Norma ISO 668

A ISO 668 é uma norma internacional fundamental estabelecida pela Organização Internacional de Normalização (ISO) relativa a contentores de transporte marítimo. Especificamente, classifica os contentores da Série 1 com base nas suas dimensões externas, fornece classificações associadas e especifica dimensões internas mínimas e tamanhos de abertura de portas, quando apropriado. Esta norma é essencial para manter a uniformidade e a compatibilidade no transporte intermodal de mercadorias, assegurando que os contentores podem ser utilizados eficazmente numa variedade de modos de transporte, tais como navios, camiões e comboios.

Contexto histórico e evolução

O caminho para a normalização dos contentores de transporte começou significativamente em meados do século XX. Antes do advento dos contentores normalizados, a indústria de transporte marítimo baseava-se no transporte de “carga fraccionada”, em que as mercadorias eram carregadas e descarregadas individualmente. Este método exigia muito trabalho e tempo, resultando frequentemente num tempo prolongado nos portos e num maior risco de danos ou perdas durante o trânsito.

O conceito de contentores de transporte intermodais foi popularizado por Malcom P. McLean na década de 1950. McLean, um empresário do sector dos transportes rodoviários, revolucionou a indústria dos transportes marítimos ao inventar um contentor que podia ser facilmente transportado entre camiões, navios e comboios sem descarregar o conteúdo. Esta inovação exigiu o desenvolvimento de normas para assegurar a interoperabilidade e a eficiência, o que levou à introdução da norma ISO 668 em 1968.

O que é a ISO 668?

A ISO 668 é uma norma internacional que fornece um sistema de classificação para os contentores da Série 1 com base nas suas dimensões exteriores. Define parâmetros-chave que garantem que os contentores podem ser utilizados indistintamente em diferentes modos de transporte. A norma é mantida pelo ISO/TC 104, Subcomité SC 1, que se concentra nos contentores de uso geral.

Componentes principais da ISO 668

1. Classificação e dimensões:A norma ISO 668 classifica os contentores essencialmente em função do seu comprimento, que é especificado em pés. A norma abrange contentores de 20 pés a 45 pés de comprimento, com designações específicas para cada categoria de tamanho. Assegura que os contentores são construídos de acordo com as dimensões exteriores exactas, permitindo um empilhamento e manuseamento eficientes.
2. Classificação correspondente: A norma especifica a massa bruta máxima (MGM) dos contentores, garantindo que estes podem transportar cargas pesadas em segurança. As classificações evoluíram ao longo do tempo para acomodar o aumento do peso dos contentores e o crescimento dos navios porta-contentores, com a atual massa bruta máxima fixada em 36.000 kg para a maioria dos tamanhos de contentores.
3. Dimensões internas mínimas e abertura da porta: para certos tipos de contentores, a norma ISO 668 fornece especificações para as dimensões internas mínimas e o tamanho da abertura da porta. Isto assegura que os contentores podem acomodar uma vasta gama de tipos de carga e facilitar a carga e descarga.
4. Áreas de transferência de carga e resistência ao empilhamento: A norma inclui requisitos para áreas de transferência de carga nas estruturas básicas dos contentores que são essenciais para garantir a estabilidade durante o empilhamento. Também aborda a resistência ao empilhamento, especificando o peso máximo que os contentores devem ser capazes de suportar quando empilhados.

Importância da ISO 668

A norma ISO 668 desempenha um papel fundamental na indústria global de transportes marítimos, fornecendo uma estrutura consistente para a conceção e utilização de contentores. Esta normalização facilita a transferência sem problemas de contentores entre diferentes modos de transporte, reduzindo os tempos e os custos de manuseamento. Além disso, aumenta a segurança ao garantir a resistência estrutural dos contentores capazes de suportar os rigores do transporte internacional.

Vantagens da ISO 668

• Interoperabilidade: os contentores construídos de acordo com as especificações ISO 668 podem ser utilizados indistintamente em diferentes redes de transporte em todo o mundo, promovendo a eficiência e reduzindo a complexidade logística.
• Segurança e fiabilidade: ao respeitarem as dimensões e classificações normalizadas, os contentores têm menos probabilidades de falhar durante o transporte, protegendo a carga e o pessoal.
• Rentabilidade: a normalização reduz a necessidade de soluções personalizadas, reduzindo os custos de produção e manutenção para os operadores e fabricantes de contentores.

ISO 668 e normas relacionadas

Embora a norma ISO 668 forneça um quadro abrangente para as dimensões externas e a avaliação dos contentores, é complementada por outras normas, como a ISO 1496, que especifica os ensaios e as especificações para diferentes tipos de contentores. Em conjunto, estas normas garantem que os contentores cumprem critérios rigorosos de desempenho e segurança.

Apêndices e revisões

A norma ISO 668 foi objeto de várias revisões desde a sua criação para responder à evolução das necessidades do sector e aos avanços tecnológicos. A versão atual, ISO 668:2020, inclui adições para refletir as alterações na conceção e utilização de contentores. Continua a ser uma norma dinâmica que é submetida a actualizações regulares para incorporar novos conhecimentos e requisitos.

A norma ISO 668 é a pedra angular da indústria naval moderna, apoiando o movimento eficiente de mercadorias em todo o mundo. Ao estabelecer um quadro uniforme para a classificação, dimensionamento e classificação de contentores, permite um transporte intermodal sem problemas, aumentando a produtividade e a segurança. À medida que o comércio global continua a crescer, a ISO 668 continuará a ser uma ferramenta essencial para garantir o bom funcionamento e a interoperabilidade dos sistemas de transporte.