Grevă uriașă a docherilor în SUA
Jumătate din opririle maritime în trafic
La 1 octombrie 2024, docherii de pe coastele de est și de golf ale SUA au declanșat prima grevă majoră din ultimii aproape cincizeci de ani, oprind aproximativ jumătate din traficul maritim al țării. Acțiunea vine după eșecul negocierilor pentru un nou contract colectiv de muncă și amenință să coste economia miliarde de dolari pe zi. Liderii sindicali, care reprezintă 45 000 de lucrători, cer salarii mai mari și protecție împotriva automatizării.
Consecințele grevei
Greva blochează totul, de la alimente la transporturi de mașini, în porturi din Maine până în Texas. Analiștii avertizează că daunele economice vor fi enorme și ar putea duce la inflație. Sindicatul, International Longshoremen's Association (ILA), a declarat că greva este un răspuns la o ofertă nesatisfăcătoare din partea managerilor portuari, care nu a îndeplinit cererile membrilor pentru noi contracte.
Impactul economic
Se estimează că greva va costa economia SUA până la 5 miliarde de dolari pe zi. 36 de porturi, printre care New York, Baltimore și Houston, sunt închise, amenințând transporturile de bunuri, inclusiv banane, îmbrăcăminte și mașini. Unele companii, cum ar fi grupul francez de transport maritim CMA CGM, au emis deja avertismente cu privire la creșterea tarifelor de transport maritim din cauza întârzierilor cauzate de grevă.
Reacții politice
National Retail Federation i-a cerut președintelui Joe Biden să intervină, dar Casa Albă a declarat că nu va interveni, îndemnând ambele părți să ajungă la un acord. Situația politică este complicată, deoarece greva eclipsează viitoarele alegeri prezidențiale, în care vicepreședintele Kamala Harris se confruntă cu o concurență acerbă.
Impactul asupra lanțurilor de aprovizionare
Greva are loc într-un moment critic, în timp ce economia își revine în urma uraganului Helene. Acesta a provocat pene de curent și întârzieri în porturile din sud-estul SUA. Lanțurile de aprovizionare au fost deja tensionate, companiile accelerând comenzile pentru a evita riscul unei greve în timpul sezonului de vârf al transportului maritim.
Perspective pentru viitor
Experții în logistică spun că o grevă poate avea consecințe pe termen lung dacă durează mai mult de câteva săptămâni. Aceasta ar putea provoca penurii de mărfuri și o presiune ascendentă asupra prețurilor, în special în industriile alimentară și auto, care depind în mare măsură de porturi.
Alte noutăți despre containere...
Câți m² are un container maritim?
Atunci când alegeți un container de transport maritim, este important să luați în considerare suprafața sa și dimensiunile generale. Containerele standard de 20 ft oferă aproximativ 13,86 m², în timp ce containerele de 40 ft oferă aproximativ 28,33 m². Versiunile High Cube înălțate oferă mai mult volum pentru nevoi specifice. Aceste informații vă vor ajuta să alegeți containerul potrivit pentru cerințele dvs. specifice, fie că este vorba de transport, depozitare sau utilizare creativă.
Cum să scapi de umezeală într-un container de transport
Controlul umezelii în containerul de transport maritim este esențial pentru protejarea încărcăturii și prevenirea deteriorărilor. Utilizarea dezumidificatoarelor, ventilația corespunzătoare și inspecțiile periodice pot reduce semnificativ riscul de condens și vă pot menține încărcătura în siguranță. De asemenea, nu uitați să împachetați și să poziționați corect containerul pentru a minimiza orice probleme legate de umiditate. Acum, că știți cum să scăpați de umezeală în containerul dvs. de transport, vă puteți proteja în mod eficient încărcătura și vă puteți asigura că aceasta ajunge la destinație în stare perfectă.
Cât de înalt este containerul de transport?
Înălțimea unui container de transport maritim este o specificație cheie care trebuie luată în considerare atunci când se planifică transportul de mărfuri. Containerele standard de 2,591 metri sunt potrivite pentru majoritatea aplicațiilor, în timp ce containerele high-cube oferă mai mult spațiu pentru mărfurile voluminoase. Atunci când alegeți containerul potrivit, este important să luați în considerare încărcătura și cerințele logistice.
Marea Roșie
Marea Roșie se confruntă cu provocări grave care afectează în mod fundamental transportul maritim mondial. Instabilitatea politică și activitățile Houthis din Yemen amenință securitatea și continuitatea transportului maritim, cu implicații profunde asupra lanțurilor de aprovizionare. Companiile de transport maritim răspund la creșterea costurilor și la capacitatea limitată de transport maritim prin măsuri strategice, inclusiv prin îndepărtarea de rutele tradiționale. În ciuda acestor dificultăți, se așteaptă ca inovarea și investițiile în noi tehnologii să consolideze rezistența sistemelor de transport maritim și să contribuie la durabilitatea pe termen lung a comerțului internațional.