Știri din porturile maritime ale Europei
Noi șantiere navale în Civitavecchia
În portul italian Civitavecchia, zona La Mattonara se redeschide după ani de inactivitate datorită noilor șantiere ale Tankoa Yachts, o companie specializată în construcția și întreținerea iahturilor de lux. Acest lucru reprezintă un pas important pentru economia locală, aducând oportunități de angajare și revigorând activitățile portuare. Președintele sistemului portuar local, Pino Musolino, este un contribuitor major la acest proiect și, împreună cu directorul general al Tankoa Yachts, a inaugurat noua instalație.
Burgas: centru inovator pentru prelucrarea uleiului vegetal
Un nou centru inovator de prelucrare a uleiului vegetal a fost deschis în portul bulgăresc Burgas. Acest centru vizează prelucrarea eficientă și ecologică a materiilor prime, ceea ce contribuie la dezvoltarea durabilă a portului. Această inițiativă este esențială pentru consolidarea capacității de export a Bulgariei și pentru dezvoltarea comerțului regional.
O nouă linie de feribot între Burgas și Istanbul
Un nou serviciu de feribot între Burgas, Bulgaria, și Istanbul, Turcia, este programat să înceapă pe 11 octombrie. Această nouă rută va îmbunătăți legăturile dintre cele două orașe și va consolida legăturile comerciale și turistice din regiune. Linia de feribot va fi un impuls semnificativ pentru economia locală și va oferi noi oportunități pentru transportul de pasageri și de mărfuri.
Extinderea serviciilor FESCO în China
FESCO își extinde serviciile agricole în China, un pas semnificativ în consolidarea comerțului internațional. Această extindere face parte din strategia mai amplă de dezvoltare a companiei de îmbunătățire a serviciilor logistice și de extindere a piețelor din Asia. Aceasta aduce noi oportunități pentru porturile europene implicate în transportul de mărfuri către Asia.
Portul Baku se alătură Săptămânii acțiunilor climatice
Portul Baku din Azerbaidjan s-a alăturat Săptămânii Baku Climate Action, parte a unui efort mai amplu de reducere a emisiilor și de protecție a mediului. Inițiativa include mai multe proiecte axate pe durabilitatea mediului și eficiența resurselor. Prin acest pas, portul Baku își confirmă angajamentul față de transformarea ecologică și durabilitate.
Directorul portului Patras a vizitat porturile finlandeze
Directorul portului Patras din Grecia, Panagiotis G. Anastasopoulos, a vizitat recent porturile finlandeze pentru a explora oportunitățile de cooperare și schimb de experiență în domeniul tehnologiei și durabilității portuare. Această vizită face parte dintr-un efort de îmbunătățire a serviciilor portuare și de consolidare a relațiilor internaționale. Cooperarea cu porturile finlandeze ar putea aduce noi inovații și îmbunătățirea eficienței operaționale.
Alte noutăți despre containere...
Câți m² are un container maritim?
Atunci când alegeți un container de transport maritim, este important să luați în considerare suprafața sa și dimensiunile generale. Containerele standard de 20 ft oferă aproximativ 13,86 m², în timp ce containerele de 40 ft oferă aproximativ 28,33 m². Versiunile High Cube înălțate oferă mai mult volum pentru nevoi specifice. Aceste informații vă vor ajuta să alegeți containerul potrivit pentru cerințele dvs. specifice, fie că este vorba de transport, depozitare sau utilizare creativă.
Câte containere sunt transportate pe calea ferată în fiecare an?
Acest articol oferă o prezentare generală a volumului de containere maritime transportate pe calea ferată și subliniază importanța acestui transport într-un context global. Transportul de containere pe calea ferată este esențial pentru realizarea unei logistici eficiente și durabile, iar importanța sa va continua să crească în următorii ani.
Noi investiții și tendințe în transport
Transportul maritim trece printr-o perioadă de transformare, în care progresele tehnologice și inițiativele de mediu devin o necesitate pentru dezvoltarea durabilă.
Cum să scapi de umezeală într-un container de transport
Controlul umezelii în containerul de transport maritim este esențial pentru protejarea încărcăturii și prevenirea deteriorărilor. Utilizarea dezumidificatoarelor, ventilația corespunzătoare și inspecțiile periodice pot reduce semnificativ riscul de condens și vă pot menține încărcătura în siguranță. De asemenea, nu uitați să împachetați și să poziționați corect containerul pentru a minimiza orice probleme legate de umiditate. Acum, că știți cum să scăpați de umezeală în containerul dvs. de transport, vă puteți proteja în mod eficient încărcătura și vă puteți asigura că aceasta ajunge la destinație în stare perfectă.