Рекордный спрос на контейнеры для перевозок в США
В сентябре 2024 года американские порты зафиксировали значительный рост импорта контейнеров. По словам аналитика Джона МакКоуна, объем импорта в десяти крупнейших портах увеличился почти на 20% по сравнению с прошлым годом. Этот рост отражает силу американской экономики, при этом порты на восточном побережье и в Мексиканском заливе обошли своих западных соперников. Наиболее важным портом для импорта остается Лос-Анджелес, за ним следуют Нью-Йорк и Нью-Джерси. Окленд зафиксировал самый быстрый рост с увеличением объема на 38,4%.
Новые штрафы за длительное хранение контейнеров в портах
С понедельника, 25 сентября 2024 года, вступят в силу новые штрафы за длительное хранение контейнеров в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Перевозчики будут платить 100 долларов за каждый день, когда контейнер остается на терминале дольше, чем разрешено. Эта мера направлена на ускорение оборота контейнеров и снижение перегрузки портов, что вызывает задержки в цепочках поставок.
Взрывной рост рынка контейнерных перевозок
Рынок контейнерных перевозок переживает взрывной рост в 2024 году, с оценочным увеличением объема на 5-6%. Основные маршруты и региональная торговля растут быстрее, чем обратные маршруты. Однако в 2025 году ожидается замедление роста объемов перевозок, когда транспортные маршруты вернутся к нормальному функционированию. Рост спроса также сопровождается быстрым увеличением поставок новых судов, что создает проблемы для поддержания баланса между предложением и спросом.
Перевозка через Суэцкий канал и Красное море
В 2024 году произошли значительные изменения в транспортных маршрутах, что привело к большему использованию маршрута вокруг мыса Доброй Надежды. Это изменение вызвало рост спроса на суда и увеличение скорости навигации. Ожидается, что нормальные маршруты через Суэцкий канал будут восстановлены в 2025 году, что может снизить спрос на суда и повлиять на рыночный баланс.
Перспективы на 2025 год
Ожидается, что в 2025 году баланс между предложением и спросом ослабнет по сравнению с 2024 годом. Хотя первая половина 2024 года сильна, во второй половине года ожидается ослабление. Рынок может быть ослаблен, если нормальные транспортные маршруты вернутся и если экономические условия не улучшатся, как ожидается.
Глобальные экономические условия
Согласно Международному валютному фонду, глобальная экономика растет на 3,2%, и этот рост должен продолжиться в 2024 и 2025 годах. Однако рост ведущих экономик, таких как США, Китай, Япония и Индия, ожидается медленнее, чем в 2023 году. Европейский Союз является единственной из пяти крупнейших экономик, рост которой должен быть быстрее, чем в 2023 году.
Другие новости о контейнерах...
Пять крупнейших в мире брокерских компаний
В условиях растущей глобализации и растущего спроса на быструю и эффективную транспортировку товаров эти компании будут играть ключевую роль в формировании будущего судоходства. Инновации, устойчивое развитие и технологические достижения будут оставаться основными факторами, влияющими на принятие стратегических решений и позволяющими им конкурировать на мировом уровне.
Разрушение контейнеровоза MOL Comfort в Индийском океане
Контейнеровоз MOL Comfort стал символом рисков и опасностей, связанных с морскими перевозками. Его крушение в Индийском океане в 2013 году заставляет нас задуматься о безопасности и техническом обслуживании судов, которые ежедневно перевозят тысячи тонн товаров по всему миру. Этот случай напоминает нам о том, что даже самые передовые технологии не могут полностью устранить риски, связанные с морскими перевозками, но они могут значительно снизить их.
Воздушная перевозка морских контейнеров
Авиаперевозки грузов — это быстрое, безопасное и гибкое решение для глобальной транспортировки товаров. Она идеально подходит для срочных грузов, ценных предметов и продуктов с коротким сроком хранения. Несмотря на то, что авиаперевозки оказывают более сильное воздействие на окружающую среду, технологический прогресс и усилия по обеспечению экологичности открывают новые возможности для более экологичной логистики.
Глобальное потепление и транспортные контейнеры
В 2017 году более 52 000 морских судов пересекали океаны, перевозя 90% всех товаров мировой торговли. Такой объем перевозок оказывает огромное давление на окружающую среду, что делает необходимым поиск устойчивых решений для будущего.