Groźba strajku na wschodnim wybrzeżu USA

30. 9. 2024

Wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych stoi w obliczu pierwszego od 1977 roku zagrożenia strajkiem pracowników portowych. Tysiące pracowników w głównych portach na wschodzie i w Zatoce Meksykańskiej jest gotowych do strajku w ciągu najbliższych 24 godzin. Sytuacja grozi zamknięciem bram handlowych, które obsługują około połowy wszystkich towarów wysyłanych w kontenerach do iz USA. Prezydent Joe Biden powiedział, że nie będzie interweniował w spór i że powinien on zostać rozwiązany w drodze negocjacji zbiorowych.

Wpływ potencjalnego strajku

Eksperci ostrzegają, że zamknięcie portów może poważnie zakłócić przepływ towarów i zwiększyć koszty transportu. Ewentualny wzrost tych kosztów mógłby zostać przeniesiony na konsumentów wraz ze stabilizacją inflacji w USA. Potencjalny strajk może również wpłynąć na strategię Rezerwy Federalnej, która planuje obniżyć stopy procentowe.

Spór o wynagrodzenia w kontenerach

Jedną z kluczowych kwestii w sporze są wynagrodzenia. Pracownicy na Wschodnim Wybrzeżu zarabiają znacznie mniej niż ich koledzy na Zachodnim Wybrzeżu. Związek domaga się 77% wzrostu płac w okresie sześciu lat, aby zrekompensować inflację. Jednak związek USMX jak dotąd zaoferował jedynie "wiodące" podwyżki płac, na które strony wciąż są dalekie od porozumienia.

Wpływ na globalny transport kontenerowy

Potencjalny strajk może mieć wpływ nie tylko na amerykańskie porty, ale także na globalny transport kontenerowy. Porty na wschodnim wybrzeżu i w Zatoce Meksykańskiej obsługują duże ilości towarów w kontenerach, a wszelkie zakłócenia tego przepływu mogą mieć efekt domina w globalnych łańcuchach dostaw.

Przygotowania do strajku

Firmy transportowe i przedsiębiorstwa przygotowują się na możliwy strajk. Niektóre firmy starają się o wcześniejsze dostawy, podczas gdy inne szukają alternatywnych tras przez Kanadę i Meksyk. Związki zawodowe na obu wybrzeżach wzywają do zawarcia porozumienia przed wygaśnięciem obecnego kontraktu.

Reakcja rządu i przedsiębiorstw

Rząd i przedstawiciele biznesu wzywają obie strony do osiągnięcia porozumienia. Sekretarz transportu Pete Buttigieg i inni czołowi urzędnicy rządowi spotkali się z przedstawicielami USMX, aby zachęcić ich do negocjacji. Ekonomiści twierdzą, że przestój w pracy może tymczasowo pozbawić pracy ponad 100 000 pracowników w różnych sektorach.


Inne nowości kontenerowe...

Nadchodzący strajk na wschodnim wybrzeżu USA

29. 9. 2024

Strajk pracowników transportu morskiego na wschodnim wybrzeżu USA zagraża stabilności łańcuchów dostaw i może spowodować znaczne straty gospodarcze. Szybkie rozwiązanie sporu ma kluczowe znaczenie dla zminimalizowania wpływu na konsumentów i gospodarkę.

Aktualne trendy i wyzwania w transporcie kontenerowym

28. 9. 2024

Żegluga kontenerowa stoi przed wieloma wyzwaniami, ale jednocześnie oferuje możliwości innowacji i rozwoju. Kluczowe będzie dostosowanie się do nowych trendów i zachowanie elastyczności w zmieniającym się globalnym środowisku.

Zapotrzebowanie na nowe kontenerowce rośnie

27. 9. 2024

Rok 2024 przyniesie nowe wyzwania dla transportu morskiego w związku z rosnącym zapotrzebowaniem na nowe statki i groźbą strajków. Firmy muszą być przygotowane na zmiany w logistyce i łańcuchach dostaw, aby dostosować się do tych dynamicznych warunków.

Kryzys wysyłkowy: przygotowanie na spadek stawek

26. 9. 2024

Transport morski stoi w obliczu wyzwań związanych zarówno z efektywnością ekonomiczną, jak i odpowiedzialnością za środowisko. Przyszłość leży w innowacjach i dostosowaniu do nowych wymogów regulacyjnych.