Kuģošanas konteiners 40 pēdas

Kuģošanas konteiners 40 ir otrs visbiežāk pieprasītais konteiners. Pazīstams kā “dry storage container 40 feet”. To galvenokārt izmanto, ja nepieciešama lielāka uzglabāšanas telpa. Šis konteinera veids ir ļoti populārs tā plašā pielietojuma dēļ tieši tāpēc, ka to var viegli pārvērst par uzņēmuma noliktavu. Tas var būt arī lieliski piemērots mājai vai dārzam, lai uzglabātu dārza priekšmetus vai no kuģošanas konteinera izveidotu lielāku garāžu. To var pārveidot arī par oriģinālu reklāmas stendu vai izmantot dažādu pasākumu uzglabāšanai.

40 pēdu pārvadāšanas konteiners parasti ir viens no visplašāk izmantotajiem un izplatītākajiem konteineru tipiem kuģošanas un uzglabāšanas jomā. Šim konteineru tipam ir raksturīga izturība, daudzpusība un liela ietilpība, kas to padara ideāli piemērotu dažādiem lietojumiem. Šajā rakstā aplūkosim šī konteinera specifikācijas, tā kvalitāti un dažādos izmantošanas veidus.

40 pēdu kuģniecības konteineru kvalitāte

Kuģošanas konteineru kvalitāte ir būtisks faktors to ilgtermiņa lietošanai un uzticamībai. 40 pēdu konteineri ir ražoti no augstas kvalitātes tērauda, kas ir izturīgs pret laikapstākļiem un koroziju. Šis materiāls nodrošina, ka konteiners var izturēt ekstremālus apstākļus jūras pārvadāšanas laikā, piemēram, spēcīgus viļņus, sālsūdeni un augstu temperatūru. Konteineri ir aprīkoti arī ar cietām durvīm, kuras ir viegli atveramas un aizveramas, nodrošinot, ka iekšpusē esošās preces ir droši noslēgtas. Dažiem modeļiem var būt papildu drošības elementi, piemēram, slēdzenes un plombas, lai vēl vairāk uzlabotu to drošību.

Izmantošana transportēšanā un uzglabāšanā

40 pēdu pārvadāšanas konteineri ir ideāli piemēroti dažādiem pārvadāšanas un uzglabāšanas lietojumiem. Visbiežāk tos izmanto preču pārvadāšanai pa jūru, taču tos var izmantot arī dzelzceļa un autotransporta pārvadājumiem. Pateicoties to lielajai ietilpībai, tajos var glabāt lielu preču daudzumu, tādējādi palielinot efektivitāti un samazinot transportēšanas izmaksas. Vēl viens svarīgs šo konteineru izmantošanas veids ir uzglabāšana. To izturība un izturība padara tos ideāli piemērotus ilgtermiņa preču uzglabāšanai. Daudzi uzņēmumi un privātpersonas izmanto kuģošanas konteinerus kā dažādu preču, sākot no celtniecības materiāliem līdz personīgām mantām, uzglabāšanas vienības.

Kam ir piemērots šis konteinera izmērs?

40 pēdu konteineri ir piemēroti dažādiem mērķiem. Kuģniecībā tos bieži izmanto beramkravu, piemēram, automobiļu, mašīnu, mēbeļu un elektropreču, pārvadāšanai. To lielā ietilpība un standartizētie izmēri padara tos ideāli piemērotus preču pārvadāšanai konteineros lielos attālumos.

Noliktavā šie konteineri ir ideāli piemēroti ilgtermiņa preču uzglabāšanai. To izturīgā konstrukcija un izturība pret laikapstākļiem nodrošina, ka preces paliek drošas un sausas visā uzglabāšanas laikā. Daudzi uzņēmumi izmanto šos konteinerus kā pagaidu noliktavas būvlaukumos vai kā pastāvīgas noliktavas rūpniecības teritorijās.

40 PĒDU JŪRAS KONTEINERI PĀRDOŠANAI – PILNS PIEDĀVĀJUMS ŠEIT

			PĀRVADĀŠANAS KONTEINERS 40 – GLABĀŠANAS KONTEINERS
	Ārējie izmēri (m)			Iekšējie izmēri (m)			Durvju izmēri (m)		Svars kg		Tilpums
Konteinera TIPS	Garums	platums	Augstums	Garums	platums	Augstums	platums	Augstums	Konteineri	maksimālā kravnesība	m3
40′	12,192	2,438	2,591	12,032	2,352	2,393	2,34	2,28	3610	28890	67,6

Kuģošanas konteinera 40 ārējie izmēri ir šādi: garums 12,192 m / platums 2,438 m un augstums 2,591 m ar pielaidi +-5 līdz 6 mm.

Iekšējie izmēri: garums 12,032 m / platums 2,352 m / augstums 2,393 m ar iespējamu novirzi +- 5 līdz 6 mm.

Durvju izmēri: platums 2,393 m / augstums 2,280 m ar iespējamu novirzi +-5 mm.

Maksimālā kravnesība kuģošanas konteineram 40 ir: 67,6 m3 / maksimālais pieļaujamais svars 28890 kg ar 2% pārslodzes pielaidi.

Šī konteinera izmantojamā ietilpība ir 67,6 m³, kas nodrošina pietiekami daudz vietas liela preču daudzuma pārvadāšanai un uzglabāšanai. Standartizētie izmēri padara šo konteineru viegli lietojamu un saderīgu ar lielāko daļu transporta sistēmu un noliktavu.

Mūsu 40 pēdu konteineru piedāvājums

Mēs piedāvājam visu veidu standarta un specializētos kuģošanas konteinerus ar 40 pēdu lielumu. Mēs pat pielāgojam 40 pēdu konteinerus atbilstoši klientu prasībām.

Mēs varam jums piedāvāt šādus 40 pēdu konteinerus, kas ir pieejami noliktavā visā pasaulē.

• 40 pēdas: standarta sausās uzglabāšanas konteiners ar klasisko platumu 12,2 metri.
• 40′ 2x durvis: konteineri ar durvīm abās īsākajās konteinera pusēs, piemēroti vienlaicīgai iekraušanai un izkraušanai.
• 40′ platforma – plakanais plaukts: īpaši konteineri lielgabarīta smagu materiālu pārvadāšanai, bez sāniem.
• 40′ ar audekla jumtu: konteiners, kas paredzēts beramkravu un lielgabarīta materiālu pārvadāšanai, ar noņemamu audekla jumtu.
• 40′ platums uz 2 EUR paliktņiem: lielas ietilpības konteiners, kas pielāgots preču pārvadāšanai uz standarta EUR paliktņiem.
• 40 ft sānu atvērums: konteineri ar garāku sānu atvērumu, tā sauktajām “sānu durvīm”, kas īpaši nepieciešams lielgabarīta kravu pārvadāšanai.

No kā ir izgatavots 40 pēdu transportēšanas konteiners?

Kuģu konteineri ir kļuvuši par neatņemamu globālo preču pārvadājumu sastāvdaļu, un tiem ir būtiska nozīme starptautiskās tirdzniecības veicināšanā. Visizplatītākie ir 40 pēdu konteineri, kurus izmanto dažādu preču pārvadāšanai. Lai izturētu skarbos jūras apstākļus un garantētu kravas drošību, tiem jābūt izgatavotiem no augstas kvalitātes materiāliem. No kā ir izgatavoti 40 pēdu kravas konteineri:

Tērauda konstrukcija

40 pēdu kravas konteineru pamatmateriāls ir tērauds. Tērauda izmantošana nodrošina augstu izturību un izturību pret mehāniskiem bojājumiem. Konteinera tērauda konstrukcija ir konstruēta tā, lai izturētu lielas slodzes un skarbus apstākļus, piemēram, spēcīgus viļņus, vēju un mitrumu. Visbiežāk tiek izmantots kortēna tērauds, kas ir pazīstams ar savu augsto izturību pret koroziju, kas ir galvenais faktors konteinera ilgmūžībai jūras vidē.

Sienas un jumts

Arī 40 pēdu konteinera sienas un jumts ir izgatavoti no tērauda. Tērauda plāksnes bieži vien ir gofrētas, kas palielina to izturību un triecienizturību. Šāda konstrukcija nodrošina arī labāku ūdens novadīšanu, kas ir svarīgi, lai pasargātu kravu no mitruma. Sienu iekšpuse bieži ir nokrāsota ar aizsargpārklājumu, kas palielina izturību pret koroziju un pagarina konteinera kalpošanas laiku.

Grīda

40 pēdu konteineru grīdas parasti ir izgatavotas no koka dēļiem, kas ir stingri piestiprināti pie tērauda karkasa. Koks ir apstrādāts ar īpašām ķīmiskām vielām, lai tas būtu izturīgs pret sēnītēm, pelējumu un kaitēkļiem. Dažu modernu konteineru grīdas var būt izgatavotas no kompozītmateriāliem, kas nodrošina lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku. Grīdai jābūt pietiekami izturīgai, lai tā izturētu lielu slodzi un triecienus kravu iekraušanas un izkraušanas laikā.

Durvis un slēdzenes mehānismi

40 pēdu konteineru durvis ir izgatavotas no tērauda un aprīkotas ar izturīgiem slēdzenes mehānismiem. Šajos mehānismos ir iekļauta blīvgumija, kas nodrošina ūdensnecaurlaidību un aizsardzību pret putekļiem. Durvis ir konstruētas tā, lai nodrošinātu vieglu piekļuvi kravai, vienlaikus nodrošinot tās drošību. Bloķēšanas mehānismi ir galvenais, lai pasargātu no zādzībām un nesankcionētas piekļuves kravai.

Virsmas apstrāde

Visa tvertne ir pārklāta ar aizsargpārklājumu, kas nodrošina izturību pret koroziju un pagarina tvertnes kalpošanas laiku. Šo pārklājumu bieži vien uzklāj vairākās kārtās, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību. Pārklājums arī uzlabo konteinera estētisko izskatu un ļauj to viegli tīrīt un uzturēt.

Ventilācija

40 pēdu konteineri ir aprīkoti ar ventilācijas atverēm, lai nodrošinātu gaisa cirkulāciju konteinerā un samazinātu mitruma kondensāciju.

Sertifikāti un standarti

Katram 40 pēdu konteineram jāatbilst starptautiskajiem standartiem un sertifikātiem, piemēram, ISO (International Organization for Standardization) un CSC (Convention for Safe Containers). Šie sertifikāti nodrošina, ka konteineri ir ražoti atbilstoši stingrām tehniskajām specifikācijām un ir droši kravu pārvadāšanai. Sertificētie konteineri tiek regulāri pārbaudīti, lai nodrošinātu to funkcionalitāti un drošību.

40′ KUĢNIECĪBAS KONTEINERA SPECIFIKĀCIJAS

Kuģošanas konteiners ir izgatavots no pretkorozijas tērauda: Tas ir izgatavots no kortēna A materiāla un ir samontēts no vertikālām gofrētām tērauda loksnēm – tā sauktajām trapecveida loksnēm. Grīda ir izgatavota no 28 mm bieza cietkoksnes saplākšņa. Pēc konteinera pabeigšanas grīdu pārklāj ar vismaz 200 mikronu biezu sausu plēvi uz bitumena vai vaska bāzes.

Konteinerim ir dubultas durvis, un katras durvis var pagriezties par aptuveni 270 grādiem. Durvis ir izgatavotas no profilētām horizontālām gofrētām tērauda loksnēm ar 3,0 mm biezumu augšpusē un apakšpusē. Durvju vidējā puse ir izgatavota no horizontālām gofrētām tērauda loksnēm 2,0 mm biezumā. Trapecveida loksnes sānu sienas ir izgatavotas no 1,6 mm bieziem tērauda paneļiem. Katras durvis ir iekārtas uz četrām eņģēm, kas aprīkotas ar nerūsējošā tērauda tapām. Durvis ir izgatavotas no diviem komplektiem cinkotu slēdzenes mezglu, kas ir viena modeļa “SJ-66M” ar tērauda rokturiem un ir piestiprināti pie katrām durvīm ar augstas stiprības cinkota tērauda skrūvēm.

Katram konteineram ir divas mazas plastmasas ventilācijas restītes. Katra no tām ir piestiprināta pie katras sānu sienas augšējās labās puses ar trim 5,0 mm diametra alumīnija viru skrūvēm un noslēgta ar hermētiķi, lai novērstu ūdens noplūdi.

Tvertne ir nokrāsota ar cinku saturošu gruntskrāsu. Pēc izžūšanas to pārkrāso ar augstas stiprības epoksīda virsējo pārklājumu, piemēram, RAL 3013. Virskārtas sausās plēves biezums ir 50 mikroni ārpusē un 40 mikroni iekšpusē, kas nodrošina tās ilgmūžību un izturību pret koroziju.

40 pēdu kuģu konteineri ir izgatavoti no kvalitatīviem materiāliem, kas nodrošina to izturību un izturību pret skarbajiem jūras apstākļiem. Galvenais konstrukcijas materiāls ir tērauds, kas veido konteinera pamatkonstrukciju, sienas, jumtu un durvis. Grīdas parasti izgatavo no apstrādātas koksnes vai kompozītmateriāliem. Virsmas apstrāde un aizsargpārklājumi nodrošina izturību pret koroziju un pagarina konteinera kalpošanas laiku.

Svarīgas sastāvdaļas ir arī slēdzenes mehānismi, ventilācija un izolācijas materiāli. Visiem konteineriem jāatbilst starptautiskajiem standartiem un sertifikātiem, lai nodrošinātu to drošību un funkcionalitāti.

Šajā rakstā mēs esam pievērsušies 40 pēdu sausās uzglabāšanas konteineriem. Apskatījām tā izmērus un ietilpību, konteineru kvalitāti, to izmantošanu pārvadājumiem un uzglabāšanai, kā arī to, kam šis konteinera izmērs ir piemērots. Ar šo tēmu saistītie atslēgvārdi ir šādi: 40 pēdu pārvadāšanas konteiners, 40 pēdu sausās uzglabāšanas konteiners, konteinera izmēri, konteinera kvalitāte, pārvadāšana, uzglabāšana, konteinera izmantošana.