Морський контейнер 20DV IICL 6 RAL 7016, HZKU 264 163-9

Морський контейнер 20 футів (6 метрів) найвищої якості IICL 6 є ідеальним вибором для тих, хто шукає надійне, безпечне та гнучке рішення для транспортування товарів та довгострокового зберігання. Завдяки стандартизованим розмірам та міцній конструкції він задовольнить вимоги компаній, підприємців та приватних осіб. Доставка контейнера до Яблонця над Нісоу та інших місць по всій Чеській Республіці є безплатною при дотриманні умов нижче!

Розміри, вантажопідйомність та об’єм 20-футового контейнера

Стандартні розміри 20-футового контейнера:

• довжина: 6 058 мм (20′)
• ширина: 2 438 мм (8′)
• висота: 2 591 мм (8’6″)
• Максимальна вага контейнера (MAX GROSS – M.G.W.) 30 480 кг – 67 200 фунтів
• Вага контейнера (TARE) 2 100 кг – 4 630 фунтів
• Максимальна чиста вага вантажу (NET/PAYLOAD) 28 380 кг – 62 570 фунтів
• Максимальний внутрішній об’єм (CU. CAP.) 33,2 м³ (кубічних метрів) – 33,2 CU.M. – 1 170 CU.FT.

Розміри є приблизними та можуть незначно відрізнятися залежно від виробника.

Обладнання морського контейнера:

• отвір з 4 брусками – ліва половина дверей з двома брусками та права половина дверей також з двома брусками
• Замок контейнера Lockbox
• Отвори для навантажувача для навантажувача
• контейнер обладнаний лише чотирма вентиляційними решітками (Shipping Container Vent)
• мотузка (Rope Door Holder) для запобігання закриванню дверей морського контейнера
• 22G1 – позначення запропонованого морського контейнера
• стандартизована висота морського контейнера 2,6 м = 8’6″

Сертифікація iC 70 – для залізничного транспорту за сертифікацією British Railways (IC70)

Елегантний та довговічний колір RAL 7016

Цей контейнер поставляється в сучасному та універсальному відтінку RAL 7016 – антрацитово-сірий. RAL 7016 – це глибокий, насичений сірий колір з легким синюватим відтінком, який виглядає елегантно, вічно та дуже добре вписується в будь-яку промислову або комерційну зону, а також приватні простори. Антрацитовий колір також дуже практичний – бруд та дрібні подряпини не так помітні на поверхні, і контейнер таким чином виглядає представницьким довгостроково.

Морський контейнер 22G1 з обладнанням для залізничного транспорту: надійне рішення для ваших потреб

Виняткова конструкція дверей: безпека та легкість у використанні

Основою цього типу морського контейнера 22G1 є міцна система отвору дверей, яка використовує чотири замикаючі бруски – два на лівій та два на правій половині дверей. Ця конструкція забезпечує максимальну жорсткість та безпеку під час транспортування та довгострокового зберігання. Завдяки легко керованим брускам відкривання та закривання дверей є швидким, ефективним і може бути виконано будь-яким користувачем без зайвих зусиль.

Lockbox: захист вашого майна

Безпека є ключовою для морських контейнерів, тому цей модель обладнана замком Lockbox – спеціальним захисним кожухом для замка. Замок Lockbox захищає замок від небажаного втручання та значно підвищує стійкість до взлому. Ваші товари або обладнання, зберігаються в контейнері, залишатимуться в безпеці, незалежно від того, зберігається контейнер на складі, на будівельному майданчику чи транспортується залізницею.

Отвори для навантажувача: ефективне обробіток навантажувачем

Базове обладнання цього контейнера також включає так звані «отвори для навантажувача» – спеціальні отвори в дні контейнера, які дозволяють безпечно обробляти навантажувачем. Завдяки їм завантаження та переміщення контейнера є швидким та безпроблемним, що буде оцінено будь-якою логістичною операцією, складом або будівельною компанією.

Вентиляційні решітки та мотузка для запобігання закриванню дверей: для комфорту та безпеки під час використання

Контейнер обладнаний чотирма вентиляційними решітками (Shipping Container Vent), які забезпечують адекватну циркуляцію повітря та запобігають надмірній вологості всередині контейнера. Це захищає зберігаємий матеріал від корозії, цвілі та інших негативних впливів. Практична мотузка (Rope Door Holder) також запобігає випадковому закриванню дверей під час обробки, що підвищує безпеку роботи та комфорт під час завантаження та розвантаження.

Стандартизована висота та сертифікація iC70: готовий до залізничного транспорту H3

Запропонований контейнер відповідає стандартизованій висоті 2,6 м (8’6″), яка є звичайним розміром для міжнародного та внутрішнього транспорту. Значною перевагою цієї моделі є сертифікація iC 70, яка визнана для залізничного транспорту, включаючи схвалення для британських залізниць. Завдяки цьому контейнер повністю готовий до розгортання на залізничних вагонах, де він відповідає всім вимогам безпеки та експлуатації.

Чому це обладнання ідеально підходить саме для залізничного транспорту?

Залізничний транспорт висуває високі вимоги до контейнерів як з точки зору безпеки, так і обробки. Система чотирьох замикаючих брусків та замок Lockbox значно підвищують стійкість контейнера під час транспортування, незалежно від того, це довгі подорожі через держави чи часті перевантаження. Отвори для навантажувача полегшують швидке завантаження та розвантаження на залізничних терміналах. Сертифікація iC 70 тоді гарантує, що контейнер витримає навіть суворі вимоги залізничних перевізників та дозволить легко підключитися до залізничної логістики.

Хто найбільше оцінить цей контейнер?

• Логістичні компанії та залізничні оператори: контейнер відповідає всім технічним та безпеки стандартам для залізничного транспорту.
• Виробничі компанії та експортери: максимальна безпека вантажів завдяки замку Lockbox та міцним дверям.
• Будівельні та технічні компанії: легкість обробки на місці завдяки отворам для навантажувача, безпечне зберігання інструментів та матеріалів.
• Фермери та лісівники: захист товарів від погоди та вандалізму безпосередньо в полі або лісі.

Ідеї для використання в залізничному транспорті

Завдяки своїй універсальності цей контейнер знайде застосування при транспортуванні промислових товарів, машин, металургійних матеріалів, палетизованих товарів, а також, наприклад, сипких сировин, упакованих в мішки. Його можна використовувати як мобільний склад, безпечний простір для зберігання на залізничних терміналах або як мобільну майстерню. Він також підходить для проектів, де потрібне часте перевантаження між різними видами транспорту (залізниця, дорога, море).

Цей морський контейнер 22G1 з обладнанням для залізничного транспорту являє собою безпечне, практичне та універсальне рішення для широкого спектру клієнтів. Його геніально розроблені функції полегшать вашу роботу, захистять ваше майно та дадуть вам спокій при кожному транспортуванні, незалежно від того, куди ви їдете. Повною мірою використовуйте його обладнання та отримайте впевненість, що ваші товари в безпеці – на рейках, на складі та на дорозі.

Доставка до Яблонця над Нісоу та по всій Чеській Республіці

Ми організуємо доставку контейнера до Яблонця над Нісоу та будь-куди по всій Чеській Республіці.

Спеціальна пропозиція: При покупці двох одиниць (розмір 8′, 10′ або 20′) або одного контейнера розміром 40′ або 45′ у вас є безплатна доставка до одного місця призначення!

Доставка однієї одиниці контейнера в межах Чеської Республіки розміром до 20′ становить 140€ без ПДВ = 170€ з ПДВ. Для доставки за межі Чеської Республіки ми підготуємо індивідуальну пропозицію відповідно до місця призначення.

Розвантаження контейнера здійснюється клієнтом за допомогою власного крана – завантаження на депо вже включено в ціну.

20-футовий контейнер IICL6 в кольорі RAL 7016 пропонує максимальний захист вантажу, елегантний вигляд та довгий термін служби. Він підходить для міжнародного транспорту, зберігання, використання в будівництві, промисловості та для приватних цілей. Скористайтеся безплатною доставкою при покупці кількох одиниць та забезпечте безпроблемне рішення для ваших ділових та особистих потреб!