Używane kontenery morskie na sprzedaż – 20’ CW, HZKU 255 010-6

ZAMAWIAĆ
Bogumin, Czechy
49 500 Kč bez podatku VAT
59 895 Kč wraz z podatkiem VAT
DARMOWA WYSYŁKA
KOLOR POZOSTAŁE

Używane 20-stopowe (ok. 6 metrów) kontenery morskie w jakości Cargo Worthy oferują niezawodne i przystępne cenowo rozwiązanie do magazynowania i transportu w różnych branżach. Kontenery tego rozmiaru od dawna są najpopularniejszym wyborem dzięki swoim kompaktowym wymiarom, wysokiej ładowności i uniwersalnemu zastosowaniu. Transport kontenera do Bohumína, jak i w inne miejsca na terenie Czech, jest bezpłatny po spełnieniu warunków wymienionych poniżej.

Wymiary kontenera 20-stopowego

  • Wymiary zewnętrzne: 6,06 m (długość) x 2,44 m (szerokość) x 2,59 m (wysokość)
  • Wymiary wewnętrzne: 5,89 m (długość) x 2,35 m (szerokość) x 2,39 m (wysokość)
  • Ładowność: do 28 200 kg
  • Objętość: ok. 33 m³

Wymiary są orientacyjne i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Kontener w jakości Cargo Worthy gwarantuje, że jest w pełni funkcjonalny, szczelny, bez dziur i nadaje się również do transportu morskiego.

Używany kontener morski – idealne rozwiązanie dla producentów prefabrykowanych elementów i wyrobów

Używane kontenery morskie stają się coraz popularniejszym rozwiązaniem w produkcji przemysłowej i magazynowaniu, szczególnie wśród producentów prefabrykowanych elementów i wyrobów. Dzięki swojej solidnej konstrukcji, standaryzowanym wymiarom i długiej żywotności kontenery nadają się nie tylko do transportu, ale także jako elastyczne przestrzenie magazynowe lub baza do przeróbek.

Możliwe zastosowania w sektorze prefabrykowanych elementów

Producenci prefabrykowanych części budowlanych, płyt betonowych, ścian działowych, konstrukcji drewnianych lub stalowych, a także wytwórcy mniejszych produktów przemysłowych często mierzą się z problemem, gdzie bezpiecznie i efektywnie magazynować półprodukty i wyroby gotowe. Kontener morski daje odpowiedź – może służyć jako:

  • Magazyn materiałów i półproduktów
  • Przestrzeń do czasowego składowania wyrobów gotowych przed wysyłką
  • Mobilny magazyn na placu budowy lub na terenie zakładu
  • Bezpieczne zaplecze dla wrażliwych komponentów chronionych przed warunkami atmosferycznymi

Co można magazynować i ile mieści się w kontenerze 20-stopowym

Standardowy 20-stopowy kontener morski (ok. 6 m długości, 2,44 m szerokości, 2,59 m wysokości) pomieści około 33 m³ materiału. Jest idealny do składowania:

  • Prefabrykowanych płyt i elementów (drewnianych, stalowych, betonowych)
  • Komponentów systemów budowlanych
  • Mniejszych maszyn i osprzętu
  • Materiałów izolacyjnych, rur, kabli
  • Pakietów wyrobów gotowych przygotowanych do wysyłki

Kontener morski zapewnia ochronę przed wilgocią, kurzem i nieuprawnionym dostępem.

Możliwości transportowe i wykorzystanie w logistyce

Kontenery są przystosowane do transportu drogowego, kolejowego i morskiego. Producenci elementów prefabrykowanych mogą więc z łatwością:

  • Transportować komponenty pomiędzy zakładami produkcyjnymi
  • Wysyłać wyroby gotowe do klientów lub bezpośrednio na place budowy
  • Obsługiwać zawartość za pomocą standardowego sprzętu przeładunkowego

Do transportu prefabrykowanych wyrobów kontener jest rozwiązaniem idealnym – możliwość piętrzenia, bezpieczeństwo i szybkość to główne zalety.

Przeróbki i dalsze możliwości modyfikacji

Dużą zaletą kontenerów morskich jest możliwość łatwej adaptacji zgodnie z potrzebami producenta:

  • Magazyny izolowane – montaż paneli izolacyjnych i klimatyzacji dla wrażliwych komponentów
  • Mobilne warsztaty i zaplecza – wyposażone w instalację elektryczną, regały, stoły robocze
  • Przestrzenie wystawiennicze i prezentacyjne – przeróbka na showroom lub mobilne biuro
  • Specjalistyczne magazyny – np. do składowania chemikaliów, powłok, klejów

Modyfikacje można wykonać we własnym zakresie lub zlecić firmom specjalistycznym.

Dla kogo kontener jest odpowiedni

Używany kontener morski docenią:

  • Producenci elementów budowlanych i montażowych
  • Firmy wytwarzające systemy prefabrykowane
  • Przedsiębiorstwa przemysłowe potrzebujące mobilnego magazynu
  • Firmy logistyczne poszukujące elastycznych rozwiązań
  • Mniejsi producenci, którzy muszą chronić towar również na zewnątrz

Uniwersalność i inne zastosowania

Oprócz magazynowania i transportu kontener może być wykorzystany również jako:

  • Mobilne zaplecze dla ekip montażowych na budowach
  • Tymczasowe biuro dla nadzoru budowlanego
  • Przestrzeń do czasowego składowania podczas remontu lub relokacji zakładu produkcyjnego

Zalety używanych kontenerów morskich

  • Szybka dostępność i możliwość natychmiastowego użycia
  • Odporność na warunki atmosferyczne i długa żywotność
  • Bezpieczeństwo zamknięcia i ochrona przed wilgocią
  • Łatwa manipulacja zarówno na terenie zakładu, jak i w trakcie transportu
  • Możliwość piętrzenia i oszczędność miejsca
  • Elastyczność przeróbek i indywidualnych adaptacji

Mobilność i rekomendacje dla producentów

Dzięki łatwości relokacji kontenery morskie są idealnym rozwiązaniem, jeśli trzeba magazynować wyroby w różnych miejscach – w zakładzie produkcyjnym, na placach budowy czy u klienta. Zalecamy wybór kontenerów oznaczonych jako „Cargo Worthy”, które gwarantują niezawodność i bezpieczeństwo także w wymagających zastosowaniach przemysłowych.

Inspiracje i pomysły

  • Magazynowanie prefabrykowanych modułów łazienkowych do projektów deweloperskich
  • Mobilny warsztat do produkcji konstrukcji stalowych na wymiar bezpośrednio na miejscu
  • Showroom do prezentacji nowych produktów na targach
  • Tymczasowy magazyn na produkty i materiały sezonowe

Korzystając z używanego kontenera morskiego, zyskujesz elastyczne, bezpieczne i ekonomiczne rozwiązanie dla wszystkich potrzeb związanych z produkcją i magazynowaniem prefabrykowanych komponentów i wyrobów. Wykorzystaj w pełni jego potencjał!

Darmowy transport kontenera do Bohumína i na terenie całej Republiki Czeskiej

Przy zakupie dwóch kontenerów o rozmiarze 8′, 10′, 20′ lub jednego kontenera o rozmiarze 40′ lub 45′ oferujemy darmowy transport pod jeden adres na terenie Republiki Czeskiej – w tym do Bohumína. Transport jednego kontenera na terenie Czech o rozmiarze do 20′ wynosi 140 € bez VAT = 170 € z VAT. Poza terytorium Republiki Czeskiej transport należy wycenić indywidualnie w zależności od miejsca docelowego. Do rozładunku wymagany jest dźwig, który organizuje klient; załadunek w depo jest już wliczony w cenę.

Używane 20′ kontenery morskie Cargo Worthy to idealny wybór dla producentów prefabrykowanych komponentów i wyrobów. Oferują bezpieczne, elastyczne i mobilne rozwiązanie do magazynowania i transportu, a dzięki swojej uniwersalności są doskonałą inwestycją w rozwój Twojej firmy. Skorzystaj z darmowego transportu i zdobądź niezawodny kontener dla swojej produkcji już dziś!

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.