Hamburge protestuoja prieš MSC susitarimą

4. 9. 2024

 

Protestai prieš MSC susitarimą Hamburge stiprėja

Per paskutines 48 valandas Hamburge vyksta intensyvūs protestai prieš susitarimą tarp miesto ir Šveicarijos laivininkystės įmonės MSC (Mediterranean Shipping Company). Neseniai pasirašytas susitarimas siekia išplėsti uosto pajėgumus ir modernizuoti infrastruktūrą, kas sukėlė vietinių gyventojų ir aplinkosaugos aktyvistų nepasitenkinimą. Protestai buvo organizuoti netrukus prieš galutinį balsavimą Hamburgo parlamente dėl šios investicijos. Protestuotojai nešė plakatus su užrašais „Mūsų uostas, mūsų miestas, atšaukti MSC susitarimą!“ ir „Aukštyn tarptautinė solidarumas!“. Demonstracijos vyko policijos palydos apsuptyje ir sukėlė eismo problemas, tačiau praėjo be smurto.

Pagrindiniai protestų punktai

  1. Ekologinės problemos: Protestuotojai teigia, kad uosto plėtimas sukels reikšmingą šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos ir oro taršos padidėjimą. Daugelis iš jų pabrėžia neigiamą poveikį biologinei įvairovei ir vietinėms ekosistemoms.
  2. Socialinės pasekmės: Vietiniai gyventojai baiminasi, kad naujas susitarimas sukels gyvenimo išlaidų padidėjimą ir mažas pajamas turinčių žmonių išstūmimą iš jų namų. Nekilnojamojo turto ir nuomos kainų augimas yra vienas pagrindinių argumentų prieš plėtros planus.
  3. Politikos reakcijos: Opozicija Hamburgo parlamente, įskaitant CDU, Kairiųjų partiją ir FDP, pasisakė prieš susitarimą. Įmonių tarybos ir sindikatas Verdi taip pat išreiškė savo nesutikimą ir palaiko protestus.

MSC ir Hamburgo miesto reakcijos

MSC ir Hamburgo miesto atstovai stengiasi nuraminti situaciją ir pabrėžia, kad susitarimas apima ir priemones ekologiniam poveikiui sumažinti. Jie teigia, kad uosto modernizacija turėtų sukurti naujas darbo vietas ir sustiprinti regiono ekonomiką.

Tolimesni įvykiai

Protestai tęsiasi, o organizatoriai planuoja papildomas akcijas kitą savaitę. Tikimasi, kad situacija dar labiau paaštrės, jei nebus dialogo tarp protestuotojų, miesto ir MSC. Policija yra budri ir ruošiasi galimiems neramumams.

Situacija Hamburge yra įtempta, o šių protestų rezultatai gali turėti toli siekiančių pasekmių ne tik miestui, bet ir platesnei regionui. Informuosime jus apie tolimesnius įvykius.

HHLA ir Europos augimas

HHLA paskelbė apie teigiamus finansinius rezultatus už pirmą 2024 metų pusmetį, pasinaudodama savo Europos logistikos tinklo plėtimu. Nors metai prasidėjo sudėtingomis sąlygomis, įmonė pastebėjo pajamų augimą, kuris prisidėjo prie jos rinkos pozicijos stabilizavimo.

Naujienos iš uosto

Hamburgo uostas taip pat pasveikino kelis įdomius įvykius. Rugpjūčio mėnesį buvo atidarytas atnaujintas AIDA Cruises kontrolės centras, kuris nustato naujus standartus kruizinių laivų valdymui. Taip pat buvo pristatytas pirmasis krovinių laivas su pagalbine vėjo energija SMM parodoje.

Japoniški karo laivai ir Disney Cruise

Hamburgo uoste buvo įsikūrę Japonijos karo laivai „Kashima“ ir „Shimakaze“, kurie buvo prieinami visuomenei. Taip pat tikimasi, kad į Hamburgo uostą rugsėjį atplauks prabangus kruizinis laivas Disney Dream, kuris pirmą kartą aplankys Hamburgo uostą.

Naujos iniciatyvos tvariam transportui

Hamburgas tęsia savo iniciatyvas, skirtas tvariam transportui. Miestas pastebėjo konteinerių pakrovimo apimčių augimą ir prekybos apimčių didėjimą su JAV. Taip pat buvo išplėstos iniciatyvos, susijusios su tvariu transportu.

Šie įvykiai rodo dinamišką Hamburgo uosto vystymąsi, kuris siekia prisitaikyti prie pasaulinių logistikos ir prekybos tendencijų, tuo pačiu susiduriant su iššūkiais, tokiais kaip protestai ir tvaraus vystymosi poreikis.


Kitos konteinerio naujienos...

Auga naujų konteinervežių poreikis

27. 9. 2024

2024 m. laivybai iškils naujų iššūkių, nes didėja naujų laivų paklausa ir kyla streikų grėsmė. Įmonės turi būti pasirengusios logistikos ir tiekimo grandinių pokyčiams, kad galėtų prisitaikyti prie šių dinamiškų sąlygų.

Siuntų gabenimo krizė: pasiruošimas tarifų mažėjimui

26. 9. 2024

Jūrų transportas susiduria su iššūkiais, susijusiais tiek su ekonominiu efektyvumu, tiek su atsakomybe už aplinką. Ateitis priklauso nuo inovacijų ir prisitaikymo prie naujų reguliavimo reikalavimų.

Laivybos konteinerių rinka pasiekė aukščiausią tašką

25. 9. 2024

2024 m. laivybos konteinerių rinkoje smarkiai padidėjusios kainos artėja prie aukščiausio taško. Importuotojai bando atsilaikyti prieš spirale kylančias neatidėliotinų sandorių kainas, o tai rodo, kad rinka pradeda stabilizuotis. Remiantis „Xeneta” duomenimis, vidutiniai neatidėliotinų sandorių įkainiai iš Tolimųjų Rytų į JAV rytinę pakrantę padidėjo 3,7 proc. iki 10 045 JAV dolerių už 40 pėdų konteinerį. JAV vakarinėje pakrantėje to paties konteinerio įkainiai padidėjo 2,0 % – iki 8 045 JAV dolerių.

Didėjanti jūrų veikla Gibraltaro sąsiauryje

24. 9. 2024

Nepaisant iššūkių, su kuriais susiduriama, Gibraltaro sąsiauris tebėra strategiškai svarbus jūrų transporto mazgas. Subalansuotas požiūris į plėtrą ir bendradarbiavimas su tarptautiniais partneriais gali sustiprinti jo pozicijas pasaulinėje prekyboje.