Kaip sulankstyti laivų konteinerį? Naudojant ConFoot kojas
Sulankstant laivų konteinerį naudojant ConFoot kojas pristatomas inovatyvus būdas saugiai ir efektyviai išmontuoti standartinį ISO konteinerį (10–45 ft) nuo priekabos ar šasys be sunkaus įrangos. Naudojant keturių specialių palaikymo kojų rinkinį (ConFoot), konteinerį galima padėti tiesiai ant žemės arba ant šlaito paskirties vietoje. Pagrindinis principas – šasų oro pakaba ir patentuota kojų sistema, kuri įmontuojama į konteinerio kampų lankstus. Nuleidus šasį, konteineris lieka saugiai stovint ant kojų, o transporto priemonė gali iš karto tęsti kitą kelionę. Šis procesas žymiai sumažina neveiklos laukimo laiką, pašalina krano poreikį, padidina logistinio lankstumo galimybes ir sumažina išlaidas.
HZ CONTAINERS s.r.o. yra ConFoot kojų platintojas šiose šalyse:
Čekija, Kroatija, Italija, Vengrija, Malta, Rumunija, Graikija, Slovakija ir Slovėnija.
ConFoot kojos taip pat yra nuomai prieinamos, bet tik Čekijoje ir Slovakijoje!
Kas yra ConFoot kojos? Technologija, medžiagos, sertifikatai
Konstrukcija ir medžiaga
- Aukštos stiprumo plienas – kojos pagamintos iš specialios suomiškų aukštos stiprumo plieno lydinių (šeši skirtingi laipsniai), suteikiančių optimalų lengvumo ir didelės apkrovos santykį.
- Patentuotas dizainas – unikali sulankstymo konstrukcija apsaugota patentu. Sulankstytos kojos sudaro kompaktinę formą; ištempus – suformuoja apverstą „V“ formą didžiausiam stabilumui.
- Magnetinė stabilizacija – magnetas viršuje pritvirtina koją prie konteinerio sienos, neleidžiant nepageidaujamam judėjimui montavimo ir naudojimo metu.
- Svoris ir valdymas – standartinė koja sveria tik 24 kg (modelis CF), todėl ją gali lengvai pakelti viena asmuo be krano ar paletės vežimo įrenginio.
Saugumas ir sertifikatai
- Statiniai ir dinaminiai bandymai – kiekvienas modelis sertifikuotas pagal Europos standartą EN 283, patvirtinantį atsparumą ilgalaikėms apkrovoms ir dinaminėms smūgiams.
- CE žymėjimas – sistema atitinka direktyvą 2006/42/EC dėl mašinų.
- Konstrukcijos saugos įrenginiai – fiksavimo spynos ir teleskopinės mechanikos su saugos užraktais sumažina atsitiktinio griuvimo riziką.
- Paviršiaus apdorojimas – antikorozinis padengimas ilgam tarnavimo laikui sudėtingomis oro sąlygomis.
Suderinamumas
- Kampų lankstai – suderinama su visais standartiniais ISO konteineriais (10 ft, 20 ft, 30 ft, 40 ft, 45 ft), įskaitant bakas, rėmus ir specialius konteinerius, jei jie turi ISO kampų lankstus.
- Montavimo paviršius – būtinas tvirtas, lygus ir nešiojantis paviršius (betonas, asfaltas, suspaustas žvyras).
ConFoot modeliai ir variantai: palyginimo apžvalga
| Modelis | Apkrovos talpa (kg) | Vieneto svoris (kg) | Reguliuojamas aukštis (mm) | Naudojimo specifikacija |
|---|---|---|---|---|
| CF | 34 000 | 24 | 1 043 – 1 448 | Standartinis naudojimas, universalus |
| CFP | 30 000 | 24 | 1 043 – 1 448 | Skirta šlaitams, leidžia atverti dureles |
| CFU 20 | 20 000 | 46 | iki 1 500 | Kėlimo įrenginys (gali nuleisti į žemę) |
| CFU 30 | 30 000 | 46 | iki 1 500 | Išplėstinė aukščio reguliacija |
| CFL | 34 000 | 24 | 1 043 – 1 448 | Skirta rėminiams konteineriams (bakams ir kt.) |
- CF (standartinis) – įprastam išmontavimui statybvietėse, logistikoje, žemės ūkyje ar laikinose sandėliuose.
- CFP (šlaitams) – speciali „L“ forma leidžia dureles atverti iki 270°, tinka tiesioginiam iškrovimui šlaito centre.
- CFU (kėlimo įrenginys) – įmontuota mechanika aktyviam konteinerio pakėlimui ir nuleidimui, idealu vietoms be įrangos arba kai konteinerio grindys turi būti lygių su žeme.
- CFL (rėminiams konteineriams) – optimizuota bakams ir specialiems rėminių konteinerių tipams.
Kainų diapazonas (apytiksliai, be PVM)
- CF/CFP/CFL: apie 3 500 EUR už rinkinį (4 vnt.)
- CFU 20: apie 6 300 EUR už rinkinį
- CFU 30: apie 7 500 EUR už rinkinį
Kainos gali svyruoti priklausomai nuo valiutų kursų ir rinkos sąlygų.
Išsamus procedūros aprašymas: kaip sulankstyti laivų konteinerį naudojant ConFoot kojas
Būtina įranga
- 4 ConFoot kojų rinkinys (tipas priklauso nuo konteinerio)
- Transporto priemonė su ISO šasimi ir oro pakaba
- Apsauginė darbo įranga (pirštinės, saugos batai)
- Idealiai 2 asmenys (pakanka 1 patyrusio)
Žingsnis po žingsnio instrukcijos
- Paruošti vietą
- Patikrinti nešiojimo gebą ir paviršiaus lygiškumą (idealiai betonas, asfaltas, suspaustas gruntas).
- Įsitikinti, kad netoliese nėra kliūčių.
- Užfiksuoti šasį
- Sustatyti transporto priemonę, pritraukti stabdžius ir padėti ratų blokelius.
- Pakelti oro pakabą iki maksimalios (dažniausiai 10–15 cm virš įprasto aukščio).
- Atrakinti sukimo spynas visuose keturiuose konteinerio kampuose.
- Įdiegti kojas
- Paimti sulankstytą koją ir įstatyti fiksavimo spyrlį į kampų lankstą (ilgoji pusė, pagal tipą).
- Pasukti koją į vertikalią padėtį, išskleisti rankenas į „V“ formą ir užfiksuoti spynas.
- Naudoti magnetą, kad viršutinė kojos dalis pritvirtintų prie konteinerio sienos.
- Ištempti teleskopinę dalį, kol koja tvirtai sėdi ant žemės; užrakinti saugos mechanizmą.
- Pakartoti visiems keturiems kampams.
- Įgalinti konteinerio prieigą
- CFP modelyje nustatyti kojas taip, kad durelės galėtų pilnai atverti.
- Perkelti apkrovą
- Lėtai nuleisti transporto priemonės oro pakabą. Stebėti, kaip svoris sklandžiai persikelia ant kojų.
- Patikrinti stabilumą ir lygų apkrovos pasiskirstymą visoms kojoms.
- Transporto priemonės išvažiavimas
- Atsargiai išvažiuoti šasį iš po konteineriu tiesiai į priekį.
- Konteineris lieka stabilus ant kojų, pasiruošęs iškrovimui arba sandėliavimui.
Pakrovimo atgal ant transporto priemonės
Procesas atliekamas atvirkščiai: atvažiuoti po konteineriu, pakelti pakabą, nuimti kojas, užfiksuoti sukimo spynas ir nuleisti pakabą.
Palyginimas su alternatyviais manipuliavimo metodais
| Metodas | Reikalinga įranga | Žmonių skaičius | Laikas | Kaina | Saugumas | Lankstumas | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ConFoot | Minimalus (tik kojos) | 1 | 5–10 min | Žema | Aukštas | Aukštas | Idealu vietoms be krano |
| Mobilus kranas | Taip | 2+ | 30+ min | Aukšta | Vidutinis | Žemas | Reikalinga išankstinė rezervacija, laukimo laikas |
| Šoninis kroviklis | Taip (speciali transporto priemonė) | 1–2 | 15–30 min | Aukšta | Aukštas | Vidutinis | Brangus, ribotas prieinamumas |
| Reach stacker | Taip (sklype) | 2+ | 10–20 min | Aukšta | Aukštas | Žemas | Tik uostuose / sandėliuose |
| Šakutinis kroviklis | Taip (didelis šakutinis) | 2+ | 15–30 min | Aukšta | Vidutinis | Žemas | Ribotas apkrovos pajėgumas, galimas pažeidimas |
ConFoot yra vienintelė sistema, leidžianti sulankstyti konteinerį be sunkaus įrengimo, bet kur, greitai ir saugiai.
Pagrindiniai ConFoot sistemos privalumai
- Didelės laiko taupymo – vairuotojas nepraleidžia valandų laukiant iškrovimo ir gali iš karto tęsti kitą užduotį.
- Sumažintos eksploatacinės išlaidos – nereikia mokėti už kraną, šoninį kroviklį ar reach stackerį.
- Padidintas saugumas – minimalus sužalojimų pavojus, nes nėra sunkaus įrengimo, sertifikuota pagal EN 283.
- Teritorijos lankstumas – galima naudoti atokiose vietovėse, statybvietėse, gamybos aikštelėse ar festivaliuose.
- Greitis ir paprastumas – viena asmuo gali visą procesą atlikti per 5–10 min.
- Prekių apsauga – konteineris stovintis ant kojų yra vėdinamas, mažėja drėgmės, graužikų ir potvynių rizika.
- Produkto ilgaamžiškumas – tinkamai prižiūrint ir laikant, produktas tarnauja daugelį dešimtmečių.
Praktiniai naudojimo atvejai
- Logistika – efektyvios „drop & hook“ operacijos, kai transporto priemonė tiesiog sulanksto konteinerį ir važiuoja toliau.
- Statyba – laikinieji sandėliai, persirengimo kabinos, biurai tiesiai vietoje – konteineris ant kojų yra mobilus ir saugus.
- Žemės ūkis – derliaus, pašarų ar sezoninės įrangos saugojimas be pastatų pamato.
- Humanitarinės ir karinės operacijos – greitas lauko ligoninių, sandėlių, apgyvendinimo blokų įrengimas be infrastruktūros priklausomybės.
- Distribucijos centrai – CFP modelis leidžia konteinerį pastatyti tiesiai prie šlaito lengvam iškrovimui.
- Specialūs renginiai – festivaliai, parodos, kur reikalinga mobilioji infrastruktūra.
Saugos instrukcijos ir priežiūra
Saugos taisyklės
- Naudoti tik ant nešiojamo, tvirto ir lygio paviršiaus.
- Reguliariai tikrinti kojas – nenaudoti pažeistų, iškreiptų ar stipriai koroduotų dalių.
- Lygiai paskirstyti apkrovą – konteineris neturi būti perkrautas vienoje pusėje.
- Vėjo limitas – nenaudoti, kai vėjo greitis viršija 22,5 m/s.
- Sukurti saugos zoną – neįgalioti asmenys turi laikytis toliau nuo konteinerio apačios manipuliavimo metu.
Priežiūra
- Valymas – reguliariai šalinti purvą, purvą, nuodingus druskas.
- Teptimas – tepti visus judančius elementus tinkama tepalų rūšimi bent kartą per sezoną.
- Saugojimas – laikyti sausoje, dengtoje ir vėdinamoje vietoje, toli nuo agresyvių medžiagų.
- Gyvavimo laikas – tinkamai prižiūrint kojos gali tarnauti daugiau nei 10 metų net ir sudėtingomis sąlygomis.
Susiję terminai ir teisės aktai
- ISO konteineris – tarptautinis standartas transporto konteineriams (ISO 668).
- Kampų lankstas – tvirtinimo ir manipuliavimo elementas pagal ISO 1161.
- Sukimo spyna – tvirtinimo mechanizmas konteinerio pritvirtinimui prie šasies.
- EN 283 – Europos standartas konteinerio patvarumo bandymams.
- CE žymėjimas – rodo atitiktį ES saugos ir našumo reikalavimams.
Čekija 
SIUNTIMAS NĖRA 
Kitos konteinerio naujienos...
Vėjo ir vandens sandarumas – ką tai reiškia?
Sveiki atvykę į išsamų žodynėlį, skirtą vienam iš svarbiausių ir dažnai neteisingai suprantamų terminų laivybos konteinerių pramonėje: vėjo ir vandens nepraleidžiantis (WWT). Jei svarstote įsigyti naudotą konteinerį, labai svarbu žinoti, ką ši klasifikacija reiškia praktiškai, kokios yra šios klasės ribos ir kaip ją atskirti nuo kitų rinkoje esančių konteinerių tipų.
Ką reiškia korozijos atsparumas C5?
Atsparumas korozijai C5 žymi vieną aukščiausių plieninių konstrukcijų apsaugos nuo atmosferos korozijos kategorijų, kaip apibrėžta tarptautiniame standarte ISO 12944. Ši specifikacija skirta konstrukcijoms, veikiamoms itin agresyvių sąlygų – pramoninėms zonoms, kuriose yra didelė drėgmė ir tarša, arba pakrančių ir jūros zonoms, kuriose yra didelis druskingumas.
Tiltų tvirtinimo elementai (Bridge Fittings) – konteineris
Tiltiniai spaustukai, dar vadinami tiltų jungiamosiomis detalėmis arba gabenimo konteinerių tiltiniais spaustukais, yra tvirtos metalinės jungtys, naudojamos horizontaliai sujungti du gretimus gabenimo konteinerius.
Ką reiškia ONE WAY konteineris?
Tarptautinės konteinerių logistikos ir jūrų transporto srityje dažnai vartojamas terminas „VIENPUSIS gabenimo konteineris“. Nors šis terminas yra įprastas tarp specialistų, jo reikšmė, skirtumai ir praktinė reikšmė daugumai paprastų žmonių ir daugeliui įmonių lieka neaiški.