Aumento recorde no volume de carga no Porto de Los Angeles
O Porto de Los Angeles registrou um volume recorde de transporte em julho de 2024, processando 939.600 unidades equivalentes a vinte pés (TEU). Este aumento de 37% em relação ao mesmo período do ano anterior é resultado do início antecipado da temporada de pico e de fatores geopolíticos que afetam os fluxos comerciais.
Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles, afirmou que o volume recorde foi causado principalmente pela chegada antecipada de mercadorias de Natal, como brinquedos, eletrônicos e roupas, que normalmente chegam mais tarde no ano. “Esses produtos estão chegando ao mesmo tempo que os embarques tradicionais para o retorno às aulas, moda de outono e Halloween,” acrescentou Seroka durante uma coletiva de imprensa.
Nos primeiros sete meses de 2024, o porto processou um total de 5.671.091 TEU, um aumento de 18% em relação ao mesmo período de 2023. Esse crescimento é atribuído não apenas à chegada antecipada de mercadorias sazonais, mas também às preocupações com possíveis atrasos causados por uma greve esperada nas costas leste e sul dos EUA.
Além do Porto de Los Angeles, o porto vizinho de Long Beach também registrou um julho recorde, processando 882.376 TEU, um aumento de 52,6% em relação ao mesmo mês do ano passado. Esse volume superou o recorde anterior de julho de 2022 em 12,4%.
Paul Bingham, economista e analista de dados da S&P Global Intelligence, afirmou que vários fatores que afetam a cadeia de suprimentos, incluindo negociações com trabalhadores portuários na costa leste e possíveis tarifas adicionais, levaram os remetentes a antecipar o envio das mercadorias.
O Porto de Los Angeles já registra um crescimento anual nas exportações há 14 meses consecutivos. Em julho de 2024, o volume de exportações carregadas atingiu 114.889 TEU, um aumento de 4% em relação ao ano anterior. O porto também processou 323.431 contêineres vazios, um aumento de 54% em comparação com 2023.
Conclusão da Expansão da Rede Ferroviária
O Porto de Los Angeles recentemente concluiu um extenso projeto de expansão da rede ferroviária no Pier 400, no valor de 73 milhões de dólares. Este projeto visa melhorar o fluxo de cargas, reduzir as emissões de caminhões e aumentar a segurança nas estradas.
Gene Seroka afirmou que o projeto aumentará a eficiência do transporte de cargas e reduzirá as emissões, o que é fundamental para o crescimento sustentável do porto. Com um investimento significativo na infraestrutura ferroviária, o terminal APM será capaz de lidar de forma mais eficaz com os volumes crescentes de carga intermodal.
Espera-se que a rede ferroviária expandida elimine cerca de 1.200 caminhões por dia até 2040. O projeto incluiu a adição de 31.000 pés de trilhos, novas pontes ferroviárias, estradas de acesso asfaltadas e outras melhorias.
Problemas de Sobrecarga nos Terminais de Tacoma
Os terminais marítimos em Tacoma estão enfrentando sérios problemas de sobrecarga no transporte ferroviário devido ao aumento dos volumes de importação e à falta de vagões ferroviários. Esse problema deve persistir por pelo menos até o final de agosto de 2024. As empresas de transporte que estão ancoradas em Tacoma relatam que a sobrecarga é causada principalmente pelo aumento do volume de importação, o que complica a logística do transporte.
Maersk Explora Opções para Uso de Energia Nuclear
A Maersk, que já investiu no desenvolvimento de navios movidos a metanol e recentemente encomendou navios capazes de operar com GNL, está agora explorando opções para o uso de energia nuclear em seus navios. Esse passo pode representar um avanço significativo na área de transporte ecológico e na redução de emissões.
Possibilidade de Greve nos Portos Americanos
O diretor executivo da Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, alertou que a ameaça de greve dos trabalhadores portuários nos EUA aumentou desde o início de 2024. Esse desenvolvimento segue a declaração do diretor executivo da Maersk, Vincent Clerc, que afirmou que uma greve é “muito improvável”.
Aumento da Pressão sobre os Preços entre Índia e EUA
Os transportadores na rota entre a Índia e os EUA cancelaram o aumento de preços planejado para agosto de 2024, à medida que o mercado começa a se estabilizar. Como resultado da crescente concorrência e do aumento da capacidade nessa rota, os transportadores estão oferecendo preços significativamente mais baixos para seus clientes selecionados, geralmente com validade de uma a duas semanas.
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