الشحن
في عام 2017، عبرت المحيطات أكثر من 52,000 سفينة شحن، حاملةً 90% من جميع السلع التجارية في العالم. يضع هذا الحجم من الشحن البحري ضغطاً هائلاً على البيئة، مما يجعل من الضروري إيجاد حلول مستدامة للمستقبل.
كم متر مربع يوجد في حاوية الشحن؟
عند اختيار حاوية بحرية، من المهم أخذ مساحة الأرضية والأبعاد الكلية في الاعتبار. توفر الحاويات القياسية بطول 20 قدمًا حوالي 13.86 متر مربع، بينما توفر الحاويات بطول 40 قدمًا حوالي 28.33 متر مربع. ثم تقدم النسخ المرتفعة High Cube حجمًا أكبر لتلبية الاحتياجات المحددة. ستساعدك هذه المعلومات في اختيار الحاوية المناسبة لاحتياجاتك الخاصة، سواء كانت للنقل أو التخزين أو الاستخدام الإبداعي.
Đầu tư và xu hướng mới trong giao thông vận tải
Vận chuyển đang trải qua giai đoạn chuyển đổi, trong đó những tiến bộ công nghệ và sáng kiến về môi trường đang trở thành nhu cầu thiết yếu cho sự phát triển bền vững.