LAIVYBOS KONTEINERIS 40 PĖDŲ
Jūrų konteineris 40 yra antras pagal populiarumą konteineris, kurį dažniausiai perka. Žinomas kaip „Dry storage container 40 feet”. Jis naudojamas daugiausia tais atvejais, kai reikia didesnių sandėliavimo patalpų. Šis konteinerio tipas yra labai populiarus dėl savo plačios paskirties, nes jį lengva paversti sandėliavimo patalpomis įmonei. Puikiai tinka ir namui ar sodui, kad būtų galima laikyti sodininkystės daiktus arba pasigaminti didesnę garažą iš jūrų konteinerio. Taip pat galima jį paversti originaliu reklamos stendu arba naudoti sandėliavimo tikslais įvairiuose renginiuose.
Jūrų konteineris, kurio ilgis yra 40 pėdų, paprastai yra vienas iš labiausiai naudojamų ir paplitusių konteinerių jūrų transporto ir sandėliavimo srityje. Šis konteinerio tipas pasižymi savo tvirtumu, universališkumu ir dideliu talpumu, todėl jis yra idealiai tinkamas įvairiems naudojimo atvejams. Šiame straipsnyje apžvelgsime šio konteinerio specifikacijas, jo kokybę ir įvairias panaudojimo galimybes.
40 pėdų jūrų konteinerių kokybė
Jūrų konteinerių kokybė yra svarbus veiksnys, užtikrinantis jų ilgalaikį naudojimą ir patikimumą. 40 pėdų konteineriai yra pagaminti iš aukštos kokybės plieno, atsparaus oro sąlygoms ir korozijai. Šis medžiaga užtikrina, kad konteineris atlaikytų ekstremalias sąlygas jūrų transportavimo metu, tokius kaip stiprios bangos, sūrus vanduo ir aukštos temperatūros. Konteineriai taip pat turi tvirtas duris, kurios lengvai atsidaro ir užsidaro, užtikrindamos saugų prekių uždarymą viduje. Kai kurie modeliai gali turėti papildomą apsaugą, tokią kaip užraktai ir sandarinimai, kurie dar labiau padidina jų saugumą.
Naudojimas transporte ir sandėliavime
40 pėdų jūrų konteineriai yra idealūs plačiam naudojimo spektrui transporto ir sandėliavimo srityse. Dažniausiai jie naudojami prekėms gabenti jūra, tačiau taip pat gali būti naudojami geležinkelių ir kelių transportui. Dėl savo didelės talpos jie gali talpinti didelius kiekius prekių, kas padidina efektyvumą ir sumažina transportavimo išlaidas. Kitas svarbus šių konteinerių panaudojimas yra sandėliavimas. Dėl savo tvirtumo ir atsparumo jie yra idealūs ilgalaikiam prekių saugojimui. Daugelis įmonių ir asmenų naudoja jūrų konteinerius kaip sandėliavimo vienetus įvairiems prekių tipams, nuo statybinių medžiagų iki asmeninių daiktų.
Kam tinka šio dydžio konteineris?
40 pėdų konteineriai yra tinkami įvairiems tikslams. Jūrų transporte jie dažnai naudojami didelio tūrio prekių gabenimui, tokių kaip automobiliai, mašinos, baldai ir elektros prietaisai. Dėl savo didelės talpos ir standartizuotų matmenų jie yra idealūs prekėms gabenti ilgais atstumais konteineriuose.
Sandėliavime šie konteineriai idealiai tinka ilgalaikiam prekių saugojimui. Jų tvirta konstrukcija ir atsparumas oro sąlygoms užtikrina, kad prekės išliks saugios ir sausos visą sandėliavimo laikotarpį. Daugelis įmonių naudoja šiuos konteinerius kaip laikinas sandėliavimo patalpas statybose arba kaip nuolatinius sandėliavimo vienetus pramoninėse teritorijose.
40 PĖDŲ JŪRŲ KONTEINERIAI PARDAVIMUI – PILNA PASKAITA ČIA
JŪRŲ KONTEINERIS 40 – SANDĖLIAVIMO KONTEINERIS | |||||||||||
Išoriniai matmenys (m) | Vidiniai matmenys (m) | Durų matmenys (m) | Svoris kg | Talpa | |||||||
Konteinerio tipas | ilgis | plotis | aukštis | ilgis | plotis | aukštis | plotis | aukštis | konteinerio svoris | maksimalus svoris | m3 |
40′ | 12,192 | 2,438 | 2,591 | 12,032 | 2,352 | 2,393 | 2,34 | 2,28 | 3610 | 28890 | 67,6 |
Išoriniai 40 pėdų laivo konteinerio matmenys yra: ilgis 12,192 m / plotis 2,438 m ir aukštis 2,591 m su leistina nuokrypiu +-5 iki 6 mm
Vidiniai matmenys: ilgis 12,032 m / plotis 2,352 m / aukštis 2,393 m vėlgi su galimu nuokrypiu +- 5 iki 6 mm
Durų matmenys: plotis 2,393 m / aukštis 2,280 m su galimu nuokrypiu +-5 mm
Didžiausias 40 pėdų laivo konteinerio apkrovimas yra: 67,6 m3 / didžiausia leistina svoris 28890 kg su tolerancija 2% perkrovos
Šio konteinerio naudingas tūris yra 67,6 m³, kas suteikia pakankamai vietos dideliam prekių kiekiui pervežti ir sandėliuoti. Dėl standartizuotų matmenų šis konteineris lengvai manipuliuojamas ir suderinamas su dauguma transportavimo sistemų ir sandėliavimo įrenginių.
Mūsų pasiūlymas 40 pėdų konteinerių
Mūsų pasiūlyme rasite visus standartinius ir specializuotus 40 pėdų laivo konteinerių tipus. Taip pat mes užsiimame 40 pėdų laivo konteinerių pritaikymu pagal klientų pageidavimus.
Galime pasiūlyti šiuos visame pasaulyje prieinamus sandėliuojamus 40 pėdų laivo konteinerius
- 40 pėdų: standartinis sausas sandėliavimo konteineris, kurio ilgis 12,2 metrų, įprasto pločio
- 40’ 2x durys: konteineriai, kuriuose durys yra abiejose trumpesnėse konteinerio pusėse, tinkami tuo pačiu metu krauti ir iškrauti
- 40’ platforma – flat rack: specialūs konteineriai sunkiosios, didelės apimties medžiagoms pervežti, be šonų
- 40’ stogo plėvelė: konteineris skirtas birioms ir didelės apimties medžiagoms pervežti, su nuimamu plėvelės stogu
- 40’ plotis 2 EUR palečių: didelės talpos konteineris, pagamintas pagal užsakymą prekių pervežimui ant standartinių EUR palečių
- 40 pėdų šoninis atidarymas: konteineriai su šoniniu atidarymu ilgesnėje pusėje, vadinami „side door“, ypač reikalingi didelės apimties prekių pervežimui
Iš ko pagamintas 40 pėdų laivo konteineris?
Laivo konteineriai tapo neatskiriama pasaulinio prekių pervežimo dalimi ir atlieka svarbų vaidmenį tarptautinės prekybos palengvinime. Dažniausiai naudojami yra 40 pėdų konteineriai, kurie naudojami įvairių prekių pervežimui. Kad galėtų atlaikyti sunkius jūros sąlygų išbandymus ir užtikrinti krovinio saugumą, jie turi būti pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų. Iš ko pagaminti 40 pėdų laivo konteineriai:
Plieninė konstrukcija
Pagrindinė medžiaga 40 pėdų laivo konteineriams yra plienas. Plieno naudojimas užtikrina didelį tvirtumą ir atsparumą mechaniniam pažeidimui. Konteinerio plieninė konstrukcija suprojektuota taip, kad atlaikytų didelį apkrovimą ir atsispirtų sunkioms sąlygoms, tokioms kaip stiprios bangos, vėjas ir drėgmė. Dažniausiai naudojamas corten plienas, kuris žinomas dėl savo didelio atsparumo korozijai, kas yra labai svarbu konteinerio ilgaamžiškumui jūrinėje aplinkoje.
Sienos ir stogas
40 pėdų konteinerio sienos ir stogas taip pat pagaminti iš plieno. Plieno lakštai dažnai yra banguoti, kas padidina jų tvirtumą ir atsparumą smūgiams. Šis dizainas taip pat leidžia geriau nutekėti vandeniui, kas svarbu krovinio apsaugai nuo drėgmės. Vidinė sienų pusė dažnai yra padengta apsaugine danga, kuri padidina atsparumą korozijai ir prailgina konteinerio gyvavimo trukmę.
Grindys
40 pėdų konteinerių grindys paprastai pagamintos iš medinių lentų, kurios tvirtai pritvirtintos prie plieninio rėmo. Mediena apdorojama specialiais cheminiais junginiais, kad būtų atspari grybams, pelėsiams ir kenkėjams. Kai kurie modernūs konteineriai gali turėti grindis, pagamintas iš kompozitinių medžiagų, kurios pasižymi didesniu atsparumu ir ilgesniu tarnavimo laiku. Grindys turi būti pakankamai tvirtos, kad atlaikytų didelį apkrovimą ir smūgius krovimo ir iškrovimo metu.
Durys ir užrakinimo mechanizmai
40 pėdų konteinerių durys pagamintos iš plieno ir aprūpintos tvirtais užrakto mechanizmais. Šie mechanizmai apima sandarinimo gumą, kuri užtikrina vandens nepralaidumą ir apsaugą nuo dulkių. Durys suprojektuotos taip, kad suteiktų lengvą prieigą prie krovinio ir tuo pačiu užtikrintų jo saugumą. Užrakto mechanizmai yra labai svarbūs apsaugai nuo vagysčių ir neteisėtos prieigos prie krovinio.
Paviršiaus apdorojimas
Visas konteineris padengtas apsaugine danga, kuri užtikrina atsparumą korozijai ir prailgina konteinerio tarnavimo laiką. Ši danga dažnai tepama keliais sluoksniais, kad užtikrintų maksimalią apsaugą. Paviršiaus apdorojimas taip pat pagerina konteinerio estetinius aspektus ir palengvina valymą bei priežiūrą.
Vėdinimas
40 pėdų konteineriai yra įrengti ventiliacijos angomis, kurios užtikrina oro cirkuliaciją konteinerio viduje ir mažina drėgmės kondensaciją.
Sertifikatai ir standartai
Kiekvienas 40 pėdų konteineris turi atitikti tarptautinius standartus ir sertifikatus, tokius kaip ISO (International Organization for Standardization) ir CSC (Convention for Safe Containers). Šie sertifikatai užtikrina, kad konteineriai yra pagaminti pagal griežtas technines specifikacijas ir yra saugūs prekių transportavimui. Sertifikuoti konteineriai reguliariai tikrinami, kad būtų užtikrinta jų funkcionavimas ir saugumas.
40 PĖDŲ JŪRINIO KONTENERIO SPECIFIKACIJA
Jūrinis konteineris pagamintas iš antikorozinio plieno: Corten A ir sukonstruotas iš vertikalių gofruotų plieno plokščių – vadinamo trapecinio lakšto. Grindys pagamintos iš 28 mm storio kietmedžio faneros. Po konteinerio surinkimo grindys padengiamos apsauginiu sluoksniu, kurio sausas filmas yra ne mažesnis kaip 200 mikronų storio, pagrįstas bituminiu arba vaškiniu pagrindu.
Konteineris turi dvivėres duris, ir kiekvienos iš jų gali suktis apie 270 laipsnių. Durys pagamintos iš spaustų horizontalių gofruotų plieno plokščių, kurių storis 3,0 mm viršutinėje ir apatinėje dalyje. Vidurinė durų dalis – iš horizontalių gofruotų plieno plokščių, kurių storis 2,0 mm. Trapecinio lakšto šoninės sienos pagamintos iš plieno plokščių, kurių storis 1,6 mm. Kiekvienos durys pakabintos ant keturių pakabų su nerūdijančio plieno ašimis. Durys turi dvi cinkuotas užrakinimo sistemas, kurios yra tos pačios modelio „SJ-66M” su plieno rankenomis ir jos pritvirtintos prie kiekvienų durų naudojant aukštos stiprumo cinkuotus plieno varžtus.
Kiekvienas konteineris turi dvi mažas plastiko ventiliacines grotas. Kiekviena jų pritvirtinta prie dešinės viršutinės kiekvienos šoninės sienos naudojant tris aliuminio varžtus su jungiamąja detale, kurių skersmuo 5,0 mm, ir užsandarinama sandarikliu, kad būtų išvengta vandens patekimo.
Konteineris padengiamas pagrindiniu cinko danga. Po to, išdžiūvus, jis vėl padengiamas epoksidiniu viršutiniu dažų sluoksniu, turinčiu aukštą stiprumą, pavyzdžiui, RAL 3013. Viršutinio sluoksnio sausas filmas yra 50 mikronų išorėje ir 40 mikronų viduje, užtikrinant ilgalaikį tarnavimo laiką ir atsparumą korozijai.
40 pėdų jūriniai konteineriai pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, užtikrinančių jų tvirtumą ir atsparumą sudėtingoms jūrinėms sąlygoms. Pagrindinė statybinė medžiaga yra plienas, kuris sudaro pagrindinę konstrukciją, sienas, stogą ir konteinerio duris. Grindys dažniausiai pagamintos iš apdoroto medžio arba kompozitinių medžiagų. Paviršiaus apdorojimas ir apsauginiai dažai užtikrina atsparumą korozijai ir prailgina konteinerio tarnavimo laiką.
Svarbią dalį sudaro ir užrakto mechanizmai, vėdinimas bei izoliacinės medžiagos. Visi konteineriai turi atitikti tarptautinius standartus ir sertifikatus, užtikrinančius jų saugumą ir funkcionavimą.
Šiame straipsnyje mes sutelkėme dėmesį į 40 pėdų jūrinį konteinerį (dry storage container 40 feet). Aptarėme jo matmenis ir talpą, konteinerių kokybę, jų naudojimą transportavimui ir sandėliavimui bei kam šis konteinerio dydis yra tinkamas. Pagrindiniai šios temos raktažodžiai yra: 40 pėdų jūrinis konteineris, dry storage container 40 feet, konteinerio matmenys, konteinerių kokybė, jūrinė transporto paslaugos, sandėliavimas, konteinerių naudojimas.