Рынок морских контейнеров достиг своего пика

25. 9. 2024

Последствия надвигающейся забастовки в портах США

По мере приближения крайнего срока 1 октября существует реальная угроза забастовки портовых рабочих на Восточном побережье США и побережье Персидского залива. Компании пытаются избежать нарушения своих цепочек поставок и поэтому перевозят товары на Западное побережье или даже используют дорогостоящие авиаперевозки. Если забастовка все-таки произойдет, инфляция может вырасти, а 100 000 рабочих мест могут быть потеряны.

Возможное повышение ставок на морские перевозки

Запланированная забастовка в портах США может вызвать краткосрочный рост ставок на морские перевозки. Рынок, который в последние месяцы двигался по нисходящей траектории, может снова увидеть рост ставок в результате забастовки. Перевозчики уже объявляют о введении "платы за срыв".

Реакция рынка и перевозчиков

В то время как некоторые перевозчики продолжают повышать ставки, другие начинают предлагать более низкие цены, что свидетельствует об увеличении доступности мощностей на рынке. Это означает, что у трейдеров снова появилась возможность вести переговоры о ценах и не обязательно соглашаться на любую предложенную цену, чтобы обеспечить перевозку своих контейнеров.

Ключевые показатели рынка

Согласно данным Xenet, промежуточные ставки на рынках США и Европы стабилизируются, что говорит о том, что пик стремительного роста уже позади. Рыночные средне-высокие ставки в июле практически не изменились, что говорит о том, что трейдерам больше не нужно платить по более высоким ставкам, чтобы обеспечить перевозку своих контейнеров.

Долгосрочные перспективы и проблемы

Хотя ситуация стабилизируется, ставки фрахта остаются значительно выше, чем в предыдущие годы, в результате конфликта в Красном море и перенаправления судов вокруг мыса Доброй Надежды. Пока суда не вернутся в Суэцкий канал, ситуация не будет полностью разрешена.

Заключительные мысли

Надежда на смягчение рынка приносит облегчение трейдерам, но проблемы сохраняются. По мере приближения конца года будет интересно посмотреть, как будет развиваться ситуация.

В заключение можно сказать, что рынок стабилизируется, но проблемы остаются для всех заинтересованных сторон.


Другие новости о контейнерах...

Пять крупнейших в мире брокерских компаний

5. 11. 2024

В условиях растущей глобализации и растущего спроса на быструю и эффективную транспортировку товаров эти компании будут играть ключевую роль в формировании будущего судоходства. Инновации, устойчивое развитие и технологические достижения будут оставаться основными факторами, влияющими на принятие стратегических решений и позволяющими им конкурировать на мировом уровне.

Разрушение контейнеровоза MOL Comfort в Индийском океане

23. 10. 2024

Контейнеровоз MOL Comfort стал символом рисков и опасностей, связанных с морскими перевозками. Его крушение в Индийском океане в 2013 году заставляет нас задуматься о безопасности и техническом обслуживании судов, которые ежедневно перевозят тысячи тонн товаров по всему миру. Этот случай напоминает нам о том, что даже самые передовые технологии не могут полностью устранить риски, связанные с морскими перевозками, но они могут значительно снизить их.

Воздушная перевозка морских контейнеров

23. 10. 2024

Авиаперевозки грузов — это быстрое, безопасное и гибкое решение для глобальной транспортировки товаров. Она идеально подходит для срочных грузов, ценных предметов и продуктов с коротким сроком хранения. Несмотря на то, что авиаперевозки оказывают более сильное воздействие на окружающую среду, технологический прогресс и усилия по обеспечению экологичности открывают новые возможности для более экологичной логистики.

Глобальное потепление и транспортные контейнеры

22. 10. 2024

В 2017 году более 52 000 морских судов пересекали океаны, перевозя 90% всех товаров мировой торговли. Такой объем перевозок оказывает огромное давление на окружающую среду, что делает необходимым поиск устойчивых решений для будущего.