Забастовка в порту Гамбурга: рабочие продолжают протестовать за повышение зарплат
Гамбург, 6 сентября 2024 г. – В гамбургском порту, одном из крупнейших морских узлов Европы, продолжаются рабочие протесты, организованные профсоюзом Verdi. Эти протесты, начавшиеся во вторник утром, парализовали порт и значительно нарушили его работу.
Основные причины забастовки
Забастовки являются реакцией на текущие тарифные переговоры между профсоюзами и работодателями, в частности с Центральным союзом немецких портовых операторов (ZDS). Профсоюз Verdi требует значительного повышения заработной платы, особенно для низших категорий. Они требуют повышения почасовой ставки на 3,2 доллара и увеличения доплат за работу в неблагоприятные часы. «Предложение работодателей для нас неприемлемо», — заявила переговорщик Verdi Марен Ульбрих.
Ход протестов
Забастовка началась во вторник утром в 6:30, когда рабочие прекратили работу в разных местах порта и образовали децентрализованные группы протеста. Ожидается, что сегодня протесты переместятся в центр города, где пройдет крупная демонстрация. Протесты распространились и на другие немецкие порты, в том числе Бремерхафен, где рабочие также прекратили работу.
Влияние на порт и экономику
Забастовки в гамбургском порту, который является ключевым морским узлом Европы, существенно повлияли на логистику и транспорт. Прерывание операций замедлило оформление судов и вызвало задержки. Некоторые суда были вынуждены покинуть порт досрочно, чтобы избежать дальнейших задержек.
Реакция работодателей
Работодатели, представленные ZDS, утверждают, что переговоры до сих пор были «интенсивными, но конструктивными», и что забастовки не оправданы. «Право на забастовку закреплено в конституции Германии. Однако при его реализации следует соблюдать меру и баланс», — заявил представитель ZDS. Работодатели утверждают, что их предложение справедливо и что забастовки излишне ставят под угрозу надежность немецких портов.
Дальнейшие шаги
Переговоры между профсоюзами и работодателями продолжатся в четверг и пятницу в Бремене. Профсоюз Verdi надеется, что эти протесты усилят давление на работодателей и приведут к улучшению условий труда работников портовых служб.
Другие новости о контейнерах...
Пять крупнейших в мире брокерских компаний
В условиях растущей глобализации и растущего спроса на быструю и эффективную транспортировку товаров эти компании будут играть ключевую роль в формировании будущего судоходства. Инновации, устойчивое развитие и технологические достижения будут оставаться основными факторами, влияющими на принятие стратегических решений и позволяющими им конкурировать на мировом уровне.
Разрушение контейнеровоза MOL Comfort в Индийском океане
Контейнеровоз MOL Comfort стал символом рисков и опасностей, связанных с морскими перевозками. Его крушение в Индийском океане в 2013 году заставляет нас задуматься о безопасности и техническом обслуживании судов, которые ежедневно перевозят тысячи тонн товаров по всему миру. Этот случай напоминает нам о том, что даже самые передовые технологии не могут полностью устранить риски, связанные с морскими перевозками, но они могут значительно снизить их.
Воздушная перевозка морских контейнеров
Авиаперевозки грузов — это быстрое, безопасное и гибкое решение для глобальной транспортировки товаров. Она идеально подходит для срочных грузов, ценных предметов и продуктов с коротким сроком хранения. Несмотря на то, что авиаперевозки оказывают более сильное воздействие на окружающую среду, технологический прогресс и усилия по обеспечению экологичности открывают новые возможности для более экологичной логистики.
Глобальное потепление и транспортные контейнеры
В 2017 году более 52 000 морских судов пересекали океаны, перевозя 90% всех товаров мировой торговли. Такой объем перевозок оказывает огромное давление на окружающую среду, что делает необходимым поиск устойчивых решений для будущего.