Wzrost cen transportu kontenerów z powodu braku pojemności
Wzrost cen transportu kontenerowego z powodu niedoboru pojemności
W ostatnich dniach transport kontenerowy ponownie znalazł się w centrum uwagi z powodu znacznego wzrostu cen i problemów z pojemnością. Handel globalny staje w obliczu „idealnej burzy”, która prowadzi do niespodziewanego i gwałtownego wzrostu kosztów transportu kontenerów. Ta sytuacja występuje w czasie, gdy zbliża się sezon szczytowy transportu, co wywiera dodatkową presję na pojemność i ceny.
Problemy z pojemnością i opóźnienia
Według raportu Container News, firmy żeglugowe takie jak CMA CGM i Maersk zgłaszają pełne statki, a przypadki opóźnień ładunków stają się coraz bardziej powszechne. Raport wskazuje, że firmy żeglugowe starają się dostosować swoje usługi i zmieniać trasy, aby sprostać rosnącemu popytowi. Na przykład, firma Matson odnotowała zwiększone zainteresowanie swoimi usługami przyspieszonego transportu z Chin, co doprowadziło do wyników finansowych powyżej średniej w drugim kwartale 2024 roku.
Nowe zamówienia i inwestycje
Tymczasem firmy takie jak Antong Holdings zawierają nowe umowy na wynajem statków, aby sprostać rosnącemu popytowi na transport. Antong podpisał umowę z Sinotrans Container Lines na wynajem czterech statków kontenerowych, co stanowi krok w kierunku zwiększenia pojemności w regionie.
Wpływ na handel globalny
Sytuacja z niedoborem pojemności i wzrostem cen ma znaczący wpływ na globalne łańcuchy dostaw. Według Journal of Commerce, porty w USA i Europie zmagają się z większym naciskiem i opóźnieniami, co odbija się również na cenach konsumpcyjnych. Detaliści starają się zamawiać towary z wyprzedzeniem, aby uniknąć pustych półek podczas nadchodzącego sezonu świątecznego.
Zagrożenia bezpieczeństwa i napięcia geopolityczne
Kolejnym czynnikiem wpływającym na transport kontenerowy są zagrożenia bezpieczeństwa na kluczowych szlakach morskich. Na przykład w rejonie Morza Czerwonego doszło do wznowienia ataków ze strony Huti, co zmusiło niektóre firmy żeglugowe do zmiany tras i unikania ryzykownych obszarów.
Ceny transportu kontenerowego znów rosną
W ostatnich dniach odnotowano znaczny wzrost cen transportu kontenerowego, co ponownie wzbudza obawy wśród importerów i eksporterów na całym świecie. Według raportów firmy Drewry, która regularnie monitoruje globalny indeks kontenerowy, stawki spotowe za transport pełnych kontenerów z Azji do USA i Europy wzrosły znacznie w ostatnich tygodniach.
Obecna sytuacja i przyczyny wzrostu cen
Według najnowszych danych, stawki na trzech kluczowych trasach przekroczyły 6 000 USD za kontener o długości 40 stóp (FEU). Wzrost ten jest spowodowany kilkoma czynnikami, w tym trwającymi atakami na statki na Morzu Czerwonym, które zakłócają przepływ towarów i tworzą wąskie gardła w niektórych z największych portów azjatyckich, takich jak Ningbo, Szanghaj i Qingdao.
Dodatkowo wzrosło zapotrzebowanie na towary, szczególnie w USA, gdzie port w Los Angeles, najruchliwszy port w kraju, odnotował w pierwszych pięciu miesiącach 2024 roku wyższy wolumen importu niż przed pandemią. Doprowadziło to do dalszego wzrostu kosztów transportu.
Specyficzne dane dotyczące cen
Według Drewry, koszt transportu kontenera o długości 40 stóp z Szanghaju do Los Angeles wzrósł w zeszłym tygodniu o 0,8% do 6 025 USD. Podobny wzrost odnotowano na trasie z Szanghaju do Rotterdamu, gdzie cena wzrosła o 2,4% do 6 177 USD, co jest najwyższą wartością od września 2022 roku. Na trasie z Szanghaju do Genui we Włoszech cena wzrosła o 3% do 6 862 USD.
Prognozy na przyszłość
Oczekuje się, że ceny transportu z Chin będą nadal rosnąć z powodu utrzymujących się problemów z przeciążeniem portów w Azji. Firma Drewry przewiduje, że stawki na trasach transpacyficznych będą nadal rosnąć w nadchodzących tygodniach, szczególnie w związku z nadchodzącym strajkiem pracowników portowych w USA, który zaplanowano na 1 października.
Sytuacja ta wywiera presję na przewoźników i handlarzy, którzy starają się przenieść swoje przesyłki przed ewentualnym wstrzymaniem działalności. W związku z tym można się spodziewać dalszych wzrostów cen transportu kontenerowego, co może mieć dalekosiężne skutki dla handlu globalnego i łańcuchów dostaw.
Kontener transportowy 40’CW – 478 298-0
Inne nowości kontenerowe...
Transport lotniczy kontenerów morskich
Fracht lotniczy oferuje szybkie, bezpieczne i elastyczne rozwiązanie dla globalnego transportu towarów. Jest to idealne rozwiązanie dla pilnych przesyłek, cennych przedmiotów i produktów o krótkim okresie przydatności do spożycia. Chociaż ma większy wpływ na środowisko, postęp technologiczny i wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju przynoszą nowe możliwości dla bardziej ekologicznej logistyki.
Globalne ocieplenie i kontenery transportowe
W 2017 r. przez oceany przepłynęło ponad 52 000 statków, przewożących 90% wszystkich towarów handlowych na świecie. Taka liczba statków wywiera ogromną presję na środowisko, co sprawia, że znalezienie zrównoważonych rozwiązań na przyszłość ma kluczowe znaczenie.
Ile m² ma kontener transportowy?
Przy wyborze kontenera transportowego ważne jest, aby wziąć pod uwagę jego powierzchnię podłogi i ogólne wymiary. Standardowe kontenery 20-stopowe oferują około 13,86 m², podczas gdy kontenery 40-stopowe zapewniają około 28,33 m². Wersje podwyższone High Cube oferują większą objętość dla konkretnych potrzeb. Informacje te pomogą Państwu wybrać odpowiedni kontener do konkretnych wymagań, niezależnie od tego, czy chodzi o wysyłkę, przechowywanie czy kreatywne wykorzystanie.
Ile kontenerów jest transportowanych koleją każdego roku?
Niniejszy artykuł zawiera przegląd wolumenu kontenerów transportowanych koleją i podkreśla znaczenie tego transportu w kontekście globalnym. Transport kontenerów koleją ma kluczowe znaczenie dla wydajnej i zrównoważonej logistyki, a jego znaczenie będzie nadal rosło w nadchodzących latach.