حاويات الشحن في فايساو ألمانيا

هل تبحث عن حاويات الشحن في فايساو ألمانيا وعلمت أن في هذه البلدية البافارية المتواضعة يقع أحد أكثر محطات الحاويات إثارة للاهتمام في وسط أوروبا؟ حاويات الشحن هي وحدات نقل فولاذية موحدة وفق معايير ISO تشكل اليوم العمود الفقري للتجارة العالمية. يتم نقل حوالي 95% من جميع بضائع العالم عن طريق السفن، والغالبية العظمى منها تنقل في حاويات. بمجرد تقاعدها من الخدمة في النقل البحري، تصبح حلاً مطلوباً للتخزين والورش والمكاتب ومنشآت البناء وحتى الإسكان.

ما هي محطة حاويات فايساو وأين تقع؟

أين تقع فايساو بالتحديد ولماذا هي مهمة لوجستياً؟

فايساو هي بلدية في ولاية بافاريا، وتحديداً في منطقة Oberpfalz (بالاتينات العليا)، في مقاطعة تيرشنرويت. تقع على بعد حوالي 25 كيلومتراً شمال غرب مدينة فايدن في أوبرفالتس وحوالي 120 كيلومتراً شرق نورمبرغ. للوهلة الأولى، هي بلدية ريفية بافارية هادئة يبلغ عدد سكانها حوالي 4000 نسمة – لكن في الواقع، فايساو هي مركز لوجستي استراتيجي ذو أهمية أوروبية.

السبب هو محطة الحاويات التابعة لشركة Contargo Combitrac GmbH، الكائنة في Industriestr. 15, 95676 Wiesau. تمتلك هذه المحطة أربع سكك حديدية، ومناطق تخزين واسعة، ومعدات متطورة لمناولة الحاويات بين النقل بالسكك الحديدية والنقل البري. بفضل الاتصال المباشر بالسكك الحديدية مع ميناء هامبورغ – أكبر ميناء بالسكك الحديدية في أوروبا – تصل يومياً مئات الحاويات من أكبر شركات النقل في العالم.

من يدير المحطة – Contargo Combitrac GmbH

يتم تشغيل محطة الحاويات في فايساو من قبل شركة Contargo Combitrac GmbH، التي تأسست كمشروع مشترك بين Contargo Network Logistics و Ziegler Logistik GmbH. هذه الشراكة، التي تم إضفاء الطابع الرسمي عليها في عام 2017، جمعت عقوداً من الخبرة في لوجستيات الحاويات وأنشأت واحدة من أكثر المحطات الداخلية كفاءة في ألمانيا.

تدير Contargo Combitrac GmbH محطتين في منطقة Oberpfalz – بالإضافة إلى فايساو، توجد أيضاً محطة في هوف القريبة (Döhlau). تشكلان معاً ما يسمى “بوابة إلى الشرق” ضمن شبكة Contargo، حيث يتيح موقعهما الجغرافي اتصالات سريعة وفعالة مع جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا ودول وسط وشرق أوروبا الأخرى.

ما هو تاريخ محطة حاويات فايساو؟

من مركز سكك حديدية إلى مركز حاويات

تتمتع فايساو بتاريخ طويل وغني في مجال السكك الحديدية. بالفعل في القرن التاسع عشر، أصبحت تقاطعاً مهماً للسكك الحديدية على الخط الذي يربط بافاريا بالأراضي التشيكية – خط فايساو-تشيب (إيغر)، الذي شكل مرة جزءاً من الاتصال الرئيسي بين نورمبرغ وبراغ. هذا المحور التاريخي للنقل مهد لفايساو لتصبح مركزاً لوجستياً طبيعياً على الحدود بين ألمانيا وجمهورية التشيك.

حدثت نقطة تحول رئيسية في عام 2011، عندما اشترت مجموعة لوجستيات بلجيكية ألمانية Ziegler Group موقع السكك الحديدية في فايساو وبدأت في تحويله إلى مركز لوجستي حديث. مجموعة Ziegler، التي تأسست في عام 1908 في بروكسل على يد آرثر جوزيف زيغلر، هي واحدة من الأسماء المعروفة في النقل واللوجستيات الأوروبية.

في عام 2017، حدث اندماج تاريخي: Contargo Network Logistics (شركة تابعة لـ Contargo GmbH & Co. KG، جزء من مجموعة Rhenus) و Ziegler Logistik أسسا المشروع المشترك Contargo Ziegler Combitrac GmbH (التي أعيدت تسميتها لاحقاً Contargo Combitrac GmbH). جمعت هذه الخطوة بين خبرة Contargo في النقل بالحاويات المجمعة والبنية التحتية المحلية وخبرة Ziegler.

منذ عام 2017، نمت المحطة باستمرار. أصبحت اتصالات القطارات المنتظمة مع هامبورغ العمود الفقري للعمليات، وبدأت حدائق لوجستية جديدة في الظهور حول المحطة – على سبيل المثال، DFI Logistikpark Wiesau و Accolade Park Wiesau، مما يؤكد الأهمية المتزايدة للموقع.

لماذا فايساو “بوابة إلى الشرق”؟

ضمن شبكة Contargo – التي تدمج نقل الحاويات بين الموانئ البحرية الغربية وموانئ بحر الشمال الألمانية والمناطق الداخلية الأوروبية – تتمتع محطتا هوف وفايساو بموقع خاص. بفضل موقعهما على الحافة الشرقية لألمانيا، على بعد بضعة عشرات الكيلومترات من الحدود التشيكية، يعملان كنقطة مناولة طبيعية للبضائع المتجهة إلى وسط وشرق أوروبا.

يتم إعادة تحميل الحاويات التي تصل إلى هامبورغ على سفن محيطية ضخمة إلى القطارات في غضون ساعات قليلة وتسافر مباشرة إلى فايساو. ومن هناك، تقوم الشاحنات بتوزيعها ليس فقط على جنوب ووسط ألمانيا، ولكن أيضاً على جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا. هذا النموذج – الذي يسمى النقل المجمع (kombinierter Verkehr) – يقلل بشكل كبير من انبعاثات CO₂، ويخفف الازدحام على الطرق السريعة، ويقصر أوقات النقل.

ما هي خدمات الحاويات التي تقدمها محطة فايساو؟

المناولة والتخزين وخدمات المستودعات

تعد محطة فايساو في المقام الأول مركزاً لمناولة الحاويات بين النقل بالسكك الحديدية والنقل البري. بفضل أربع سكك حديدية ومعدات مناولة عالية الأداء (reachstackers، رافعات شوكية)، يمكن لفريق المحطة مناولة الحاويات بسرعة وكفاءة من القطارات إلى الشاحنات والعكس. هذه العملية هي مفتاح التدفق السلس للبضائع بين الموانئ والمناطق الداخلية.

كمستودع للحاويات، تقدم فايساو حلولاً شاملة لتخزين وإدارة الحاويات الفارغة. يعمل المستودع كمخزن وسيط – تنتظر الحاويات هنا حتى يتم نشرها التالي، وتفحص، وتُصان، وتُجهز للنقل. توفر Contargo للعملاء تقارير يومية عن حالة المستودع، واستلام الحاويات وإصدارها، والمخزون الإجمالي، مما يضمن الشفافية الكاملة والتحكم في المعدات الموكلة.

بالنسبة للحاويات المبردة (reefer)، تتوفر محطات خدمة مع فحوصات ما قبل الرحلة (PTI)، التي تتحقق من وظائف وحدات التبريد قبل كل رحلة – وهذا أمر بالغ الأهمية خاصة لنقل الأغذية والأدوية والبضائع الأخرى الحساسة للحرارة.

الصيانة والإصلاح وتنظيف الحاويات

من بين الخدمات الأكثر قيمة التي تقدمها محطة فايساو قسم الصيانة والإصلاح (M&R – الصيانة والإصلاح). فريق من الفنيين المؤهلين، الذي تسميهم Contargo داخلياً “عيادة الحاويات”، يعتني بالعشرات من الحاويات ذات الأنواع المختلفة من الأضرار يومياً.

تشمل خدمات الإصلاح:

• إصلاح الأضرار: لحام الانبعاجات، إصلاح الشقوق في الأرضيات، استبدال الأبواب والأختام التالفة، إصلاح القوالب الزاوية.
• التنظيف والتنظيف بالبخار: تنظيف شامل للحاويات بما في ذلك إزالة التلوث، وهو أمر ضروري خاصة للحاويات التي نقلت أغذية أو مواد كيميائية.
• إزالة الملصقات والعلامات: إزالة احترافية للشعارات والملصقات القديمة وعلامات التعريف من عمليات النقل السابقة.
• فحص لوحة CSC: يجب أن يكون لكل حاوية مستخدمة في النقل الدولي لوحة CSC صالحة (اتفاقية الحاويات الآمنة). يقوم فريق المحطة بفحص وتحديث هذه الشهادات وفقاً للوائح الدولية.

تستخدم Contargo النظام الرقمي COSI لإدارة الإصلاحات، بفضل ذلك تكون العملية بأكملها إلكترونية – من الفحص الأولي إلى الفوترة النهائية. يستخدم الفنيون الأجهزة اللوحية بدلاً من الوثائق الورقية، مما يسرع بشكل كبير العمليات الداخلية، ويتلقى العملاء معلومات عن حالة حاوياتهم في الوقت الفعلي.

خدمات الحاويات الخاصة

بالإضافة إلى الخدمات القياسية، تمتلك محطة فايساو الخبرة والمعدات لمناولة الأنواع الخاصة من الحاويات. يتم تخزين وإصلاح البضائع الخطرة وفقاً للوائح الدولية الصارمة – لإصلاحات الحاويات ذات البضائع الخطرة، تستخدم Contargo شركاء متخصصين. تتمتع الحاويات المبردة (Reefer) بمراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ومحطات خدمة خاصة بها. تكمل خدمة التعبئة والتفريغ (تحميل وتفريغ البضائع) المحفظة بكفاءات توفر للعملاء الوقت والتكاليف للمناولة الإضافية.

ما هي أنواع حاويات الشحن التي يمكن الحصول عليها من مستودع فايساو؟

محطة فايساو هي في المقام الأول مركز لوجستي، وليست بائعاً مباشراً للحاويات. على الرغم من هذا التدفق – الحاويات التي تمر عبر هنا مملوكة لشركات الشحن (MSC، Maersk، CMA CGM، Hapag-Lloyd، COSCO، ONE، Evergreen، HMM وغيرها) ويعتمد بيعها لاحقاً على قرار المالك. من خلال البائعين المعتمدين والوسطاء، يمكن الحصول على مجموعة واسعة من الحاويات من هذه السلسلة اللوجستية.

حاويات جافة قياسية (Dry Van)

الفئة الأكثر تداولاً هي الحاويات الفولاذية المغلقة – Dry Van (البضائع الجافة). هذه حاويات عالمية مناسبة للتخزين والنقل والاستخدام في البناء.

حاوية 20 قدم هي الحجم الأكثر شعبية بين الأفراد والشركات الصغيرة. من السهل مناوبتها، ويمكن نقلها بشاحنة قياسية بذراع هيدروليكي، ولا تتطلب تحضير أرضي واسع. تحظى حاوية 40 قدم High Cube بتقدير أولئك الذين يحتاجون إلى مساحة تخزين أكبر أو يخططون لاستخدام الحاوية كورشة أو مكتب – يوفر الارتفاع الداخلي المتزايد البالغ 2.70 متر حركة أكثر راحة.

أنواع الحاويات الخاصة

بالإضافة إلى المجموعة الأساسية، هناك عدد من المتغيرات المتخصصة التي قد تظهر أحياناً في السلسلة اللوجستية لفايساو:

• Open Top – حاوية بسقف قماشي قابل للإزالة. مناسبة للبضائع ذات الحجم الكبير التي يتجاوز ارتفاعها ارتفاع الحاوية ويتم تحميلها من الأعلى (آلات البناء، المقاطع الطويلة).
• Flat Rack – منصة مفتوحة بدون جدران جانبية وسقف. مصممة للآلات الثقيلة والكبيرة الحجم والتوربينات والمركبات أو مكونات البناء.
• Reefer (حاوية مبردة/مجمد) – مجهزة بوحدة تبريد متكاملة. تتيح النقل والتخزين في درجة حرارة مضبوطة من +25 °C إلى -25 °C.
• Pallet Wide – حاوية موسعة مصممة خصيصاً لتناسب منصتي يورو جنباً إلى جنب (وهذا غير ممكن في حاوية قياسية دون فقدان المساحة).
• Side Door / Double Door – حاوية بأبواب إضافية على الجانب، مما يسهل بشكل كبير الوصول إلى البضائع المخزنة دون الحاجة إلى تفريغ المحتويات بالكامل.

فئات الجودة للحاويات المستعملة

عند شراء حاوية شحن مستعملة، من الضروري فهم فئات الجودة:

• One Trip (Cargo Worthy, CW) – حاوية بعد رحلة بحرية واحدة. عملياً جديدة، مع علامات تآكل طفيفة. لديها شهادة CSC صالحة ومؤهلة تماماً لمزيد من النقل البحري. السعر في النطاق المتوسط.
• IICL (معهد المؤجرين الدوليين للحاويات) – حاوية تستوفي المعايير الصارمة لمعهد المؤجرين الدوليين للحاويات. حالة تقنية جيدة جداً، مناسبة لمزيد من النقل.
• Wind and Water Tight (WWT) – حاوية محكمة ضد الرياح والماء، ولكن قد يكون بها عيوب تجميلية (انبعاجات، صدأ). قد لا تكون معتمدة بعد للنقل البحري، لكنها مثالية للتخزين. الفئة الأرخص.

كيف تتم عملية شراء حاوية شحن من مستودع فايساو؟

خطوة بخطوة: من الاختيار إلى الاستلام

تعد شراء حاوية شحن من مستودع ألماني مشابهة من نواحٍ عديدة للشراء القياسي، لكنها تتطلب عدة خطوات محددة. سيرشدك الإجراء التالي خلال العملية بأكملها:

الخطوة 1: اختيار نوع وجودة الحاوية.
الخطوة الأولى هي تحديد نوع الحاوية التي تحتاجها. ضع في اعتبارك الغرض (التخزين، الورشة، النقل)، الحجم المطلوب (20′، 40′، 40′ HC)، وفئة الجودة وفقاً لميزانيتك. معظم البائعين الذين لديهم إمكانية الوصول إلى حاويات من مستودع فايساو يقدمون عناصر كتالوجهم عبر الإنترنت، بما في ذلك صور لقطع محددة.

الخطوة 2: الطلب والدفع.
بعد اختيار حاوية معينة، يأتي الطلب. سيصدر لك البائع ذو السمعة الطيبة فاتورة وسيقدم جميع تفاصيل تعريف الحاوية، بما في ذلك رقم الهوية الخاص بها (رمز BIC – رقم تسجيل الحاوية، الذي يمكن أيضاً العثور عليه على أبواب الحاوية). يتم الدفع عادةً عن طريق التحويل المصرفي.

الخطوة 3: التأكيد من المستودع وحجز الموعد.
بعد الدفع، ستتلقى تأكيداً من المستودع (إشعار الإصدار) من البائع، الذي يخولك لالتقاط الحاوية. ثم ترتب تاريخ استلام محدد – المستودعات لها ساعات عمل محددة وتتطلب فترة زمنية محجوزة مسبقاً للتحميل.

الاستلام الشخصي للحاوية من المستودع

الاستلام الشخصي للحاوية مباشرة من المستودع هو الشكل الأكثر شيوعاً للجمع – ويجلب العديد من الفوائد المهمة:

• سعر أقل للحاوية – لا يتعين على البائع ترتيب النقل، مما ينعكس في السعر النهائي.
• السيطرة على اللوجستيات – تختار شركة النقل والتاريخ الذي يناسبك.

إشعار مهم: تحميل الحاوية على شاحنة مناسبة مشمول بالفعل في سعر الحاوية. ومع ذلك، فإن النقل نفسه من المستودع إلى الوجهة هو مسؤولية المشتري بالكامل. هذا يعني أنه يجب عليك ترتيب شركة نقل بمركبة مناسبة (جرار بمقطورة حاويات أو مركبة بذراع هيدروليكي) بنفسك.

يعمل مستودع فايساو وفقاً لساعات العمل التالية (نوصي بالتحقق عبر الهاتف على +49 9281 144 600 قبل السفر):

• الاثنين-الجمعة: عادةً 06:00-18:00 (قد تختلف الأوقات الدقيقة)
• السبت: عملية محدودة (عادةً حتى 12:00)
• الأحد والعطلات: مغلق

كيف يتم ترتيب نقل الحاوية؟

خيارات النقل: ذاتي مقابل تجاري

يعد نقل حاوية شحن من فايساو أكثر تطلباً تقنياً ولوجستياً من النقل المحلي العادي، ولكن مع التحضير الجيد فهو قابل للإدارة تماماً. لديك خياران أساسيان:

النقل الذاتي – إذا كانت لديك شاحنة مناسبة (جرار بمقطورة، أو مركبة بذراع هيدروليكي بقدرة تحميل لا تقل عن 4-5 أطنان لمناولة حاوية 20 قدم، أو 10 أطنان لحاوية 40 قدم)، يمكنك استلام الحاوية شخصياً. يمنحك هذا الخيار أكبر قدر من المرونة والسيطرة، لكنه يتطلب معداتك الخاصة وخبرتك في نقل البضائع كبيرة الحجم.

النقل التجاري – إذا لم تكن لديك مركبة خاصة بك، يمكنك استئجار شركة نقل متخصصة. في جمهورية التشيك وسلوفاكيا، هناك العديد من الشركات المتخصصة في نقل الحاويات ذات الخبرة في الطرق الدولية بما في ذلك ألمانيا. سترتب شركة النقل ليس فقط النقل نفسه، ولكن أيضاً التصاريح اللازمة ورسوم المرور.

ما يجب مراقبته أثناء النقل

عند نقل حاوية، يجب مراعاة عدة نقاط رئيسية:

• رسم المرور (LKW-Maut): الطرق السريعة الألمانية مفروضة عليها رسوم لجميع الشاحنات التي يزيد وزنها عن 7.5 طن. يتم دفع الرسوم إلكترونياً ويعتمد مبلغها على المسافة المقطوعة وفئة انبعاثات المركبة وعدد المحاور.
• الإجراءات الجمركية: نظراً لأن كلاً من ألمانيا وسلوفاكيا دولتان عضوان في الاتحاد الأوروبي، لا تنطبق رسوم جمركية أو رسوم استيراد على نقل الحاويات بين هذين البلدين. يكفي أن يكون لديك فاتورة الشراء معك في حالة التفتيش على جانب الطريق.
• تأمين البضائع: نوصي بأخذ تأمين للحاوية المنقولة في حالة التلف أثناء النقل. يغطي تأمين البضائع القياسي مخاطر مثل حادث مروري أو تلف أثناء المناولة أو سرقة.
• تصريح للنقل كبير الحجم: الحاويات القياسية (20′، 40′، 40′ HC) لا تتطلب تصريحاً خاصاً للنقل كبير الحجم، لأن أبعادها ضمن الحدود الشائعة للنقل بالشحنات.

كيف تقارن فايساو بمستودعات الحاويات الألمانية الأخرى؟

تتمتع فايساو بميزة رئيسية واحدة للعملاء السلوفاكيين: أقصر مسافة من الحدود التشيكية والسلوفاكية لجميع مستودعات الحاويات الألمانية الرئيسية. هذا يعني تكاليف نقل أقل ووقت نقل أقصر. بالإضافة إلى ذلك، يمتد الطريق على طول الطرق السريعة الألمانية عالية الجودة (A6، A93) ولا يتطلب المرور عبر تجمعات حضرية كبيرة، مما يقلل من مخاطر ازدحام المرور.

من ناحية أخرى، فايساو هي مستودع أصغر من، على سبيل المثال، Großbeeren بالقرب من برلين (سعة 3000 TEU) أو هامبورغ. قد يكون عرض حاويات محددة للبيع محدوداً أكثر ومتقلباً موسمياً.

ما هي الأسئلة الأخرى التي يطرحها الناس عند شراء حاوية شحن؟

كم من الوقت تستغرق العملية بأكملها من الطلب إلى تسليم الحاوية؟

إذا كانت الحاوية متوفرة في المخزن بالمستودع وكان النقل مرتباً، يمكن أن تستغرق العملية بأكملها 3-7 أيام عمل – من الطلب عبر الدفع، التأكيد من المستودع، وحجز تاريخ التحميل، إلى التسليم الفعلي. في حالة أنه يجب نقل الحاوية أولاً إلى المستودع من موقع آخر، قد يتم تمديد العملية 5-10 أيام أخرى.

هل أحتاج إلى تصريح خاص أو دفع رسوم جمركية لشراء حاوية؟

لا. ألمانيا وجمهورية التشيك دولتان عضوان في الاتحاد الأوروبي، لذلك تنطبق حرية حركة البضائع بينهما. هذا يعني أنه عند شراء واستيراد حاوية شحن، لا تدفع أي رسوم جمركية، وتتم معالجة ضريبة القيمة المضافة بالطريقة القياسية (فاتورة بضريبة القيمة المضافة أو الشحن العكسي عند التسجيل في نظام VIES). في حالة التفتيش على جانب الطريق، يكفي تقديم فاتورة الشراء.

ما هي أبعاد الحاوية التي أحتاجها للتخزين؟

هذا يعتمد على ما تخطط لتخزينه. حاوية 20 قدم (~33 م³) كافية لتخزين محتويات مرآب أصغر، معدات الحدائق، مواد البناء، أو المعدات الموسمية. حاوية 40 قدم (~67 م³) مناسبة للشركات التي تحتاج إلى مساحة تخزين أكبر، أو لتخزين العناصر الأكبر حجماً. توفر حاوية 40 قدم High Cube (~76 م³) أكبر مساحة بفضل الارتفاع المتزايد وهي مثالية إذا كنت تخطط أيضاً للعمل فيها (ورشة، مكتب).

هل يمكن نقل حاوية من فايساو بالسكك الحديدية أيضاً؟

نعم، من الناحية النظرية ممكن – بعد كل شيء، محطة فايساو متصلة مباشرة بالسكك الحديدية. في الممارسة العملية، ومع ذلك، فإن النقل بالسكك الحديدية لحاوية واحدة لعميل نهائي غير مواتٍ اقتصادياً. النقل بالسكك الحديدية يستحق للكميات الأكبر (حاويات متعددة في وقت واحد) أو للمسافات الأطول. يتم نقل حاوية واحدة دائماً تقريباً عن طريق البر – بالشاحنة.

ما هي لوحة CSC ولماذا هي مهمة؟

CSC (اتفاقية الحاويات الآمنة) هي اتفاقية دولية لسلامة الحاويات، تنص على أن كل حاوية مستخدمة في النقل الدولي يجب أن تكون مجهزة بلوحة سلامة صالحة (لوحة CSC). تؤكد هذه اللوحة أن الحاوية اجتازت الفحوصات المنصوص عليها ومؤهلة للنقل. إذا كنت تشتري حاوية للتخزين فقط (وليس لمزيد من النقل)، فإن صلاحية لوحة CSC ليست حرجة. ومع ذلك، إذا كنت تخطط لنقل الحاوية لاحقاً، فإن شهادة CSC ضرورية.

كيف تؤثر الموسمية على سعر وتوافر الحاويات؟

تخضع أسعار وتوافر حاويات الشحن لتقلبات موسمية. عادةً ما يكون الطلب الأعلى في الربيع والصيف (مارس-أغسطس)، عندما تشتري شركات البناء والمزارعون والأفراد حاويات لمشاريع موسمية. خلال هذه الفترة، قد تكون الأسعار أعلى ويكون الاختيار محدوداً أكثر. على العكس من ذلك، يعد الخريف والشتاء (أكتوبر-فبراير) فترات انخفاض الطلب، مما قد ينعكس في أسعار أكثر ملاءمة وتوافر أفضل. يمكن للعوامل العالمية – مثل التقلبات في النقل البحري، وازدحام الموانئ، أو الأحداث الجيوسياسية – أن تؤكد الاتجاهات الموسمية.

مانهايم, ألمانيا

IICL 6 حاوية شحن مكعبة مكبرة بارتفاع 40 متراً، HZKU 330 975-5

لا يوجد شحن

69 081 Kč بدون ضريبة القيمة المضافة 83 588 Kč بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة

استفسار

طلب عرض سعر

هامبورغ, ألمانيا

حجم الحاوية المهملة 20′ كما هو 5، بدون نقل، HZKU 003 904-1

لا يوجد شحن

23 044 Kč بدون ضريبة القيمة المضافة 27 883 Kč بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة

استفسار

طلب عرض سعر

هامبورغ, ألمانيا

حاوية شحن خرجت من الخدمة 40 قدم، HZKU 477 818-9

لا يوجد شحن

30 298 Kč بدون ضريبة القيمة المضافة 36 661 Kč بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة

استفسار

طلب عرض سعر

هامبورغ, ألمانيا

حاوية عالية الجودة بطول ثلاثة أمتار IICL 6، HZKU 117 116-1-1

لا يوجد شحن

76 488 Kč بدون ضريبة القيمة المضافة 92 550 Kč بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة

استفسار

طلب عرض سعر

اخبار الحاويات الاخرى...

الالتزام بفحص الإحكام عند بيع حاوية التبريد

24. 9. 2026

من المسؤول عن فحص تسرب غاز التبريد عند بيع حاوية مبردة؟ تعرّف على الالتزامات المترتبة على البائع وقت التسليم، وسبب وجوب تقديمه لتقرير الفحص الفني المسبق للتشغيل (PTI) إلى جانب لوحة البيانات الفنية. واكتشف أيضاً المتطلبات التنظيمية وواجبات حفظ سجلات الغازات المفلورة (F-gas) التي تصبح تقع بالكامل على عاتق المالك الجديد.

حاويات الشحن البحري الجديدة

7. 9. 2026

إذا كنت تفكر حالياً في شراء حاوية شحن جديدة، فأنت لست وحدك في ذلك؛ فبينما كانت الحاويات تُستخدم -قبل عشرين عاماً فقط- حصرياً تقريباً لأغراض النقل البحري، فقد دخلت اليوم مجالات البناء والتخزين والأعمال التجارية، بل وحتى السكن. وتُثير هذه الشعبية المتزايدة مجموعة من الأسئلة: أي نوع ينبغي عليك اختياره؟ وما هي التكلفة؟ وكيف يمكنك تمييز الجودة؟ وكيف تتجنب الوقوع ضحيةً للمحتالين؟

حاوية شحن 6 أمتار

6. 9. 2026

هل تفكر في شراء حاوية شحن بطول 6 أمتار ولكنك لست متأكداً مما يجب عليك مراعاته؟ لست وحدك في ذلك؛ فهذه الحاوية (التي يبلغ طولها 20 قدماً) هي الأكثر مبيعاً في السوق التشيكية، كما أن الفروقات بين الأنواع والحالات والأسعار المختلفة قد تكون كبيرة. ستجد في هذا الدليل كل ما تحتاج إلى معرفته: بدءاً من الأبعاد الدقيقة ومقارنة الفئات (مثل حاويات “الرحلة الواحدة”، والمجددة، وتلك “الصالحة للشحن”)، ووصولاً إلى الأسعار الحالية ونصائح الشحن.

كابينة البناء – الاختيار، النصائح، الأبعاد والأسعار

31. 8. 2026

يبدأ كل مشروع بناء – سواء كان منزلًا عائليًا، أو مشروعًا تطويريًا، أو إعادة بناء – بالبنية التحتية. لا غنى لأي مدير بناء، أو حرفي، أو مستثمر يحتاج إلى مكتب في الموقع، أو غرفة تغيير ملابس للعمال، أو مخزن آمن للأدوات، عن وحدة بناء عالية الجودة. لكنّ اختيار الوحدة المناسبة ليس بالأمر السهل: حاويات سكنية، ووحدات صحية، ووحدات تخزين، وتأجير، وشراء، ووحدات مُجددة… سيُجيب هذا الدليل على جميع أسئلتك الأساسية في مكان واحد.