20‑ft Kontener dwuszyjny jakość IICL6, 280 205‑9

ZAMAWIAĆ
Czechy, Ostrawa
99 500 Kč bez podatku VAT
120 395 Kč wraz z podatkiem VAT
DARMOWA WYSYŁKA
KOLOR RAL 7035

Kontener dwuszyjny o długości 20 ft (6 m) w jakości IICL 6 to wszechstronne i solidne rozwiązanie do magazynowania i obsługi materiałów. Model posiada otwarte drzwi po obu krótkich stronach, co daje wiele korzyści w logistyce, magazynowaniu i pracach budowlanych. Dzięki takiej konstrukcji obsługa długich lub nieporęcznych przedmiotów jest znacznie łatwiejsza i szybsza. Transport kontenera do Ostrawy i innych miejsc w Czechach jest darmowy po spełnieniu warunków poniżej!

Wymiary kontenera 20‑ft

  • Długość zewnętrzna: 6 058 mm
  • Szerokość zewnętrzna: 2 438 mm
  • Wysokość zewnętrzna: 2 591 mm
  • Długość wewnętrzna: ok. 5 900 mm
  • Szerokość wewnętrzna: ok. 2 350 mm
  • Wysokość wewnętrzna: ok. 2 390 mm
  • Pojemność: ok. 33 m³
  • Nośność: do 28 000 kg w zależności od specyfikacji konkretnego kontenera

Wymiary podane są orientacyjnie i mogą nieznacznie różnić się w zależności od producenta.

Dlaczego warto wybrać kontener dwuszyjny IICL 6?

Kontenery w jakości IICL 6 spełniają rygorystyczne międzynarodowe normy pod względem konstrukcji, bezpieczeństwa i trwałości. Są przeznaczone nie tylko do przechowywania, ale także do dalszych przeróbek i długotrwałego użytkowania w wymagających warunkach.

Precyzyjne wykonanie w kolorze RAL 7035

Ten kontener dwuszyjny oferowany jest w nowoczesnym i ponadczasowym kolorze RAL 7035 – jasny szary. Ten odcień jest nie tylko elegancki i uniwersalny, ale także praktyczny, ponieważ brud i zadrapania są mniej widoczne. Jasny szary wygląda świeżo, dyskretnie i łatwo wpasowuje się w każde środowisko pracy – na placu budowy, w magazynie czy w strefie przemysłowej. RAL 7035 jest także bardzo popularny przy dopasowywaniu do kolorów firmowych i innych otaczających konstrukcji.

Co to jest kontener dwuszyjny

Kontener dwuszyjny, często określany jako kontener z dwoma drzwiami lub „2 × drzwi”, to specjalny rodzaj kontenera transportowego wyposażony w otwory po obu wąskich bokach – z przodu i z tyłu. W przeciwieństwie do standardowych kontenerów, które mają drzwi tylko po jednej stronie, ten typ umożliwia pełne przejście wzdłuż całej długości kontenera. Taka konstrukcja czyni go wyjątkowo wszechstronnym rozwiązaniem do transportu i magazynowania.

Dla kogo przeznaczony jest kontener dwuszyjny

Kontener dwuszyjny znajduje zastosowanie w wielu sektorach, ale jego zalety są najbardziej widoczne w budownictwie, przemyśle i logistyce. Szczególnie przydatny jest dla firm pracujących z długimi materiałami – np. profilami stalowymi, rurami, elementami rusztowań lub dużymi elementami budowlanymi, które nie da się łatwo obrócić lub obsłużyć w tradycyjnym kontenerze z jednym wejściem.

Zastosowanie kontenera dwuszyjnego w budownictwie

Firmy budowlane docenią kontener dwuszyjny zwłaszcza do przechowywania i transportu długich materiałów, które muszą być załadowane i rozładowane ciągle z obu stron. Ponieważ oba końce mogą być otwarte, kontener można całkowicie „przejechać” – materiał wprowadzany jest z jednej strony i wyciągany z drugiej, co znacznie upraszcza obsługę.

Praktyczne zastosowania m.in.:

  • magazynowanie i transport rusztowań, rur, siatek łańcuchowych, belek i profili stalowych,
  • przechowywanie dużych elementów budowlanych, które trudno byłoby obrócić,
  • tworzenie tymczasowego magazynu przepustowego na miejscu – np. do szybkiego przenoszenia materiałów z jednej strony placu na drugą,
  • podział kontenera na dwa oddzielne magazyny – każda strona może służyć innemu celowi lub zespołowi.

Jak używać kontenera dwuszyjnego na placu budowy

Na placu budowy kontener dwuszyjny może pełnić nie tylko funkcję bezpiecznego magazynu, ale także tunelu przejściowego dla materiałów lub pracowników. Jeśli potrzebny jest szybki dostęp do przechowywanych towarów z dwóch różnych miejsc, wystarczy otworzyć oba drzwi i materiał jest łatwo dostępny. Może być także używany jako baza dla narzędzi i sprzętu, przy czym każda strona może służyć innemu celowi (np. oddzielenie strefy czystej od brudnej).

Zalety kontenera dwuszyjnego w budownictwie

Maksymalna elastyczność:
Otwieranie z obu stron pozwala optymalnie wykorzystać przestrzeń wewnętrzną bez konieczności długotrwałego przemieszczania materiałów wewnątrz kontenera.

Oszczędność czasu:
Ładowanie i rozładowanie jest szybsze i bardziej efektywne. Nie ma potrzeby przesuwania towarów w kontenerze, aby sięgnąć po materiał po przeciwnej stronie.

Bezpieczeństwo:
Solidna metalowa konstrukcja zapewnia ochronę przed warunkami atmosferycznymi i kradzieżą.

Możliwość podziału:
Kontener można łatwo podzielić na dwie oddzielne sekcje, co jest przydatne przy przechowywaniu różnych rodzajów materiałów lub narzędzi osobno.

Uniwersalność:
Odpowiedni nie tylko dla budownictwa, ale także dla przemysłu, rolnictwa, logistyki czy tymczasowego magazynowania podczas remontów.

Pomysły na dalsze wykorzystanie kontenera dwuszyjnego

  • Mobilny warsztat lub stacja serwisowa – łatwy dostęp z obu stron przyspiesza pracę,
  • Zaplecze pracownicze – możliwość oddzielenia strefy odpoczynku od przechowywania narzędzi,
  • Tymczasowa wystawa – otwarcie obu drzwi tworzy galerię przejściową, np. do prezentacji próbek budowlanych,
  • Magazyn przepustowy podczas montażu – idealny, gdy materiał musi być przenoszony przez zamkniętą przestrzeń.

Dlaczego wybrać kontener dwuszyjny

Wybór kontenera dwuszyjnego to wybranie bardzo elastycznego rozwiązania, które docenisz wszędzie tam, gdzie potrzebny jest szybki i prosty załadunek oraz rozładunek, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz możliwość dostosowania przestrzeni magazynowej do konkretnych potrzeb projektu. W budownictwie jest to idealny wybór do efektywnego zarządzania logistyką materiałową i zapewnienia płynnej pracy na placu.

Odkryj praktyczność i wszechstronność kontenera dwuszyjnego i w pełni wykorzystaj jego zalety w swoim projekcie budowlanym!

Transport kontenera do Ostrawy i po całych Czechach

Zorganizujemy transport Twojego kontenera dwuszyjnego nie tylko do Ostrawy, ale również w dowolne miejsce w Czechach. Przy zamówieniu dwóch kontenerów o wymiarach 8’, 10’, 20’ lub jednego kontenera 40’ lub 45’ oferujemy darmowy transport do jednego miejsca przeznaczenia. Transport jednego kontenera 20’ w Czechach kosztuje 140 € bez VAT = 170 € z VAT. Transport poza Czechy wymaga indywidualnej wyceny w zależności od miejsca docelowego. Rozładunek kontenera odbywa się przez klienta przy użyciu żurawia, który musi być zapewniony przez klienta. Załadunek w magazynie jest już wliczony w cenę kontenera.

Wybierz 20‑ft kontener dwuszyjny w jakości IICL 6 i kolorze RAL 7035 jako inteligentne rozwiązanie dla Twojego biznesu, projektów budowlanych lub potrzeb magazynowych. Elastyczność, łatwa obsługa i niezawodność – to kontener nowej generacji!

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.