Морской контейнер 20′ после одного морского рейса, депо Усти-над-Лабем, 288 214-8

Ищете надёжный контейнер для хранения или морской контейнер, отличающийся высокой грузоподъёмностью, отличным техническим состоянием и привлекательным внешним видом? В нашем ассортименте сейчас имеется 20-футовый морской контейнер качества IICL 6, совершивший всего один морской рейс и доступный немедленно на контейнерном депо в Усти-над-Лабем. Контейнер является идеальным выбором для хранения, транспортировки и сложных переоборудований и прекрасно послужит, например, компаниям, занимающимся обработкой нержавеющей стали. Стоимость транспортировки не включена в цену; требуется самовывоз с указанного депо в Усти-над-Лабем в Чешской Республике.

Размеры, грузоподъёмность и объём 20-футового контейнера

20-футовый контейнер (примерно 6 метров) является одним из наиболее распространённых типов морских контейнеров в мире. Его внешние размеры стандартизированы: длина 6 058 мм, ширина 2 438 мм и высота 2 591 мм. Внутренние размеры составляют примерно 5 898 мм в длину, 2 352 мм в ширину и 2 385 мм в высоту, что обеспечивает достаточно места для размещения разнообразных грузов.

Максимальная общая масса контейнера составляет 30 480 кг, при этом масса тары около 2 200 кг. Таким образом, полезная грузоподъёмность достигает примерно 28 000 кг. Внутренний объём составляет примерно 33 м³, поэтому он может с комфортом вместить материалы, машины или готовую продукцию крупных размеров. Двустворчатые двери на одной продольной стороне обеспечивают удобную погрузку и разгрузку. Размеры приблизительны и могут незначительно отличаться в зависимости от производителя.

Качество IICL 6 и цвет RAL 7035

Качество IICL 6 — это международный стандарт для морских контейнеров, обозначающий контейнер после одного морского рейса. Это означает, что он был изготовлен, один раз использован для перевозки грузов и впоследствии списан из морской логистики (выведен из эксплуатации). Поэтому он практически новый, без значительных признаков износа, с исправными дверями, уплотнениями, полом и без конструктивных повреждений. По сравнению с совершенно новыми контейнерами он предлагает значительно лучшее соотношение цены и качества, при этом соответствуя самым строгим требованиям безопасности и долговечности.

Этот контейнер окрашен в оттенок RAL 7035 — светло-серый. Этот цвет выделяется сдержанной элегантностью, которая подходит как для промышленных комплексов, так и для современных мастерских. Светло-серая поверхность дополнительно отражает солнечный свет и помогает поддерживать приемлемую температуру внутри. Цвет устойчив к атмосферным воздействиям и неприхотлив в уходе. По запросу мы можем подтвердить текущий оттенок, так как у нас на депо имеется несколько единиц того же качества и размера — контейнер на фото показан для примера, но соответствует фактическому состоянию и параметрам.

Морской контейнер как универсальное решение для обработчиков нержавеющей стали

Обработка нержавеющей стали предъявляет высокие требования к организации пространства, сохранности материалов и эффективной логистике. Морские контейнеры в этой отрасли предлагают удивительно широкие возможности — от хранения сырья и готовой продукции до транспортировки и полноценного переоборудования в мастерские, склады или мобильные рабочие объекты. Давайте рассмотрим, как контейнеры могут упростить повседневную работу обработчиков нержавеющей стали.

Кому подходит морской контейнер

Контейнеры являются практичным помощником для всех, кто работает с нержавеющей сталью — от небольших слесарных мастерских до средних производителей оборудования для пищевой, химической или фармацевтической промышленности и крупных промышленных предприятий по обработке листов, труб и профилей. Они также пригодятся компаниям, занимающимся обработкой поверхностей, сборочным предприятиям или продавцам металлопроката, которым необходимы гибкие складские и транспортные мощности.

Варианты использования

В сталелитейной промышленности контейнер может использоваться как:

• безопасное хранилище для материалов и инструментов,
• временное или постоянное производственное помещение,
• мобильный склад непосредственно на строительной площадке или у заказчика,
• транспортная единица для готовой продукции,
• основа для переоборудования в специализированное рабочее место (например, сварочный цех, шлифовальный цех, покрасочный цех).

Варианты хранения

Контейнеры для хранения защищают нержавеющий материал от непогоды, влаги и механических повреждений. Они запираются, устойчивы к взлому, а благодаря стандартизированным размерам их легко размещать рядами и штабелировать. Для длительного хранения контейнер может быть оснащён вентиляцией или внутренними стеллажами, что облегчает работу с тяжёлыми рулонами, листами или прутками.

Что можно хранить для обработчиков нержавеющей стали

В контейнере можно безопасно хранить:

• листы и панели различных размеров,
• рулоны и полосы нержавеющей стали,
• прутки, профили, трубы и квадратные сечения,
• крепежи, фитинги и фланцы,
• сварочное оборудование, шлифовальные машины, инструменты и приспособления,
• защитные средства и химикаты для обработки поверхностей.

Благодаря прочной стальной конструкции контейнер выдерживает вес нескольких тонн металлического материала без деформации. Внутреннее пространство также можно разделить перегородками для отдельного хранения разных видов полуфабрикатов.

Сколько вмещает 20-футовый контейнер

Наиболее часто используемый 20-футовый контейнер (примерно 6 × 2,4 × 2,6 м) имеет внутренний объём около 33 м³ и грузоподъёмность до 28 тонн. В таком пространстве можно разместить, например:

• примерно 20–25 тонн листов нержавеющей стали в стандартной упаковке,
• несколько десятков стальных рулонов в зависимости от их ширины и диаметра,
• большой запас прутков и труб длиной до 6 метров,
• полное оснащение небольшой слесарной мастерской, включая верстак и станки.

Для больших объёмов можно использовать 40-футовый контейнер или объединить несколько единиц в сборку.

Варианты транспортировки

Контейнер изначально спроектирован для безопасной транспортировки. Стандартные угловые фитинги обеспечивают лёгкое перемещение краном, вилочным погрузчиком или ричстакером. Его можно перевозить автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Это устраняет необходимость сложной перевалки грузов — весь контейнер загружается, перевозится и разгружается как единое целое.

Что перевозить для обработчиков нержавеющей стали

В транспортном режиме контейнер будет служить для:

• перевозки сырья от поставщика на производство,
• доставки готовой продукции заказчику (например, резервуаров из нержавеющей стали, конструкций, перил),
• транспортировки мобильной мастерской на удалённый объект,
• перемещения станков и оборудования между операциями.

Стальная оболочка контейнера защищает содержимое от ударов, дождя и пыли, поэтому даже чувствительные поверхности из нержавеющей стали прибывают к месту назначения в неповреждённом состоянии.

Варианты переоборудования

Помимо хранения и транспортировки, контейнер можно превратить в полноценное рабочее место. Переоборудование включает утепление, электромонтаж, освещение, химически стойкие полы, вытяжную вентиляцию, разводку сжатого воздуха и другие модификации в соответствии с эксплуатационными потребностями.

Что можно обустроить для обработчиков нержавеющей стали

Из контейнера можно создать:

• мобильный сварочный цех с вытяжкой и защитными шторами,
• шлифовальный и полировальный цех, оснащённый пылеуловителями,
• покрасочный цех или помещение для химической очистки и пассивации,
• склад с регулируемой температурой и влажностью для материалов, чувствительных к коррозии,
• офис или раздевалку для работников на строительной площадке,
• торговый и выставочный стенд с экспозицией изделий из нержавеющей стали.

Благодаря модульной конструкции несколько контейнеров можно соединить в более крупные блоки, создав полную производственную линию прямо на месте.

Преимущества

Основные преимущества морских контейнеров для обработчиков нержавеющей стали заключаются в:

• долговечность — массивная стальная конструкция выдерживает механические нагрузки и неблагоприятные погодные условия,
• безопасность — запирающаяся система и возможность подключения сигнализации защищают дорогостоящее сырьё,
• гибкость — контейнер можно легко переместить, расширить или изменить его назначение,
• скорость развёртывания — сразу после доставки он готов к использованию, без необходимости получения разрешений на строительство,
• стандартизация — единые размеры облегчают погрузку-разгрузку и транспортировку по всему миру.

Другие применения для обработчиков нержавеющей стали

Помимо хранения и мастерских, контейнер также служит как:

• временное крытое пространство для наружной пескоструйной обработки или резки,
• мобильная лаборатория для контроля качества сварных швов и поверхностей,
• склад упаковочного материала и поддонов,
• база для сервисных техников при монтаже у заказчика,
• стационарный контейнер как база для сбора и сортировки металлолома.

Мобильность

Мобильность — одно из самых фундаментальных преимуществ. Контейнер можно загрузить и перевезти на новое место в течение нескольких часов. Это особенно оценят компании, которые работают на различных строительных площадках, или те, кому необходимо сезонно расширять мощности. Достаточно стандартного крана или гидроманипулятора, и контейнер сразу готов к работе по новому адресу.

Морской контейнер представляет собой разумное, долговечное и экономически выгодное решение для обработчиков нержавеющей стали в части хранения, транспортировки и организации работ. Его универсальность позволяет адаптировать его к любым потребностям — от простого склада для листов до полностью оснащённого мобильного производственного объекта. Благодаря лёгкости перемещения и быстрому развёртыванию он экономит время, защищает ценный материал и позволяет сосредоточиться на самом главном: качественной обработке нержавеющей стали.

Самовывоз контейнера с депо в Усти-над-Лабем

Транспортировка не включена в стоимость контейнера. Заказчик организует перевозку с контейнерного терминала в Усти-над-Лабем самостоятельно и за свой счёт. Аналогичным образом — все погрузочно-разгрузочные работы при выгрузке и установке контейнера в месте назначения. После закрытия сделки вы получите полный комплект документов для самовывоза — точное местонахождение контейнера на депо и контактные данные. К сожалению, по соображениям безопасности личный осмотр контейнера на депо невозможен.

У нас на депо имеется несколько контейнеров в наличии. Это может быть другой экземпляр, чем на фото, но всегда того же качества, типа и размера. Цвет контейнера — по запросу. Клиенты не имеют доступа на депо для осмотра контейнера по соображениям безопасности.

20-футовый морской контейнер высшего качества IICL 6 — это разумная инвестиция для любой компании, которой необходимо надёжное и долговечное складское помещение, транспортная единица или основа для творческого переоборудования. Обработчики нержавеющей стали получат в его лице исключительно практичного помощника — от мобильной мастерской до склада металлопроката и выставочной экспозиции. Немедленная доступность в Усти-над-Лабем позволяет быстро реализовать ваши планы. Не стесняйтесь обращаться к нам — мы будем рады ответить на все ваши вопросы и помочь с выбором.