冷蔵コンテナの輸送でノイズがdBで測定される距離は？

16. 12. 2025

輸送コンテナからのノイズは、測定の目的、機器の種類、および使用される方法論に応じて、さまざまな距離で測定されます。3つの主要なシナリオが重要です：

港およびコンテナターミナルで : 機器ノイズ（例：冷却ユニット、クレーン）を測定する場合、標準距離は1メートル（冷蔵コンテナの場合）または15メートル（50フィート）（アメリカの規制に従う重機の場合）です。
周辺コミュニティへの影響 : ノイズは最も近い「ノイズに敏感な受信者」（例：住宅建物、学校）の敷地の境界で測定されます。距離は可変で、都市環境に応じて数十メートルから数キロメートルまでです。
船舶からの水中ノイズ : 科学研究では、音源（船舶プロペラ）から1メートルの標準化された理論的距離を使用します。実際の測定はさまざまな距離で行われ、この値に再計算されます。

詳細な説明

コンテナロジスティクスにおけるノイズの種類とその発生源

輸送コンテナは、さまざまなノイズ源が発生する複雑なシステムです：

冷蔵（リーファー）コンテナ : コンプレッサー、ファン、冷却ユニットのディーゼルエンジンの可能性。
取扱機器 : ポータルおよび移動式クレーン、フォークリフト、カーゴトラクター。
輸送 : トラック、鉄道車両。
船舶 : エンジン、発電機、プロペラ（水中ノイズを含む）。

典型的なノイズレベル：

音源	1 mでのノイズレベル（dB）
ささやき	30
通常の会話	50–65
冷蔵コンテナ	62–72
道路交通	70–85
産業用コンプレッサー	70–90
ディーゼルエンジン（近くで）	80–100

ノイズ測定に関する法律および標準

基本的な標準

EN ISO 3744:2010 – 音響 – 音圧を使用したノイズ源の音響パワーレベルおよび音響エネルギーの決定 – 反射面上の実質的に自由な音場のための工学的方法。
ČSN ISO 10302-1 – 小型機器からのノイズの測定。
IEC 61672-1 – 音レベルメーターの仕様。

EN ISO 3744:2010標準の主要なポイント

産業機械の正確な測定方法論（コンテナ冷却ユニットを含む）。
測定表面の定義 – 半球形、矩形、円筒形、機器の形状に応じて。
表面上の複数のポイントからの測定 – 正確に定義された距離（通常1メートル）で。
テスト環境の要件 – 反射面上の自由音場（例：コンクリート床）、屋外、または半無響室に可能な限り近い。
補正 – 測定は周囲ノイズレベルより少なくとも6 dB高い必要があり、干渉などの補正が可能です。
キャリブレーション – キャリブレーションされた測定機器の必須使用。

チェコ共和国およびEUの法律

運用ノイズ制限は法律第258/2000号（公衆衛生保護に関する）および政府規則第272/2011号によって設定されます。
住宅地域では、衛生制限が設定されます。例えば、昼間50 dB、夜間40 dB（保護された空間のファサードで測定）。
港および産業地域の特定の要件は、地方領土決定およびEIA評価によって設定されます。

輸送コンテナの実用的なノイズ測定

冷蔵コンテナ（リーファー）

ノイズレベル : 冷却ユニットから1 mの距離で測定した場合、62–72 dB(A)。
主な音源 : コンプレッサー振動、ファン、ディーゼルエンジン。
最も一般的に使用される標準 : EN ISO 3744:2010、ČSN ISO 10302-1。
測定 : 標準に従って実行されます：マイクロフォンは定義された測定表面（反射面上の1 m上の半球）に配置され、通常の機器動作中に測定されます。
メーカーの例 : Carrier Transicold、Thermo King、Daikin、Starcool。
ノイズ低減 : 最新のコンテナには、防振マウント、静かなファン、防音エンクロージャー、アクティブモニタリングが備わっています。

取扱機器および輸送

クレーン、トラクター、フォークリフト : 測定は、外国の規制（例：ロサンゼルス市法）に従って、15 m（50フィート）の距離で実行されることが多いです。
長期平均 : コミュニティノイズの場合、測定はノイズに敏感な受信者が位置する敷地の境界で行われます（例：住宅建物）。
メトリクス : 最も一般的には「等価ノイズレベル」（Leq）、CNEL（コミュニティノイズ等価レベル）、またはLden（昼夜間）。

船舶からの水中ノイズ

標準的な方法論 : ハイドロフォンを使用した実際の測定は、数百メートルから数キロメートルの距離で行われ、プロペラから1 mの距離での「音源レベル」に再計算されます。
典型的な値 : 大型船は、低周波帯域20–500 Hzで180–190 dB re 1 µPa @ 1 mに達することができます。
影響 : 海洋哺乳動物、魚、生態系に影響を与えます。監視は国際プロジェクト（例：CTBTO、SOSUS）内で行われます。

コミュニティへの影響の測定

敷地の境界での測定 : 通常、ノイズレベルは最も近い住宅建物のファサードまたは保護された屋外空間で測定されます。
長期監視 : 固定測定ステーションを使用して、日中/夜間の平均値、ピーク値、および平均値（Leq、Lmax、LAeq,T）を監視します。
夜間および夜間ノイズのペナルティ : 一部のEU諸国およびアメリカでは、CNEL/Ldenが使用されます（夜間は5 dB増加、夜間は10 dB増加）。

ノイズ低減：技術的および法的措置

技術的措置

コンプレッサーおよび冷却ユニットの防振マウント。
静かなファンおよび気流の最適化。
防音エンクロージャーおよび音響カバー。
電気駆動 – 都市地域ではディーゼルユニットの代わりに。
アクティブモニタリングおよび営業時間外のユニットの自動シャットダウン。

法的および領土的措置

営業時間の確立 – うるさい機器の運用が許可される場合。
保護ゾーンおよびターミナルと住宅建物の間の植生の植林。
都市計画 – ターミナルと住宅建物の間の最小距離。

主要な用語と定義

用語	意味
音レベル（dB、dB(A)）	音の強度の対数測度、A加重スケールは人間の聴覚感度を反映します。
冷蔵コンテナ（リーファー）	アクティブな冷却ユニット付きコンテナ、温度に敏感な商品の輸送に使用されます。
音響パワー（Lw）	音源によって単位時間あたりに放射される音響エネルギーの総量。
ノイズに敏感な受信者	住宅建物、学校、病院、公園 – ノイズからの保護が強化される必要がある場所。
周囲ノイズ	特定の空間における総音レベル、自然および人為的な音源を含みます。
水中ノイズ	水中で伝播する音、通常は海上輸送によって生成されます – 主に船舶プロペラ。
EN ISO 3744:2010標準	産業機械の音響パワーを測定するための国際標準。

ケーススタディ：実践でのノイズ測定

ロサンゼルスおよびロングビーチ港（USA）：

「バース97-109のノイズスクリーニング分析」の研究内では、主なノイズ源が特定されました：トラック、クレーン、列車、およびドック内の船舶。
個々の音源から周辺への音の伝播をシミュレートする港の3Dモデルが作成されました。
機器ノイズは15メートル（50フィート）の距離で測定され、コミュニティノイズは住宅地域の境界で測定されました。
結果は、運用の調整、より静かな機器への投資、および保護措置の確立に使用されました。

都市地域の冷蔵コンテナ（チェコ共和国、EU）：

ユニットから1 mの距離で測定した典型的な値は62–72 dB(A)です。
住宅地域では、より静かなモデルの実装、夜間運用の制限、および定期的なメンテナンスの強調が必要です。

最新のトレンドとイノベーション

「静か」な冷却ユニットの開発 : 新しいファン設計、防振要素、電子制御を通じて、60 dB(A)以下のノイズ低減。
ハイブリッドおよび電気駆動 : 都市港はディーゼルの代わりに電気ユニットを採用し、排出量とノイズを大幅に削減しています。
自動監視システム : オンライン測定とデータ記録により、制限を超えた場合の即座の介入が可能になります。
グリーンバリアおよび都市ソリューション : 樹木の植林、防音壁、ターミナル内部レイアウトの最適化。

チェコ共和国, パルドゥビツェ

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