أبعاد حاويات الشحن وفقًا لتصنيف ISO

تلعب حاويات الشحن دورًا حيويًا في عالم معولم حيث من الضروري نقل البضائع بكفاءة وأمان بين القارات. لقد أتاح توحيد الحاويات من خلال المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) التشغيل السلس للعمليات اللوجستية عبر وسائل النقل المختلفة. يحدد معيار ISO 668 التصنيف والأبعاد والقدرة التحميلية لما يسمى بحاويات ISO من الفئة 1، والتي يوجد منها إجمالي ستة أنواع (1A إلى 1F). ومع ذلك، فإن أكثرها انتشارًا هي النوعان A وC، اللذان ستواجههما في أغلب الأحيان في الممارسة العملية. في هذه المقالة سوف نركز على وصف تفصيلي لهذه الحاويات: 1C، 1CC، 1A، 1AA و1AAA.

نظرة عامة على حاويات ISO 1

تم تصميم حاويات ISO 1 لتمكين المناولة والتكديس والنقل بكفاءة عن طريق البحر والسكك الحديدية والطرق. ويعتمد التقسيم إلى الأنواع من 1A إلى 1F على طولها وارتفاعها، مما يؤثر على قدرتها وإمكانيات استخدامها. ويضمن توحيد هذه الأبعاد التوافق بين وسائل النقل ويقلل من التعقيدات عند نقل البضائع.

أنواع الحاويات A وC

تعتبر الحاويات من النوع A وC هي الأكثر شيوعًا في النقل الدولي. النوع A يشمل حاويات 40 قدم بطول 12 متر، بينما النوع C يمثل حاويات 20 قدم بطول 6 أمتار. تعتبر هذه الحاويات أساس التجارة العالمية نظرًا لتعدد استخداماتها وقدرتها على التكيف مع أنواع مختلفة من البضائع. وهذا النوع 1A أطول بمرتين من النوع 1C، وهذا ليس من قبيل الصدفة. هذه الخاصية تسمح لهم بالتكديس مع بعضهم البعض. جسم الحاوية مصنوع من المعدن الصلب وهو مصمم لتكديس ما يصل إلى 6 حاويات فوق بعضها البعض بشكل قياسي.

بينما العرض ثابت، يختلف طول وارتفاع الحاويات حسب النوع. الطرازات الأساسية التي تحمل التصنيف 1A و1C يبلغ ارتفاعها القياسي 2438 ملم. ولكن هناك أيضًا أنواع أعلى مثل 1AA و1CC بارتفاع 2591 ملم، وحاوية كبيرة 1AAA بارتفاع 2896 ملم.

تعد المعرفة التفصيلية بخصائص أنواع الحاويات الفردية أمرًا أساسيًا للخدمات اللوجستية الفعالة. يعرض الوصف التالي المعلمات التقنية واستخدام الحاويات 1C و1CC و1A و1AA و1AAA.

الحاوية 1ج

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 6.058 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,438 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 5.898 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,352 م

  </لي>

• السعة: حوالي 30.9 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: 24000 كجم – 26500 كجم

الحاوية 1C هي نسخة منخفضة من الحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا. الارتفاع المنخفض لهذه الحاوية مناسب لنقل البضائع الثقيلة ذات الحجم الأصغر، مثل السبائك المعدنية أو أجزاء الآلات الثقيلة. يعمل مركز الجاذبية المنخفض على تحسين الاستقرار أثناء النقل والتكديس.

حاوية 1CC

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 6.058 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,591 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 5.898 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,393 م

  </لي>

• السعة: حوالي 33.2 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: 28,000 – 30,480 كجم

الحاوية 1CC، والمعروفة أيضًا باسم الحاوية القياسية 20 قدمًا، هي النوع الأكثر استخدامًا في الشحن البحري. وهو مثالي لنقل مجموعة واسعة من البضائع، من المنتجات الاستهلاكية إلى المواد الصناعية. أبعادها المدمجة تسهل التعامل وتمكن من نقل الأحمال الثقيلة بحجم أقل.

حاوية 1CCC

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 6.058 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,896 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 5.898 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,698 م

  </لي>

• السعة: حوالي 37.4 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: 28,500 – 30,480 كجم

الحاوية 1CCC، والمعروفة أيضًا باسم الحاوية High Cube بطول 20 قدمًا، هي نوع يستخدم بشكل متكرر في النقل البحري. إنه مثالي لنقل مجموعة واسعة من البضائع، مما يوفر ارتفاعًا أعلى. إن أبعادها المدمجة والأطول تجعل من السهل التعامل معها وتسمح بنقل الأحمال الأكبر حجمًا بحجم أكبر.

الحاوية 1أ

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 12.192 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,438 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 12.032 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,352 م

  </لي>

• السعة: حوالي 66.4 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: حوالي 28000 كجم

توفر الحاوية 1A، المعروفة باسم الحاوية المنخفضة 40 قدمًا (المكعب المنخفض)، حجمًا داخليًا مخفضًا. إنه مثالي لنقل البضائع الأقل ولكن الأثقل. يعمل مركز الجاذبية المنخفض على تحسين الاستقرار أثناء النقل والتكديس.

الحاوية 1AA

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 12.192 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,591 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 12.032 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,393 م

  </لي>

• السعة: حوالي 67.7 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: 30,480 كجم

تعتبر الحاوية القياسية 40 قدم 1A مثالية لنقل كميات أكبر من البضائع. بفضل طوله، فهو مناسب للأحمال الخفيفة ولكن الأكبر حجمًا. وغالبًا ما يستخدم في نقل المنسوجات والإلكترونيات والأثاث والسلع الاستهلاكية الأخرى.

حاوية AAA واحدة

المواصفات الفنية:

• الأبعاد الخارجية:
  • الطول: 12.192 م
  • العرض: 2.438 م
  • الارتفاع: 2,896 م

  </لي>

• الأبعاد الداخلية:
  • الطول: 12.032 م تقريبًا
  • العرض: 2.352 م
  • الارتفاع: 2,698 م

  </لي>

• السعة: حوالي 76.4 مترًا مكعبًا
• الوزن الإجمالي الأقصى: 30,480 كجم

توفر الحاوية 1AAA، والمعروفة بالحاوية التي يبلغ ارتفاعها 40 قدمًا (المكعب العالي)، حجمًا داخليًا متزايدًا بسبب ارتفاعها المتزايد. إنها مثالية لنقل البضائع كبيرة الحجم والخفيفة مثل المنتجات البلاستيكية والملابس على الشماعات أو الأثاث. تتيح السعة المتزايدة استخدامًا أفضل للمساحة وتخفض التكاليف لكل وحدة من الحجم المنقول.

جدول شامل لأبعاد حاويات ISO 1:

.

أهمية اختيار الحاوية المناسبة

يعد الاختيار الصحيح للحاوية أمرًا بالغ الأهمية لكفاءة الخدمات اللوجستية وتقليل التكلفة. عند الاختيار من الضروري النظر في:

• أبعاد ووزن البضائع: تأكد من مطابقة البضائع للأبعاد الداخلية وعدم تجاوز الحد الأقصى لسعة الحمولة.
• طبيعة البضائع: قد تتطلب بعض المواد شروطًا خاصة مثل الحماية من الرطوبة أو تنظيم درجة الحرارة.
• كفاءة التحميل: يمكن أن يؤدي تحسين استخدام المساحة إلى تقليل تكاليف النقل.
• القيود القانونية: قد تفرض بعض البلدان قيودًا فيما يتعلق بنقل البضائع الزائدة أو استخدام أنواع معينة من الحاويات.

إن فهم الاختلافات بين أنواع الحاويات الفردية يتيح تخطيطًا أفضل ويمكن أن يحقق وفورات كبيرة في السلسلة اللوجستية.

أبعاد حاويات الشحن طبقاً للمواصفة ISO 1

لقد ساهم توحيد حاويات الشحن وفقًا للمواصفة ISO 668 بشكل كبير في كفاءة وسلامة النقل الدولي. تعتبر الحاويات 1C و1CC و1A و1AA و1AAA عناصر أساسية للتجارة العالمية واستخدامها السليم ضروري لنجاح الخدمات اللوجستية. ومن خلال فهم مواصفاتها واتخاذ الاختيار الصحيح، يمكنك تحسين عمليات النقل وتقليل التكاليف والتأكد من وصول البضائع إلى وجهتها في الوقت المحدد وفي حالة جيدة.

عند التخطيط للنقل، من المهم التعاون مع خبراء الخدمات اللوجستية والنظر بعناية في جميع معايير البضائع بالإضافة إلى متطلبات الأسواق المستهدفة. إن اختيار الحاوية المناسبة ليس مجرد مسألة أبعاد، ولكنه أيضًا قرار استراتيجي يمكن أن يؤثر على النجاح الشامل للعملية التجارية.

اخبار الحاويات الاخرى...

ماذا يعني حاوية الشحن المتعددة الرحلات؟

7. 2. 2026

حاوية الشحن متعددة الرحلات مصطلح تقني في مجال الخدمات اللوجستية، يشير إلى حاوية شحن مستعملة – وهي وحدة خضعت لعدة دورات من النقل الدولي البحري أو السكك الحديدية أو البري. غالبًا ما تكون هذه الحاويات قيد التشغيل لمدة تتراوح بين 8 و15 عامًا، وغالبًا ما نقلت آلاف الأطنان من البضائع، وتعرضت لظروف قاسية: الرطوبة، والملح، والأشعة فوق البنفسجية، وتغيرات درجات الحرارة، والإجهاد الميكانيكي.

جيوب الرافعات الشوكية – البناء، المعايير، الاستخدام الآمن

6. 2. 2026

جيوب الرافعات الشوكية هي فتحات مستطيلة مدمجة في العوارض الطولية للإطار السفلي لبعض أنواع حاويات الشحن. غرضها الرئيسي هو تمكين مناولة الحاوية بأمان وسرعة وكفاءة بواسطة رافعات شوكية خاصة (VZV)، خاصةً في البيئات التي يكون فيها استخدام الرافعة غير ممكن أو غير عملي.

شراء حاوية شحن

5. 2. 2026

شراء حاوية شحن هو عملية الحصول على وحدة نقل متينة مصممة أساسًا للنقل الدولي للبضائع والتخزين. إلا أن حاويات الشحن اليوم تتجاوز بكثير غرضها الأصلي – إذ تُستخدم في الصناعة والخدمات اللوجستية والبناء، وكذلك في الهندسة المعمارية وإعادة التدوير، أو لأغراض فردية (كاستخدامها في الكراجات وورش العمل والمستودعات والوحدات السكنية).

ما هو الحاوية القابلة للطي 4 مناسبة لـ؟

3. 2. 2026

حاوية الشحن رباعية الطيات هي حل مبتكر وعملي لإحدى أكبر مشاكل اللوجستيات العالمية، ألا وهي النقل غير الفعال للحاويات الفارغة. فهي توفر التكاليف، وتخفض الانبعاثات، وتزيد من الكفاءة والمرونة. وهي مناسبة لكل من يرغب في خفض تكاليف التشغيل، وزيادة القدرة التنافسية، والمساهمة في حماية البيئة.