Ile ton rocznie transportuje się w kontenerach morskich na całym świecie?
Fracht morski odgrywa istotną rolę w handlu międzynarodowym, a kontenery morskie są kluczowym elementem tego globalnego systemu logistycznego. Ale ile ton towarów jest faktycznie transportowanych w tych kontenerach na całym świecie każdego roku?
Znaczenie kontenerów morskich w globalnym handlu
Kontenery transportowe to znormalizowane stalowe skrzynie używane do transportu i przechowywania towarów. Najczęściej stosowane wymiary to 20 stóp (6,06 m) i 40 stóp (12,19 m) długości. Kontenery te zostały zaprojektowane tak, aby były kompatybilne z różnymi rodzajami transportu, w tym statkami, pociągami, ciężarówkami i dźwigami. Ich solidna stalowa konstrukcja sprawia, że są w stanie wytrzymać rygory związane z transportem, obsługą i przechowywaniem.
Pojemność i wymiary pojemników
Przykładowo, 40-stopowy kontener transportowy ma wymiary zewnętrzne 12,19 m długości, 2,44 m szerokości i 2,59 m wysokości. Wymiary wewnętrzne to 12,025 m długości, 2,352 m szerokości i 2,393 m wysokości, przy ładowności 67,7 m³. Kontenery te są w stanie pomieścić duże ilości towarów i różne rodzaje ładunków, co czyni je wszechstronnym narzędziem w transporcie międzynarodowym.
Pojemność ładunkowa
Zgodnie z dostępnymi statystykami, około 80% wszystkich towarów na świecie jest transportowanych statkami towarowymi, przy czym kontenery odgrywają kluczową rolę. Szacuje się, że każdego roku ponad 1,7 miliarda ton towarów jest transportowanych w kontenerach morskich na całym świecie. Wolumen ten obejmuje szeroką gamę produktów, od elektroniki i części samochodowych po żywność i tekstylia.
Największe kontenerowce
Największe kontenerowce, takie jak MSC Irina, mają pojemność do 24 346 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). TEU to standardowa jednostka używana do pomiaru pojemności kontenerowców i terminali, przy czym jeden TEU odpowiada jednemu 20-stopowemu kontenerowi. Ta ogromna pojemność pozwala na jednoczesny transport ogromnych ilości towarów, przyczyniając się do wydajności i oszczędności transportu morskiego.
Wpływ na środowisko
Wykorzystanie kontenerów transportowych ma również pozytywny wpływ na środowisko. Standaryzacja i wydajność transportu kontenerowego oznacza zmniejszenie ilości odpadów i emisji CO2, które w przeciwnym razie byłyby generowane przez transport towarów indywidualnie. Ponadto nowoczesne kontenerowce są projektowane tak, aby zminimalizować ich wpływ na środowisko.
Inne nowości kontenerowe...
Wind i watertight – co to znaczy?
Witamy w szczegółowym słowniku poświęconym jednemu z najważniejszych i często źle rozumianych terminów w branży kontenerów morskich: wiatroszczelności i wodoszczelności (WWT). Jeśli rozważasz zakup używanego kontenera, absolutnie konieczne jest zrozumienie, co ta klasyfikacja oznacza w praktyce, jakie są jej ograniczenia i jak odróżnić go od innych typów kontenerów dostępnych na rynku.
Jak złożyć kontener? Używając nóg ConFoot
System ConFoot do układania kontenerów transportowych to innowacyjny sposób na bezpieczny i efektywny rozładunek standardowego kontenera ISO (10-45 stóp) z przyczepy lub podwozia bez użycia ciężkiego sprzętu. Za pomocą zestawu czterech specjalnych nóg podporowych (ConFoot) kontener można ustawić bezpośrednio na ziemi lub na rampie w miejscu docelowym.
Co oznacza odporność na korozję C5?
Odporność na korozję C5 oznacza jedną z najwyższych kategorii ochrony konstrukcji stalowych przed korozją atmosferyczną, zgodnie z definicją zawartą w międzynarodowej normie ISO 12944. Niniejsza specyfikacja jest przeznaczona dla konstrukcji narażonych na działanie wyjątkowo agresywnych warunków – stref przemysłowych o dużej wilgotności i zanieczyszczeniu lub obszarów przybrzeżnych i morskich o dużym zasoleniu.
Mostkowe łączniki (Bridge Fittings) – kontener
Zaciski mostowe, znane również jako łączniki mostowe lub zaciski mostowe do kontenerów transportowych, to wytrzymałe metalowe łączniki, które służą do poziomego łączenia dwóch sąsiadujących ze sobą kontenerów transportowych.