Техническая информация > Какова полезная высота и ширина дверей в морских контейнерах?

Какова полезная высота и ширина дверей в морских контейнерах?

Полезная высота и ширина дверного проёма морского контейнера (по-английски “door opening”) обозначают фактический размер проёма при полностью открытых дверях, то есть максимальный проход, через который можно осуществлять загрузку и выгрузку груза. Эти значения имеют ключевое значение прежде всего в логистике, транспорте, строительстве, а также при переделке контейнеров (например, в офисы или складские помещения).

Важно отличать эти значения от внутренних размеров, которые описывают полезное пространство внутри контейнера, и от внешних размеров, которые важны для транспортировки, штабелирования или размещения на транспортных средствах.

Размер дверного проёма всегда меньше внутренней ширины/высоты контейнера, так как часть пространства занимает стальная рама, петли, уплотнения и запорные механизмы. Поэтому при планировании перевозки всегда нужно учитывать именно полезные размеры дверей, а не только внутренние размеры.

Почему размеры дверей являются ключевым параметром?

Эффективная загрузка и разгрузка: Позволяют выбрать подходящий тип контейнера под конкретный груз, например оборудование, паллетированные товары или негабарит.
Работа с погрузочной техникой: Определяют, требуется ли вилочный погрузчик, ручная рокла или специальное перегрузочное оборудование.
Безопасность: Достаточный размер прохода минимизирует риск повреждения как груза, так и самого контейнера.
Планирование строительных доработок: При переделке контейнеров (например, в жилые модули) полезный размер дверей служит отправной точкой для дальнейшего проектирования конструкции.

Обзор: таблица размеров дверей по типам контейнеров

Базовые стандарты ISO обеспечивают, что большинство контейнеров соответствует определённым минимальным полезным размерам дверей. Ниже приведён обзор наиболее распространённых типов и их типичных полезных размеров дверей:

Тип контейнера	Полезная ширина дверей [мм]	Полезная ширина дверей [м]	Полезная высота дверей [мм]	Полезная высота дверей [м]	Примечание
10′ Standard	2 340	2,34	2 280	2,28	Меньший, часто используется для хранения
20′ Standard (DV)	2 340	2,34	2 280	2,28	Самый распространённый, 1 TEU
40′ Standard (DV)	2 340	2,34	2 280	2,28	Длина 12,2 м, 2 TEU
20′ High Cube (HC)	2 340	2,34	2 580	2,58	Увеличенная высота дверей
40′ High Cube (HC)	2 340	2,34	2 580	2,58	Подходит для более высокого груза
45′ High Cube (HC)	2 340	2,34	2 580	2,58	Максимизация объёма, паллеты

Примечание: размеры могут отличаться у разных производителей на несколько мм/см; для точного планирования перевозки всегда проверяйте конкретные спецификации!

Полезная высота и ширина дверей 20-футового контейнера – см. иллюстрацию ниже:

Полезная высота и ширина дверей 40’HC контейнера – см. иллюстрацию ниже:

Расширенное описание отдельных типов контейнеров

10-футовый контейнер (10’)

Основные области применения: краткосрочное хранение, мелкие отправки, мобильные модули.
Конструктивные особенности: Та же дверная система, что и у больших контейнеров, но меньшая длина.
Преимущество: Легко размещается в стеснённых условиях; двери всё равно позволяют загружать паллетированный груз.

20-футовый стандартный контейнер (20’ DV)

Мировой стандарт: Базовая единица контейнерных перевозок (TEU).
Обработка груза: Проход для вилочного погрузчика обычно возможен, ширина дверей подходит как для европаллет, так и для промышленных паллет.
Безопасность: Массивная дверная рама обеспечивает защиту от взлома и повреждений при перегрузке.

40-футовый стандартный контейнер (40’ DV)

Назначение: Перевозка более габаритных, но относительно лёгких грузов (например, текстиля, мебели). Дверной проём имеет те же размеры, что и у 20’ DV.
Техническое замечание: За счёт длины груз можно укладывать более эффективно, однако размеры дверей ограничивают то, что можно загрузить цельным куском.

Контейнеры High Cube (HC, 20’/40’/45’)

Характеристика: Высота увеличена на 1 фут (примерно 30 см) по сравнению со стандартными контейнерами.
Двери: Существенно более высокий дверной проём – подходит, например, для станков, высоких паллет, строительных элементов.
Особенность: Увеличенная высота дверей может также означать повышенные требования к погрузочной технике (например, более высокий подъём вилочного погрузчика).

Конструкция дверей и технические детали

Из чего сделаны двери контейнера?

Материал: Высокопрочная сталь Corten (устойчива к коррозии и воздействию погоды).
Дверная рама: Массивная рама обеспечивает конструкционную жёсткость и безопасность (от взлома и деформации).
Петли: Обычно 3–4 мощные петли на каждой створке для лёгкого открывания и длительного срока службы.
Уплотнения: Резиновые уплотнители по периметру дверей обеспечивают водонепроницаемость и пыленепроницаемость.
Запирание: Как правило, 2–4 запорных штанги с возможностью использования висячего замка, при необходимости с защитными кожухами.

Практические советы по работе с дверями

Проверка перед загрузкой: Убедитесь, что двери полностью исправны (не деформированы, петли смазаны).
Место для открывания: Требуется как минимум 2,5 м свободного пространства перед контейнером для полного открытия створок.
Запирание: Рекомендуется использовать защитные замки с защитой от перекусывания болторезом.

Специальные варианты дверей на контейнерах

Double Door (DD, тоннельные контейнеры)

Двери на обоих торцах – позволяют проезд насквозь или упрощают переработку груза.
Размеры дверей такие же, как у стандартных контейнеров той же длины.

Open Side (OS, боковое открывание)

Большие двери вдоль всей длины одной боковой стенки – максимальный доступ и возможности загрузки.
Идеально для длинных или объёмных грузов, которые нельзя завести через стандартные двери.

Open Top (OT, открытая крыша)

Загрузка сверху, обычно краном; торцевые двери остаются стандартными.
Выгодно для негабаритных цельных грузов или материалов, которые нужно обрабатывать сверху.

Связанные термины – глоссарий

TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): Стандартная единица, соответствующая 20-футовому контейнеру.
High Cube: Повышенный контейнер (высота 2,89 м, двери обычно 2,58 м).
CSC Plate: Сертификационная табличка с данными о производителе, дате изготовления, грузоподъёмности и т. д.
Стандартный контейнер (DV): Высота 2,59 м, дверной проём 2,28 м.
Футовый контейнер: Обозначение длины в футах (20’, 40’, 45’ и т. д.).
Кубатура контейнера: Важный параметр при перевозке лёгких, но объёмных грузов.
Внутренние / Внешние размеры: Различие между полезным внутренним пространством и общими внешними габаритами.

Технические стандарты и нормы

ISO 668: Стандартизирует размеры и обозначение контейнеров (длина, ширина, высота, дверной проём).
EN 1990, EN 1991-1-1, EN 1993-1-1: Устанавливают правила проектирования, нагрузок и безопасности – особенно важны при переделке контейнеров и их строительном использовании.

Практические советы и часто задаваемые вопросы (FAQ)

Одинаков ли дверной проём у всех контейнеров одного типа?

Нет. Несмотря на стандартизацию размеров, у разных производителей есть небольшие различия (порядка миллиметров–сантиметров). При загрузке “впритык” рекомендуем всегда сверять точный размер с поставщиком.

В чём основное отличие дверей стандартного и High Cube контейнера?

Высота дверей у High Cube примерно на 30 см больше; ширина остаётся той же.

Может ли легковой автомобиль поместиться в контейнер?

Да, большинство легковых автомобилей легко помещаются благодаря ширине дверей 2,34 м и высоте 2,28 м (стандарт) или 2,58 м (High Cube). Однако всегда рекомендуем проверить габариты конкретного автомобиля.

Почему полезная ширина дверей меньше внутренней ширины контейнера?

Из-за массивной дверной рамы и уплотнений, которые необходимы для прочности и герметичности контейнера.

Какие самые распространённые размеры контейнеров для перевозок?

20-футовые стандартные (DV), 40-футовые стандартные (DV), 40-футовые высококубовые (HC); реже 10-футовые, 45-футовые HC. В США также доступны 53-футовые контейнеры.

Высота и ширина дверных проемов морских контейнеров являются одними из важнейших технических параметров, оказывающих прямое влияние на эффективность транспортировки, безопасность погрузки и разгрузки, а также на возможности использования контейнеров в различных областях. Хорошее знание этих характеристик позволит выбрать оптимальное решение для транспортных, складских и строительных проектов.

Если вам необходимы точные значения для конкретного контейнера, мы всегда рекомендуем обратиться к специализированному поставщику (например, HZ CONTAINERS) или использовать техническую документацию производителя.

Чехия, Либерец