해상 운송의 혁명: 현재의 트렌드와 도전 과제
국제 운송의 변화
최근 국제 해운 분야에서 중요한 변화가 있었습니다. 인플레이션 및 지정학적 갈등을 포함한 글로벌 경제 조건이 이 부문의 성장과 역동성에 영향을 미치고 있습니다. 2023년의 성장은 낮은 수준을 유지할 것으로 예상되며, 이는 우크라이나의 갈등을 포함한 더 광범위한 경제적 요인을 반영합니다.
컨테이너 운송: 과잉과 부족
COVID-19 팬데믹은 컨테이너 운송에 근본적인 영향을 미쳤습니다. 팬데믹이 절정에 달했을 때, 컨테이너 운송은 거의 중단되어 일부 지역에서는 컨테이너 과잉이 발생하고 다른 지역에서는 부족 현상이 발생했습니다. 현재의 문제는 반대입니다: 저장된 컨테이너의 과잉으로 인해 많은 창고가 공간 부족으로 새로운 고객을 거부하고 있습니다. 이 현상은 취소된 항해의 증가와 함께 발생하고 있습니다.
해양 안전과 갈등
홍해의 안전 상황이 악화되어 후티 반군에 의한 민간 선박 공격이 발생했습니다. 이러한 공격은 해상 운송을 방해하고 운송업체들이 대체 경로를 찾도록 강요했습니다. 이러한 상황은 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 운송 시간을 연장합니다.
항구 및 물류에 대한 영향
최근 자연 재해, 예를 들어 베릴 허리케인이 휴스턴과 뉴올리언스의 항구에서의 컨테이너 처리량 감소를 초래했습니다. 그럼에도 불구하고 뉴욕과 뉴저지의 항구는 공급망의 추가 문제를 피하기 위한 크리스마스 쇼핑 덕분에 기록적인 달을 누리고 있습니다.
조선소의 지속 가능한 혁신
전 세계의 조선소, 특히 바쿠의 조선소는 성장과 환경 영향 감소를 목표로 하는 지속 가능한 혁신에 집중하고 있습니다. 친환경 기술을 목표로 하는 이니셔티브가 점점 더 보편화되고 있으며, 향후 해상 운송에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
해상 운송의 미래
직면한 도전에도 불구하고, 해상 운송은 지속적으로 발전하고 있습니다. 파나마 운하의 리오 인디오와 같은 새로운 프로젝트 계획은 업계 플레이어들이 기후 변화 및 증가하는 용량 요구에 대처할 준비가 되어 있음을 보여줍니다.
그 외 컨테이너 소식...
새로운 컨테이너 선박의 필요성이 증가하고 있습니다.
2024년은 새로운 선박에 대한 수요 증가와 파업의 위협으로 해운업계에 새로운 도전 과제를 안겨줄 것입니다. 기업은 이러한 역동적인 환경에 적응하기 위해 물류 및 공급망의 변화에 대비해야 합니다.
배송 위기: 요금 인하에 대비하기
해상 운송은 경제적 효율성과 환경적 책임이라는 두 가지 측면에서 도전에 직면해 있습니다. 미래는 혁신과 새로운 규제 요건에 대한 적응에 달려 있습니다.
해운 컨테이너 시장이 정점을 찍었습니다.
2024년, 해운 컨테이너 시장의 급격한 가격 상승이 정점에 다다르고 있습니다. 수입업체들은 급등하는 스팟 요금을 막기 위해 노력하고 있으며, 이는 시장이 안정화되기 시작했음을 시사합니다. Xeneta 데이터에 따르면 극동에서 미국 동부 해안까지의 평균 현물 운임은 40피트 컨테이너당 3.7% 상승한 10,045달러를 기록했습니다. 미국 서부 연안에서는 같은 단위의 요금이 2.0% 상승한 8,045달러를 기록했습니다.
지브롤터 해협에서의 해양 활동 증가
지브롤터 해협은 직면한 어려움에도 불구하고 여전히 전략적으로 중요한 해상 운송의 허브입니다. 개발과 국제 파트너와의 협력에 대한 균형 잡힌 접근 방식은 세계 무역에서 지브롤터의 입지를 강화할 수 있습니다.