Część zamienna do drzwi kontenera nr 4 – Split Large Bush

ZAMAWIAĆ
Czechy
185 Kč bez podatku VAT
223 Kč wraz z podatkiem VAT
BRAK WYSYŁKI
Kategorie: Części zamienne i akcesoria

Część zamienna Split Large Bush do kontenera transportowego


Co to jest Split Large Bush?

Split Large Bush (duża podzielona tuleja) jest niezbędną częścią zamienną w obszarze konserwacji i napraw standardowych ISO kontenerów transportowych. Znajduje się w mechanizmie blokującym drzwi – konkretnie w łożyskowym uchwycie (bearing bracket), w którym osadzona jest wokół pionowej szyny blokującej (lock rod). Jego zadaniem jest zapewnienie płynnego, cichego i bezpiecznego ruchu szyn blokujących podczas codziennej obsługi drzwi kontenera.

Split oznacza „podzielony” – ta część składa się z dwóch precyzyjnie ukształtowanych połówek, które łączy się bezpośrednio na miejscu wokół szyny. Dzięki temu tuleję można wymienić bez skomplikowanego demontażu mechanizmu drzwi, co jest dużą zaletą przy utrzymaniu kontenerów w eksploatacji.

Split Large Bush jest zaprojektowany do długotrwałej wytrzymałości w ekstremalnych warunkach transportu – od tropikalnego słońca po mroźny północ, na morzu i na lądzie. Działa jako „warstwa poświęceniowa”, chroniąc droższe metalowe elementy przed zużyciem, korozją i wibracjami.


Szczegółowy opis, właściwości techniczne i skład materiałowy

Budowa Split Large Bush

WłaściwośćWartość/Opis
Konstrukcja2 połowy, które dokładnie w siebie pasują
Średnica wewnętrzna24–26 mm (dla standardowych lock rodów ISO kontenerów)
Wymiary zewnętrzne113 × 52 × 52 mm
Masaok. 0,10 kg
MateriałNylon (PA66), czasami określany jako technopolimer
Kolorzazwyczaj czarny

Dlaczego nylon?

  • Wysoka odporność na zużycie: Nylon jest niezwykle wytrzymały i przeznaczony do zastosowań ściernych, zapobiega powstawaniu rowków i wydłuża żywotność mechanizmu.
  • Niski współczynnik tarcia: Zapewnia płynny ruch szyny bez zacinania.
  • Odporność na chemikalia i warunki atmosferyczne: Nylon nie koroduje, nie traci wytrzymałości w wilgoci, jest odporny na większość soli, kwasów i promieniowanie UV.
  • Elastyczność: Absorbuje wibracje i uderzenia, co jest kluczowe przy transporcie i manipulacji kontenerami.

Projekt Split – podzielona konstrukcja umożliwia prosty montaż nawet w trudno dostępnych miejscach i minimalizuje ryzyko uszkodzenia samej szyny blokującej, która w przeciwnym razie musiałaby być skomplikowanie demontowana.


Funkcje w systemie blokującym drzwi

System blokujący drzwi ISO kontenera jest solidny i składa się z kilku kluczowych elementów:

  • Szyny blokujące (lock rods): Pionowe stalowe szyny zamocowane w drzwiach, które obracają się i zamykają drzwi zamkiem w ramie kontenera.
  • Uchwyty łożyskowe (bearing brackets): Metalowe tuleje przyspawane do drzwi, w których szyny się obracają.
  • Tuleje (bushings): Split Large Bush jest wstawiany pomiędzy szynę a uchwyt, redukując tarcie, chroniąc przed zużyciem i zapewniając płynny ruch.

Kluczowe funkcje Split Large Bush:

  • Redukcja tarcia: Bez tulei dochodzi do bezpośredniego kontaktu metalu z metalem, co prowadzi do szybkiego zużycia, powstawania rowków, korozji i problemów z obsługą.
  • Ochrona mechanizmu: Tania plastikowa tuleja jest łatwa do wymiany, w przeciwieństwie do kosztownej i pracochłonnej wymiany zużytej szyny lub uchwytu.
  • Stabilizacja: Wypełnia luz pomiędzy szyną a uchwytem, zapobiega wychylaniu się i zapewnia precyzyjne prowadzenie szyny niezbędne do prawidłowego zamykania.
  • Prewencja korozji galwanicznej: Fizycznie oddziela dwa różne metale, zapobiegając korozji elektrochemicznej w obecności wilgoci (bardzo istotne w kontenerach z różnymi gatunkami stali).

Typy Split Bush: Large vs. Small

Mechanizm blokujący drzwi zazwyczaj wykorzystuje dwa typy tulei:

  • Large Split Bush: Przeznaczony do dłuższego, bardziej wytrzymałego uchwytu łożyskowego („long bearing bracket”), który przenosi główne obciążenia i wibracje.
  • Small Split Bush: Montowany w krótszym uchwycie („short bearing bracket”), gdzie obciążenia są mniejsze.

Oba warianty są niezbędne dla prawidłowego działania drzwi i często są zamawiane w zestawach (np. „bearing bracket set with bushes” – zestaw krótkiego i długiego uchwytu z odpowiednimi tulejami).

Porównanie:

Typ tuleiUmiejscowienieWymiary
Large Split BushLong bearing bracketok. 113 × 52 × 52 mm
Small Split BushShort bearing bracketmniejsze, zależne od uchwytu

UWAGA:
Przed zamówieniem zawsze sprawdź typ i wymiary tulei zgodnie z konkretnym kontenerem i producentem! Kompatybilność jest kluczowa dla prawidłowego działania systemu.


Specyfikacja techniczna

  • Materiał: Nylon PA66, odporny na UV, wodę, sól morską i większość chemikaliów
  • Wymiary Large Split Bush: 113 × 52 × 52 mm
  • Średnica wewnętrzna: 24–26 mm, pasuje do większości ISO lock rodów
  • Masa: ok. 0,10 kg
  • Kolor: czarny (standardowo), czasem biały lub szary w zależności od producenta
  • Certyfikaty: Producenci często zapewniają certyfikaty zgodne z ISO 9001 oraz dodatkowe protokoły testowe dla technopolimerów

Inne nazwy rynkowe:

  • Shipping container lock split bush
  • Container lock split bush
  • Split bush larger plastic
  • Bush larger plastic inner
  • Lock split bush larger
  • Split bush container door
  • Plastowa tuleja szyny blokującej

Montaż i konserwacja – instrukcja techniczna

Procedura wymiany Split Large Bush

  1. Przygotowanie:
    • Oczyść otoczenie łożyskowego uchwytu z zanieczyszczeń, rdzy i pozostałości starej tulei.
    • Sprawdź, czy szyna blokująca nie jest wygięta ani uszkodzona.
  2. Umieszczenie:
  3. Zaciśnięcie:
    • Połącz obie połówki tulei tak, aby ściśle i precyzyjnie przylegały do szyny.
    • Wsuń całość do otworu w uchwycie lub zamocuj zgodnie z konstrukcją.
  4. Kontrola:
    • Obróć szynę kilka razy – ruch powinien być płynny, cichy, bez zacinania.
    • Upewnij się, że tuleja trzyma się stabilnie i nie obraca razem ze szyną.
  5. Zakończenie:
    • W razie potrzeby nasmaruj powierzchnie kontaktowe odpowiednim smarem do tworzyw (NIE używać olejów mineralnych, które mogą uszkodzić nylon).

Objawy wymagające wymiany

  • Trudny ruch dźwigni i szyny, konieczność użycia większej siły lub „szarpania”.
  • Dźwięki tarcia, skrobanie metalu o metal.
  • Widoczne uszkodzenia tulei – pęknięcia, wgniecenia, odkształcenia.
  • Nadmierny luz szyny w uchwycie – szyna się wychyla, mechanizm jest niestabilny.

Ważna wskazówka:
Wczesna wymiana Split Large Bush znacznie wydłuża żywotność mechanizmu drzwi i zapobiega kosztownym naprawom (spawanie nowych uchwytów, wymiana szyn).


Zastosowanie Split Large Bush w praktyce

Split Large Bush jest uniwersalną częścią przeznaczoną do:

  • Standardowych kontenerów suchych (Dry Van): Codzienne otwieranie i zamykanie drzwi, ekspozycja na warunki atmosferyczne.
  • Kontejnerów chłodniczych (Reefer): Kluczowa rola w utrzymaniu szczelności drzwi i stabilnej temperatury ładunku.
  • Przebudów kontenerów: Moduły mieszkalne, biura, osłony techniczne – również tutaj niezawodność systemu blokującego jest istotna.
  • Konkretne typy kontenerów: Kontenery-cysterny, magazyny chemikaliów, mobilne warsztaty itp.

Przykłady zastosowań

  • Mobilne biura, przedszkola, placówki medyczne – bezpieczny mechanizm blokujący = bezpieczeństwo i komfort.
  • Składy budowlane i magazyny – odporność na kradzieże i warunki pogodowe.
  • Rozwiązania kontenerowe dla osób bezdomnych, projekty społeczne – codzienne użytkowanie, nacisk na prostą i niedrogą konserwację.

Powiązane komponenty i pojęcia

KomponentFunkcja
Bearing BracketMetalowy uchwyt, w którym obraca się szyna blokująca.
Lock RodSzyna blokująca, która przy obrocie zamyka/odblokowuje drzwi kontenera.
Container Door Handle SetDźwignie do obracania szyn blokujących.
Cam & KeeperZatrzask (cam) na szynie i element przeciwstawny (keeper) w ramie drzwi – zapewniają fizyczne zamknięcie.
ISO ContainerKontener zgodny z międzynarodowymi normami – kompatybilność części między producentami.

Częste błędy i zalecenia z praktyki

  • Używanie nieoryginalnych tulei: Materiał niskiej jakości prowadzi do szybkiego zużycia i problemów z drzwiami.
  • Nieprawidłowy montaż: Nieprawidłowe osadzenie tulei powoduje jej obracanie się lub wypadanie.
  • Zaniedbanie konserwacji: Regularna kontrola i wymiana Split Large Bush jest kluczowa dla żywotności całego kontenera.

Podsumowanie

Split Large Bush jest doskonałym przykładem tego, jak mały i niepozorny element ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, funkcjonalności i żywotności całego kontenera transportowego. Prawidłowa konserwacja i wymiana tej tulei to inwestycja w długoterminową niezawodność i ochronę Twojego mienia.

Numer katalogowy: HZ000684

Cena i transport

Cena podana jest za jedną sztukę, bez kosztów transportu. Możliwość wysyłki usługą kurierską lub odbiór osobisty w naszym punkcie w Třebíč, Czechy. Koszt transportu zależy od zamówionej ilości i kraju docelowego. Wysyłamy wyłącznie w obrębie Europy.

W razie zainteresowania prosimy o przesłanie zapytania wraz z liczbą sztuk za pomocą formularza poniżej.
Zawsze podawaj numer telefonu, kraj, miasto + kod pocztowy dostawy, abyśmy mogli obliczyć koszt transportu.
Wyślemy kompletną ofertę cenową wraz z kosztami transportu.

Oferujemy wszystkie części zamienne do kontenerów morskich. Części mamy w magazynie, gotowe do natychmiastowej wysyłki. Większe ilości dostępne na zapytanie.

Wszystkie informacje, usługi, ceny itp. mogą ulec zmianie. Cennik może być orientacyjny, rozliczamy zawsze według rzeczywistych kosztów.


Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.