Глосарій > #ISO 42UT

Морський контейнер ISO 42UT

Транспортний контейнер ISO 42UT – це спеціалізований транспортний контейнер, який відповідає світовим стандартам, встановленим Міжнародною організацією зі стандартизації (ISO). Ці контейнери полегшують міжнародні перевезення вантажів морським, залізничним і автомобільним транспортом. Позначення ISO 42UT відноситься до певної категорії контейнерів ISO, відомих своєю конструкцією з відкритим верхом, що дозволяє перевозити негабаритні вантажі, які не можуть бути розміщені в стандартних закритих контейнерах.

Цей глосарій має на меті надати детальний огляд морського контейнера ISO 42UT, включаючи його технічні характеристики, застосування, переваги та роль в більш широкому спектрі контейнерів ISO. Ми також розглянемо пов’язані з ним поняття і термінологію, такі як система кодування ISO 6346, Бюро міжнародних контейнерів (BIC) і різні типи контейнерів, пов’язані з ISO 42UT.

Що таке транспортний контейнер ISO 42UT?

Визначення

ISO 42UT – це морський контейнер з відкритим верхом довжиною 40 футів, на що вказує цифра “42” в його позначенні. “UT” вказує на те, що це модель з відкритим верхом. Ці контейнери призначені для перевезення важких і негабаритних вантажів, які неможливо легко завантажити через двері стандартного контейнера. Відкритий верх, зазвичай покритий знімним тентом, дозволяє здійснювати завантаження зверху за допомогою кранів або подібного обладнання.

Технічні характеристики

Довжина: 40 футів
Тип: з відкритим верхом
Код проекту: 42UT
Матеріал: виготовлений зі сталі Кортен, відомої своєю довговічністю та стійкістю до несприятливих погодних умов.
Поширене використання: перевезення машин, промислового обладнання, важких будівельних матеріалів і вантажів, що перевищують висоту стандартного контейнера.

Особливості

Гнучкість: конструкція з відкритим верхом дозволяє перевозити високі продукти або продукти неправильної форми.
Доступність: полегшує завантаження та розвантаження вантажу через отвір у даху.
Захист: хоча ці контейнери мають відкритий верх, вони можуть бути накриті брезентом для захисту вантажу від негоди під час транспортування.

Система контейнерів та стандарти ISO

Код ISO 6346

ISO 6346 – це міжнародний стандарт кодування, ідентифікації та маркування морських контейнерів. Він забезпечує уніфікацію та узгодженість ідентифікації контейнерів у всьому світі. Кожен контейнер отримує унікальний код, що складається з префікса власника, серійного номера та контрольної цифри, що має вирішальне значення для ефективної логістики та відстеження глобального ланцюга поставок.

Роль Бюро міжнародних контейнерів (BIC)

BIC керує стандартом ISO 6346 і контролює реєстрацію кодів власників контейнерів. Він забезпечує унікальність кожного коду та його відповідність міжнародним нормам, що сприяє безперебійному транспортуванню та логістичним операціям у всьому світі.

Типи контейнерів ISO

Контейнери ISO класифікуються відповідно до їхньої конструкції та призначення. До найпоширеніших типів відносяться

1. універсальний контейнер (GP):

Опис: Стандартні контейнери для генеральних вантажів.
Коди: 20GP, 22GP, 42GP тощо.

2. контейнер з відкритим верхом (ОТ):

Опис: Ці контейнери мають відкритий верх, покритий брезентом, подібно до ISO 42UT.
Коди: 22UT, 42UT, 45UT тощо.

3. Бортовий контейнер:

Опис: контейнери без даху і бічних стінок, використовуються для негабаритних вантажів.
Коди: 22PC, 42PC тощо.

4. Рефрижераторний контейнер (Reefer):

Опис: Контейнери з холодильними установками для перевезення швидкопсувних вантажів.
Коди: 22RT, 42RT тощо.

5. Контейнер з баком:

Опис: Призначені для транспортування рідин і газів.
Коди: 20TD, 42TD тощо.

6. Вентильований контейнер:

Опис: Вентильовані контейнери для транспортування вантажів, таких як кавові зерна
Коди: 22V0, 42V0 тощо.

Застосування та переваги контейнерів ISO 42UT

Заявка

Перевезення важкої техніки: ідеально підходить для транспортування великих машин, які неможливо розібрати.
Будівельні матеріали: використовується для перевезення негабаритних будівельних матеріалів, таких як сталеві балки.
Промислове обладнання: підходить для перевезення великого промислового обладнання, яке потребує верхнього завантаження.

Переваги

Економічно ефективне транспортування: дозволяє перевозити великі та важкі об’єкти без демонтажу, заощаджуючи час та зменшуючи витрати на робочу силу.
Універсальність: застосовується до різних видів транспорту, включаючи морський, залізничний та автомобільний.
Міцність: виготовлений з високоякісних матеріалів, які витримують суворі погодні умови, забезпечуючи безпеку вантажу.

Пов’язані терміни та поняття

Складані контейнери

Складні контейнери, такі як контейнери з кодом 42P3, економлять місце, коли вони не використовуються. Вони особливо корисні в логістичних операціях, де ефективність використання простору є ключовим фактором.

Ізоляційні контейнери

Ізотермічні контейнери, такі як 42H0, перевозять чутливі до температури вантажі і забезпечують термоізоляцію для підтримки внутрішньої температури.

Складані контейнери з можливістю складання врівень з поверхнею

Контейнери, що складаються врівень з поверхнею, такі як 42P8, мають складні бокові та торцеві частини, що дозволяє легко зберігати та транспортувати їх у порожньому стані.

Транспортний контейнер ISO 42UT є універсальною і важливою частиною світової індустрії морських перевезень, пропонуючи надійне рішення для транспортування негабаритних і важких вантажів. Розуміння його особливостей, переваг і сфер застосування дозволяє компаніям оптимізувати логістику і забезпечити ефективне міжнародне транспортування вантажів.

У більш широкому контексті, контейнери ISO, засновані на таких стандартах, як ISO 6346, є ключем до безперебійного функціонування світової торгівлі. Дотримуючись цих стандартів, підприємства забезпечують сумісність, безпеку та ефективність своїх транспортних операцій. Незалежно від того, чи перевозиться техніка, будівельні матеріали або промислове обладнання, контейнери ISO 42UT та інші контейнери ISO забезпечують надійні і стандартизовані рішення, які відповідають різноманітним потребам транспортної галузі.