Cik kvadrātmetru ir kuģa konteiners?
Jūras konteineri ir praktisks un efektīvs risinājums preču transportēšanai un glabāšanai visā pasaulē. Pieņemot lēmumus par to izmantošanu, ir būtiski saprast to izmērus, kas atšķiras atkarībā no konteinera veida un mērķa. Šajā rakstā mēs aplūkosim, cik kvadrātmetru ir tipiskam jūras konteineram un kā šī informācija var ietekmēt jūsu lēmumus, izvēloties pareizo konteineru.
Standarta jūras konteineru izmēri
Visizplatītākie jūras konteineru izmēri ir 20 pēdas un 40 pēdas. Šie konteineri bieži tiek izmantoti starptautiskajā transportā to universālo izmēru un vieglas apstrādes dēļ.
20 pēdu konteiners ir ar ārējām dimensijām aptuveni 6,06 metrus garš, 2,44 metrus plats un 2,59 metrus augsts. Iekšējās dimensijas parasti ir 5,89 metri garš, 2,35 metri plats un 2,39 metri augsts. Tas nozīmē, ka šī konteinera grīdas platība ir aptuveni 13,86 m².
40 pēdu konteiners ir divreiz garāks nekā 20 pēdu konteiners, ar ārējām dimensijām aptuveni 12,19 metrus garš, 2,44 metrus plats un 2,59 metrus augsts. Iekšējās dimensijas parasti ir 12,03 metri garš, 2,35 metri plats un 2,39 metri augsts, nodrošinot grīdas platību aptuveni 28,33 m².
Paaugstinātas konteinera versijas
Nepieciešamībām, kurām nepieciešams vairāk vietas, ir pieejamas paaugstinātas konteinera versijas, kas pazīstamas kā High Cube (HC). Šie konteineri ir nedaudz augstāki par standarta versijām un piedāvā vairāk iekšējā vietas, kas var būt izdevīgi konkrētu veidu kravai.
20 pēdu HC konteiners ir ar ārējo augstumu aptuveni 2,89 metri, kas palielina iekšējo augstumu līdz 2,69 metriem. Grīdas platība paliek tāda pati kā standarta 20 pēdu konteineram, bet palielinātā augstuma dēļ ir lielāks tilpums.
40 pēdu HC konteiners nodrošina līdzīgas priekšrocības kā tā mazākais ekvivalents, ar iekšējo augstumu aptuveni 2,69 metri. Tas palielina kopējo tilpumu, nemainot grīdas platību, kas paliek 28,33 m².
Grīdas platības izmantošana konteineros
Izpratne par konteinera grīdas platību ir būtiska efektīvai plānošanai un kravas organizēšanai. Grīdas platība palīdz noteikt, cik daudz preču jūs varat ielādēt konteinerā un kā efektīvi izmantot pieejamo vietu. Piemēram, uzglabāšanai ir svarīgi zināt, cik paletes var ietilpt konteinerā, kamēr dzīvojamo telpu būvniecības gadījumā ir svarīgi plānot iekšējo izkārtojumu, pamatojoties uz pieejamo platību.
Jūras konteineru specifiskas pielietošanas
Jūras konteineri tiek izmantoti ne tikai transportēšanai, bet arī dažādiem radošiem un praktiskiem mērķiem. Daudzi cilvēki tos pārvērš par dzīvojamām telpām, birojiem vai pat mākslas galerijām. Šādos gadījumos grīdas platības zināšanas ir būtiskas interjera dizainam un ērtas un funkcionālas telpas nodrošināšanai.
Citi konteineru jaunumi...
Vēja un ūdensnecaurlaidība – ko tas nozīmē?
Laipni lūdzam detalizētā glosārijā, kas veltīts vienam no svarīgākajiem un bieži vien pārprastajiem terminiem kuģniecības konteineru nozarē: vēja un ūdens necaurlaidīgs (WWT). Ja apsverat lietota konteinera iegādi, ir absolūti nepieciešams zināt, ko šī klasifikācija nozīmē praksē, kādas ir šīs klases robežas un kā to atšķirt no citiem tirgū pieejamajiem konteineru veidiem.
Kā salocīt konteineru? Izmantojot ConFoot kājas
Konteineru kraušana ConFoot sistēmā ir inovatīvs veids, kā droši un efektīvi izkraut standartizētu ISO konteineru (10–45 pēdu) no piekabes vai šasijas, neizmantojot smago apstrādes aprīkojumu. Izmantojot četru speciālu atbalsta kāju komplektu (ConFoot), konteineru var novietot tieši uz zemes vai uz rampas galamērķī.
Ko nozīmē korozijas izturība C5?
Korozijas izturība C5 apzīmē vienu no augstākajām tērauda konstrukciju aizsardzības kategorijām pret atmosfēras koroziju, kā noteikts starptautiskajā standartā ISO 12944. Šī specifikācija ir paredzēta konstrukcijām, kas pakļautas ārkārtīgi agresīviem apstākļiem – rūpnieciskajām zonām ar augstu mitruma līmeni un piesārņojumu vai piekrastes un jūras teritorijām ar augstu sāļumu.
Tilta stiprinājumi (Bridge Fittings) – kravas konteineri
Tilta skavas, kas pazīstamas arī kā tilta veidgabali vai kuģniecības konteineru tilta skavas, ir izturīgi metāla savienotāji, ko izmanto, lai horizontāli savienotu divus blakus esošus kuģniecības konteinerus.