HydroPen: Rewolucja w technologii gaszenia pożarów kontenerów transportowych

10. 9. 2024

VIKING Life-Saving Equipment nabywa HydroPen

W ciągu ostatnich 48 godzin firma VIKING Life-Saving Equipment nabyła innowacyjny system HydroPen, który rewolucjonizuje gaszenie pożarów kontenerowych. System ten, zaprojektowany do bezpośredniego gaszenia pożarów na statkach kontenerowych, zyskuje szybko na popularności dzięki swojej efektywności i łatwości użycia.

Funkcjonalność HydroPen

HydroPen jest podłączony do węża strażackiego na pokładzie statku i jest podnoszony za pomocą teleskopowego ramienia przez członka załogi. System wykorzystuje ciśnienie wody do napędzania wiertła i dyszy spryskującej, która przebija się przez drzwi kontenera, a następnie przełącza się na tryb spryskiwania wodą, pianą lub CO2 bezpośrednio w źródło ognia. System ten został założony w 2016 roku przez Martina Winkela i Jespera Rosenfeldta Hansena w celu zapewnienia rewolucyjnego rozwiązania do gaszenia pożarów na statkach kontenerowych.

Znaczenie przejęcia

To przejęcie jest kluczowe dla VIKING i dla bezpieczeństwa w branży transportu kontenerowego. HydroPen już udowodnił swoją wartość w rzeczywistych sytuacjach gaszenia pożarów i wzbudził zainteresowanie także wśród strażaków lądowych. W 2020 roku zgłoszono dziesięć dużych pożarów na statkach kontenerowych, co podkreśla potrzebę innowacyjnych rozwiązań, takich jak HydroPen.

Adopcja przez Maersk

A.P. Moller-Maersk zdecydował się wdrożyć system HydroPen w całej swojej flocie. Umowa ta stanowi największe zamówienie systemu HydroPen dla VIKING Life-Saving Equipment. System jest zaprojektowany tak, aby był skuteczny w gaszeniu pożarów w stosach kontenerów z pomocą teleskopowego wyposażenia. Elastyczność szkolenia załogi na pokładzie lub online jest kolejną korzyścią, którą doceniają klienci.

Przyszłość gaszenia pożarów kontenerowych

HydroPen to przełomowe rozwiązanie w zakresie gaszenia pożarów na dużych statkach kontenerowych dzięki swojej prostocie użycia i efektywności. System jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo załogi, ładunku i samego statku, wszystko to przy minimalnych wymaganiach szkoleniowych i konserwacyjnych. HydroPen stał się preferowanym narzędziem do gaszenia pożarów w stosach kontenerowych wśród najbardziej znanych nazwisk w transporcie morskim.

 


Inne nowości kontenerowe...

Ile m² ma kontener transportowy?

22. 10. 2024

Przy wyborze kontenera transportowego ważne jest, aby wziąć pod uwagę jego powierzchnię podłogi i ogólne wymiary. Standardowe kontenery 20-stopowe oferują około 13,86 m², podczas gdy kontenery 40-stopowe zapewniają około 28,33 m². Wersje podwyższone High Cube oferują większą objętość dla konkretnych potrzeb. Informacje te pomogą Państwu wybrać odpowiedni kontener do konkretnych wymagań, niezależnie od tego, czy chodzi o wysyłkę, przechowywanie czy kreatywne wykorzystanie.

Jak pozbyć się wilgoci z kontenera transportowego?

20. 10. 2024

Kontrola wilgotności w kontenerze transportowym ma kluczowe znaczenie dla ochrony ładunku i zapobiegania uszkodzeniom. Zastosowanie osuszaczy, odpowiedniej wentylacji i regularnych kontroli może znacznie zmniejszyć ryzyko kondensacji i zapewnić bezpieczeństwo ładunku. Proszę również pamiętać o prawidłowym zapakowaniu i ustawieniu kontenera, aby zminimalizować wszelkie problemy związane z wilgocią. Teraz, gdy wiedzą już Państwo, jak pozbyć się wilgoci z kontenera transportowego, mogą Państwo skutecznie chronić swój ładunek i zapewnić, że dotrze on do miejsca przeznaczenia w idealnym stanie.

Jak wysoki jest kontener transportowy?

19. 10. 2024

Wysokość kontenera transportowego jest kluczową specyfikacją, którą należy wziąć pod uwagę przy planowaniu transportu towarów. Standardowe kontenery o długości 2,591 metra nadają się do większości zastosowań, podczas gdy kontenery typu high-cube oferują więcej miejsca na ładunki wielkogabarytowe. Wybierając odpowiedni kontener, należy wziąć pod uwagę ładunek i wymagania logistyczne.

Morze Czerwone

19. 10. 2024

Morze Czerwone stoi w obliczu poważnych wyzwań, które mają fundamentalny wpływ na globalną żeglugę. Niestabilność polityczna i działania jemeńskich Huti zagrażają bezpieczeństwu i ciągłości żeglugi, co ma daleko idące konsekwencje dla łańcuchów dostaw. Firmy żeglugowe reagują na zwiększone koszty i ograniczoną zdolność przewozową za pomocą strategicznych środków, w tym odejścia od tradycyjnych tras. Pomimo tych trudności oczekuje się, że innowacje i inwestycje w nowe technologie wzmocnią odporność systemów żeglugowych i przyczynią się do długoterminowego zrównoważonego rozwoju handlu międzynarodowego.