CONTENTOR MARÍTIMO 20 HC
O contentor marítimo de 20 HC é o segundo contentor mais frequentemente solicitado para compra depois dos contentores de armazenamento convencionais. Este tipo de contentor é frequentemente utilizado para transportar mercadorias que são mais altas do que a altura padrão de um contentor de armazenamento convencional. Por exemplo, quando necessita de armazenar maquinaria de grandes dimensões, automóveis ou mercadorias colocadas em sistemas de estantes maiores.
Também é utilizado quando necessita de colocar várias paletes umas em cima das outras quando os seus bens não cabem num contentor de armazenamento convencional. Se estiver a utilizar o contentor, por exemplo, para outra conversão, pode ser necessária uma altura livre interna de 2,5 m para a autorização de planeamento. Neste caso, um contentor de armazenagem convencional pode não ser suficiente. Por isso, depende sempre da utilização exacta que pretende dar ao contentor.
Contentor marítimo 20′ High Cube: especificações e utilização
O contentor marítimo 20′ High Cube é um elemento-chave no transporte e armazenamento de mercadorias. Este tipo de contentor apresenta dimensões específicas, material e uma vasta gama de aplicações que o tornam uma escolha ideal para uma variedade de necessidades logísticas.
Material de fabrico
Os contentores marítimos, incluindo o 20′ High Cube, são fabricados em aço de alta qualidade para garantir a sua durabilidade e longevidade. As paredes e a estrutura em aço conferem ao contentor força e capacidade para suportar as condições adversas do transporte marítimo. O chão do contentor é normalmente feito de madeira dura, que é resistente ao desgaste e proporciona estabilidade à carga.
Utilização específica do contentor-cubo de 20 pés de altura
Graças às suas dimensões aumentadas e à sua construção robusta, o contentor 20′ High Cube encontra uma vasta gama de aplicações em vários domínios. As aplicações mais comuns incluem:
- Transporte de mercadorias volumosas: o aumento da altura do contentor permite o transporte de artigos grandes e altos que não caberiam num contentor normal. Isto inclui, por exemplo, mobiliário, maquinaria e materiais de construção.
- Armazenamento: o cubo de 20′ de altura é um espaço de armazenamento ideal para empresas e particulares. A sua construção duradoura protege o conteúdo das condições climatéricas adversas e garante o armazenamento seguro dos bens.
- Edifícios modulares: nos últimos anos, os contentores marítimos tornaram-se populares para a criação de edifícios modulares, como escritórios, edifícios de apartamentos ou cafés. O aumento da altura do contentor High Cube proporciona mais espaço e conforto para estes fins.
- Local de trabalho móvel: os contentores High Cube de 20′ são frequentemente utilizados como locais de trabalho móveis em estaleiros de construção ou projectos industriais. Oferecem uma solução flexível e segura para armazenar ferramentas, materiais e escritórios temporários.
- Transporte de cargas especiais: o contentor High Cube também é adequado para o transporte de cargas especiais que exijam condições específicas, como altura elevada ou fixações especiais.
Dimensões do contentor marítimo 20′ High Cube
 | CONTENTOR MARÍTIMO 20 HC – COMPRARCONTENTOR DE ARMAZENAMENTO | ||||||||||
| Dimensões exteriores (m) | Dimensões internas (m) | Dimensões da porta (m) | Peso kg | Volume | |||||||
| TIPO de contentor | Comprimento | largura | Altura | Comprimento | largura | Altura | largura | Altura | Contentor | capacidade de carga máxima | m3 |
| 20′ HC | 6,058 | 2,438 | 2,896 | 5,898 | 2,352 | 2,698 | 2,34 | 2,585 | 2350 | 28260 | 37,4 |
As dimensões exteriores do contentor marítimo de 20 HC são: comprimento 6,058m / largura 2,438m e altura 2,896m com uma tolerância de +-5 a 6mm
Dimensões internas: comprimento 5,898m / largura 2,352m / altura 2,698m novamente com um possível desvio de +- 5 a 6mm
Dimensões da porta: largura 2,393m / altura 2,585m com possível desvio de +-5mm
A carga máxima para um contentor marítimo de 20 HC é: 37,4m3 / o peso máximo admissível, incluindo o contentor, é de 30 480 kg com uma tolerância de 2% de sobrecarga
- Certificação: Certificação ISO, certificação CSC, Cargo Worthy
- Outras caraterísticas: chão de madeira, cofre, resistente ao vento e à água
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O 20′ High Cube oferece várias vantagens graças à sua altura aumentada e à sua construção robusta. É fabricado com aço e madeira de qualidade, garantindo a sua durabilidade e longevidade. Este contentor é ideal para o transporte de mercadorias volumosas, armazenamento, construção modular, estaleiros móveis e cargas especiais. Estas caraterísticas fazem dele uma solução versátil e eficiente para uma variedade de necessidades logísticas.
ESPECIFICAÇÕES PARA O CONTENTOR MARÍTIMO 20 HC
O contentor marítimo HC é feito de aço anti-corrosivo: Corten A e é construído com chapas de aço onduladas verticais – a chamada chapa trapezoidal. O chão de madeira é feito de contraplacado de madeira dura com 28 mm de espessura. Após a conclusão do pavimento, todas as subestruturas e o pavimento são revestidos com um revestimento de asfalto com uma espessura de película seca de, pelo menos, 200 microns.
No fabrico de cada contentor, os fabricantes são obrigados a suportar temperaturas de -30°C a +80°C sem grandes danos na estrutura subjacente e resistência à água.
A porta do contentor é feita de chapas de aço onduladas prensadas horizontais de 3,00 mm para a parte superior e inferior. O lado central da porta tem uma espessura de 2,0 mm. O contentor de transporte está equipado com duas portas duplas na estrutura traseira e cada porta pode rodar cerca de 270 graus. As paredes laterais do contentor são feitas de painéis de aço com 1,6 mm de espessura.
Cada contentor tem duas pequenas grelhas de ventilação de plástico situadas na parte superior do contentor. Cada uma delas é fixada no canto superior direito de cada parede lateral por três parafusos de alumínio com uma junta de 5,0 mm de diâmetro. Além disso, são seladas com selante para evitar fugas.
Todos os acessórios da porta são galvanizados a quente com uma espessura de cerca de 75 microns. E todos os fechos, dobradiças, puxadores de cames e fixações são galvanizados com uma espessura de cerca de 13 mícrones.
Todas as superfícies de aço, incluindo as soldaduras, são completamente jactadas. Em seguida, são pintadas com primário epóxi. Depois de o primário ter secado, o exterior do contentor é pintado com uma segunda camada de primário epóxi. Por fim, é aplicada uma camada de acabamento de alta resistência, por exemplo, RAL 5010. O interior do contentor é revestido com um revestimento curado de poliamida à base de resina epóxi de elevada resistência. A espessura da película seca do acabamento é de 40 microns para uso exterior e interior.
Depois de explorar os detalhes do contentor marítimo 20 HC, pode querer saber mais sobre o contentor marítimo 40 HC. Este contentor oferece maior capacidade de armazenamento e é ideal para transporte em larga escala. Para uma visão geral completa sobre diferentes tipos de contentores, explore o contentor marítimo High Cube. Descubra as vantagens deste tipo de contentor e as suas várias utilizações criativas.