Глоссарий > #ISO 1D

Контейнер ISO 1D

Что такое контейнер ISO 1D?

Контейнер ISO 1D относится к особому типу грузовых контейнеров ISO (Международной организации по стандартизации), которые классифицируются как часть контейнеров «Серии 1» в соответствии с ISO 668. Эта классификация определяет его размеры, допуски и грузоподъемность, чтобы соответствовать международным стандартам интермодальных перевозок и обеспечивать беспрепятственную транспортировку между различными видами транспорта, такими как корабли, поезда и грузовики.

Обозначение «1D» указывает на то, что контейнер имеет меньшие размеры, чем стандартные контейнеры ISO, что делает его идеальным для специализированных логистических нужд, особенно там, где пространство или маневренность ограничены. Контейнеры ISO 1D являются частью всемирно признанной системы, обеспечивающей совместимость, стандартизацию и эффективность международных перевозок. Они разработаны в соответствии с жесткими требованиями к прочности, структурной целостности и удобству обслуживания, что позволяет им выдерживать суровые условия интермодальных перевозок, обеспечивая безопасность перевозимого груза.

Основные характеристики контейнера ISO 1D

1. Стандартизация

Контейнеры ISO 1D соответствуют стандарту ISO 668, который регулирует классификацию, размеры и грузоподъемность контейнеров Серии 1, обеспечивая их совместимость с глобальной инфраструктурой перевозок, включая контейнеровозы, железнодорожные вагоны и автомобильные прицепы.

2. Размеры и вместимость

Обозначение «1D» указывает на контейнер с номинальными внешними размерами:

  • Длина: Приблизительно 3 метра (10 футов),
  • Ширина: 2,438 метра (8 футов),
  • Высота: 2,438 м (8 футов).

Благодаря таким компактным размерам он подходит для небольших грузов или операций, где стандартные 20- или 40-футовые контейнеры нецелесообразны. Несмотря на меньшие размеры, он отвечает тем же требованиям к конструкции и прочности, что и более крупные контейнеры ISO.

3. Интермодальная совместимость

Разработанный для интермодальных перевозок грузов, контейнер ISO 1D позволяет плавно переходить от одного вида транспорта к другому (например, с корабля на поезд или с поезда на грузовик) без необходимости разгружать и перегружать товары. Это обеспечивается стандартизированными угловыми ручками и размерами.

4. Грузоподъемность

Контейнер рассчитан на максимальный вес брутто до 24 000 килограммов (52 910 фунтов) в зависимости от конкретной модели и области применения. Его структурная прочность обеспечивает безопасное штабелирование и перемещение в различных сценариях транспортировки.

5. Сопротивление

Изготовленные из высокопрочной стали, контейнеры ISO 1D разработаны таким образом, чтобы выдерживать суровые климатические условия, включая экстремальные температуры, коррозию от соленой воды и физическое воздействие при транспортировке. Это делает их пригодными для дальних и местных перевозок.

Использование контейнеров ISO 1D

Контейнеры ISO 1D универсальны и служат для различных отраслей промышленности и целей. К числу распространенных применений относятся:

1. Перевозка генеральных грузов

Идеально подходит для транспортировки таких распространенных грузов, как упакованные продукты, машины и оборудование. Его компактные размеры особенно выгодны для городских доставок или специализированных транспортных маршрутов с ограниченным пространством.

2. Специализированное промышленное использование

Такие отрасли, как фармацевтика, химическая промышленность и электротехника, часто используют контейнеры ISO 1D для перевозки небольших, дорогостоящих или чувствительных продуктов. Прочность и стандартизация контейнера гарантируют, что груз будет доставлен в целости и сохранности вовремя.

3. Городская логистика

Благодаря меньшим размерам ISO 1D идеально подходит для доставки грузов «на последнюю милю» в плотных городских районах, где маневренность и пространство ограничены.

4. Временное хранение

Компактные размеры контейнеров ISO 1D делают их отличным выбором для хранения на месте, особенно там, где не хватает места. Их можно использовать на строительных площадках, в торговых помещениях или на мероприятиях для надежного и долговечного хранения.

Контейнер ISO 1D в контексте международных стандартов

1. ISO 668: Классификация, размеры и грузоподъемность

Стандарт ISO 668 содержит основные рекомендации по классификации интермодальных контейнеров, обеспечивая стандартизированные размеры и грузоподъемность для всех контейнеров Серии 1, включая тип 1D. Этот стандарт гарантирует, что контейнер:

  • Он совместим с глобальной транспортной инфраструктурой.
  • Отвечает требованиям к структурной прочности при штабелировании и транспортировке.

2. ISO 1496: Спецификация и тестирование

Стандарт ISO 1496 устанавливает критерии проектирования, испытаний и эксплуатационных характеристик универсальных грузовых контейнеров. Он включает в себя рекомендации по:

  • Структурная прочность: гарантия того, что контейнер выдержит нагрузки при штабелировании и воздействие окружающей среды.
  • Устойчивость к погодным условиям: Защита груза от проникновения воды.
  • Погрузочно-разгрузочные работы: обеспечение безопасного подъема, укладки и закрепления.

3. ISO 1161: Угловые ручки

Этот стандарт определяет размеры и требования к характеристикам угловых ручек, используемых в контейнерах ISO. Эти ручки имеют решающее значение для фиксации контейнеров во время транспортировки и обеспечения совместимости с интермодальными перевозками.

Типы контейнеров ISO, относящиеся к 1D

Контейнер ISO 1D относится к уникальной категории, но является частью более широкого семейства контейнеров ISO, предназначенных для определенных целей:

1. Универсальные контейнеры (сухие контейнеры)

  • Наиболее часто используемый тип контейнеров ISO.
  • Он используется для транспортировки сухих, не зависящих от температуры грузов.

2. Рефрижераторные контейнеры (риферы)

  • Оснащены системами контроля температуры.
  • Идеально подходит для скоропортящихся товаров, таких как продукты питания, фармацевтические и химические препараты.

3. Контейнеры с открытым верхом

  • Они позволяют перевозить негабаритные грузы, которые не помещаются в стандартные контейнеры.

4. Контейнеры для плоских стоек

  • Предназначен для тяжелых или негабаритных грузов, таких как машины или транспортные средства.

5. Контейнеры для резервуаров

  • Они используются для транспортировки жидкостей, газов или опасных веществ.

6. Высокие кубовые контейнеры

  • Похожи на универсальные контейнеры, но имеют большую высоту для увеличения вместимости.

Почему стоит выбрать контейнер ISO 1D?

1. Эффективность в замкнутом пространстве

Благодаря меньшим размерам контейнера ISO 1D он идеально подходит для ситуаций, когда пространство ограничено, например, для городской логистики или небольших промышленных предприятий. Его компактные размеры также позволяют легче перемещать и маневрировать.

2. Экономически эффективное решение

По сравнению с большими контейнерами, ISO 1D предлагает более экономичное решение для перевозки небольших грузов, минимизируя неиспользуемое пространство и оптимизируя транспортные расходы.

3. Интермодальная гибкость

Как и все контейнеры ISO, Type 1D обеспечивает беспрепятственную совместимость между различными видами транспорта, сокращая время и затраты на погрузочно-разгрузочные работы.

4. Долговечность и безопасность

Разработанный в соответствии со строгими международными стандартами, контейнер ISO 1D обеспечивает превосходную защиту груза, гарантируя безопасность и устойчивость к погодным условиям во время транспортировки.

Часто задаваемые вопросы о контейнере ISO 1D

1. Чем контейнер ISO 1D отличается от других контейнеров ISO?

Основное отличие заключается в его размерах. Контейнер ISO 1D меньше (около 3 метров в длину), чем стандартные контейнеры ISO, что делает его подходящим для специализированных, компактных перевозок.

2. Можно ли штабелировать контейнеры ISO 1D с более крупными контейнерами?

Да, контейнеры ISO 1D имеют стандартные угловые ручки для установки более крупных контейнеров, что обеспечивает безопасное и устойчивое штабелирование.

3. Какие отрасли промышленности получают наибольшую выгоду от использования контейнеров ISO 1D?

Такие отрасли, как фармацевтика, химическая промышленность, городская логистика и организация мероприятий, выигрывают от их компактных размеров, долговечности и универсальности.

4. Являются ли контейнеры ISO 1D устойчивыми к атмосферным воздействиям?

Да, как и все контейнеры ISO, контейнер типа 1D разработан таким образом, чтобы выдерживать суровые климатические условия и обеспечивать сохранность груза при транспортировке и хранении

Контейнер ISO 1D — ключевой компонент современной логистики, предлагающий компактное, стандартизированное решение для международных перевозок и хранения. Соблюдение строгих стандартов ISO обеспечивает долговечность, совместимость и эффективность в различных секторах и видах транспорта. Используется ли контейнер ISO 1D для специализированных товаров, городской логистики или временного хранения, он является универсальным и надежным выбором для предприятий по всему миру.