Contentores marítimos ISO
Os contentores marítimos ISO são uma solução versátil e eficiente para o transporte e armazenamento de mercadorias em todo o mundo. Estes contentores são normalizados de acordo com a norma internacional ISO, o que garante a sua compatibilidade com diferentes meios de transporte, tais como navios, comboios e camiões. Neste artigo, vamos analisar os diferentes tipos de contentores marítimos ISO, as suas especificações e as vantagens que trazem.
Os contentores marítimos são um elemento-chave da logística moderna e do transporte de mercadorias. A sua normalização, durabilidade, flexibilidade e sustentabilidade ambiental fazem deles a escolha ideal para vários tipos de transporte e armazenamento. Quer necessite de transportar uma pequena remessa ou mercadorias a granel, os contentores marítimos ISO proporcionam uma solução fiável e eficiente.
Tipos de contentores marítimos ISO
Contentor marítimo de 20′
O contentor marítimo de 20 pés é um dos contentores mais utilizados na logística. Este tipo de contentor é ideal para o transporte de pequenas quantidades de mercadorias e é frequentemente utilizado para o transporte intercontinental.
- Dimensão exterior: 6058 x 2438 x 2591 mm (C/W/H)
- Dimensão interna: 5910 x 2345 x 2335 mm (C/W/H)
- Pavimento: madeira
- Volume: 33 m³
- Peso: 2245 kg
- Certificação: ISO, CSC
Contentor marítimo de 20′ High Cube (versão elevada)
Para o transporte de mercadorias mais volumosas, a versão elevada do contentor marítimo 20′ HC oferece mais espaço graças à sua maior altura. Este tipo de contentor é adequado para mercadorias que requerem mais volume, mas não necessariamente mais comprimento.
- Dimensão exterior: 6058 x 2438 x 2896 mm (C/W/H)
- Dimensão interna: 5898 x 2344 x 2695 mm (C/W/H)
- Pavimento: madeira
- Volume: 37 m³
- Peso: 2320 kg
- Certificação: ISO, CSC
Contentor marítimo de 40′
Para volumes maiores, o contentor marítimo de 40′ é a escolha ideal. O seu comprimento torna este contentor adequado para o transporte de cargas maiores, tornando-o uma escolha popular para envios de grande volume.
- Dimensão exterior: 12192 x 2438 x 2591 mm (C/W/H)
- Dimensão interna: 12032 x 2344 x 2390 mm (l/w/v)
- Pavimento: madeira
- Volume: 67 m³
- Peso: 3790 kg
- Certificação: ISO, CSC
Contentor marítimo de 40’HC (versão elevada)
A versão elevada do contentor marítimo 40′ HC oferece ainda mais espaço graças à sua maior altura, tornando-o ideal para o transporte de mercadorias mais volumosas. Este tipo de contentor é frequentemente utilizado para o transporte de mercadorias ligeiras mas volumosas.
- Dimensão exterior: 12192 x 2438 x 2896 mm (C/W/H)
- Dimensão interna: 12032 x 2344 x 2695 mm (l/w/v)
- Pavimento: madeira
- Volume: 76 m³
- Peso: 3950 kg
- Certificação: ISO, CSC
CONTENTORES MARÍTIMOS PARA VENDA – COMPLETE A SUA OFERTA AQUI
Vida nos contentores marítimos?
Os contentores marítimos desempenham um papel fundamental na cadeia logística global e a sua durabilidade é essencial para o transporte eficiente e económico de mercadorias. Embora um contentor de aço possa parecer durar para sempre, a realidade é um pouco diferente. A vida útil média de um contentor marítimo do tipo dry van, de conceção comum e fabricado na China (que é a fonte de até 95% de todos os novos contentores), é estimada em 10 a 12 anos. No entanto, as estatísticas mostram que a idade média dos contentores em circulação é de 15 anos. A vida útil dos contentores marítimos é afetada por muitos factores, incluindo o desgaste, as influências ambientais e a frequência de utilização. São necessárias reparações e manutenções regulares para garantir a operacionalidade dos contentores a longo prazo, mas os custos podem ser significativos. As práticas recomendadas para lidar com os custos de reparação e limpeza dos contentores podem ajudar a minimizar os custos adicionais para todos os intervenientes na cadeia de abastecimento.
Factores que influenciam o tempo de vida dos contentores
1. desgaste e danos
O desgaste normal e os danos mecânicos dos contentores são inevitáveis. As paredes laterais e o teto do contentor podem começar a enferrujar, as juntas das portas podem não encaixar perfeitamente, os puxadores podem ficar desapertados e o chão pode estar partido ou muito sujo. Muitas vezes, estes defeitos não significam o fim da vida útil do contentor, mas requerem reparações regulares, que podem tornar-se dispendiosas.
2. Influência do ambiente
Os contentores estão expostos a condições extremas, desde a água salgada do mar à luz solar intensa, o que acelera a corrosão e outras formas de danos. Os contentores utilizados em climas rigorosos tendem a desgastar-se mais rapidamente do que os que funcionam em condições mais amenas.
3) Frequência de utilização
Os contentores que são frequentemente utilizados e sujeitos a cargas e descargas frequentes apresentam um desgaste mais rápido. A frequência do manuseamento, seja a bordo do navio, no porto ou na estrada, tem um impacto direto na sua vida útil.
Vantagens dos contentores marítimos
Normalização e compatibilidade
Os contentores marítimos ISO são normalizados de acordo com normas internacionais, o que garante a sua compatibilidade com diferentes tipos de transporte e permite um fácil manuseamento e empilhamento. Esta normalização também facilita os processos logísticos e reduz os custos de transporte.
Durabilidade e segurança
Estes contentores são fabricados com materiais duráveis que garantem a sua longevidade e a proteção das mercadorias transportadas. A construção robusta e a segurança contra a humidade, o pó e os danos tornam os contentores ISO ideais para o transporte de mercadorias valiosas e sensíveis.
Flexibilidade e polivalência
Os contentores marítimos ISO podem ser utilizados não só para o transporte de mercadorias, mas também como instalações de armazenamento ou escritórios temporários. Graças à sua modularidade, os contentores podem ser facilmente adaptados a necessidades específicas.
Sustentabilidade ambiental
A utilização de contentores marítimos ISO também contribui para a sustentabilidade ambiental, permitindo uma utilização eficiente do espaço e reduzindo a necessidade de materiais de embalagem adicionais. Além disso, devido à sua longa vida útil, os contentores podem ser reutilizados, minimizando a pegada ambiental.