Aumento histórico na demanda por contêineres de transporte em 2024
O ano de 2024 traz uma demanda recorde por transporte de contêineres, que alcançou níveis sem precedentes. A capacidade global de transporte de contêineres é significativamente afetada por sérias congestões portuárias, o que leva a um enorme aumento na demanda por navios oceânicos. Em maio de 2024, um total de 15,94 milhões de TEU (unidades equivalentes a vinte pés) foram entregues por mar, superando o recorde anterior estabelecido em maio de 2021.
Fatores que influenciam o aumento da demanda
Os principais fatores que contribuem para esse aumento sem precedentes da demanda são as congestões portuárias, as interrupções nas cadeias de suprimento, a recuperação econômica e o boom do e-commerce. Grandes portos, como Los Angeles, Xangai e Roterdã, estão enfrentando sérias congestionamentos. O tempo médio de espera dos navios para descarregar aumentou em média 20%.
Impacto nos custos de transporte
A crescente demanda por contêineres levou a um aumento significativo nos custos de transporte. O preço médio do transporte de um contêiner de 40 pés mais do que triplicou em comparação com os níveis anteriores à pandemia. O custo de transportar um contêiner da China para a costa oeste dos EUA atingiu 8.000 USD em maio de 2024.
Respostas da indústria aos desafios
A indústria de transporte de contêineres está respondendo a esses desafios investindo em navios maiores, modernizando a infraestrutura portuária e através de inovações tecnológicas. Empresas como a Maersk encomendaram uma frota de mega-navios para melhorar a capacidade e reduzir os custos por unidade de transporte.
Greve iminente nos EUA e suas consequências
Além disso, espera-se uma greve dos trabalhadores nos portos da costa leste dos EUA, o que pode imediatamente interromper o fluxo de mercadorias no país. Portos como Nova Iorque/Nova Jérsia, Houston e Savannah podem ser seriamente afetados, levando à transferência de carga para a costa oeste.
Perspectivas futuras
Apesar dos desafios atuais, o transporte de contêineres permanece positivo. A Organização Marítima Internacional (OMI) prevê que o comércio marítimo global crescerá 3,4% ao ano nos próximos cinco anos.
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