Enorme sciopero degli scaricatori di porto negli Stati Uniti
Metà degli arresti stradali marittimi
Il 1° ottobre 2024, gli scaricatori di porto delle coste orientali e del Golfo degli Stati Uniti hanno lanciato il primo grande sciopero in quasi cinquant'anni, fermando circa la metà del traffico marittimo della nazione. La mossa arriva dopo la rottura dei negoziati per un nuovo contratto collettivo e minaccia di costare all'economia miliardi di dollari al giorno. I leader del sindacato, che rappresentano 45.000 lavoratori, chiedono salari più alti e protezioni contro l'automazione.
Conseguenze dello sciopero
Lo sciopero sta bloccando tutto, dal cibo alle spedizioni di auto nei porti dal Maine al Texas. Gli analisti avvertono che il danno economico sarà enorme e potrebbe portare all'inflazione. Il sindacato, l'International Longshoremen's Association (ILA), ha dichiarato che lo sciopero è in risposta ad un'offerta insoddisfacente da parte dei dirigenti portuali, che non ha soddisfatto le richieste dei membri di nuovi contratti.
Impatto economico
Si stima che lo sciopero costi all'economia statunitense fino a 5 miliardi di dollari al giorno. 36 porti, tra cui New York, Baltimora e Houston, sono chiusi, minacciando le spedizioni di merci come banane, abbigliamento e automobili. Alcune aziende, come il gruppo marittimo francese CMA CGM, hanno già lanciato l'allarme di un aumento delle spese di spedizione a causa dei ritardi causati dallo sciopero.
Reazioni politiche
La National Retail Federation ha chiesto al Presidente Joe Biden di intervenire, ma la Casa Bianca ha dichiarato che non interverrà, esortando entrambe le parti a trovare un accordo. La situazione politica è complicata in quanto lo sciopero mette in ombra le prossime elezioni presidenziali, dove il Vicepresidente Kamala Harris dovrà affrontare una forte concorrenza.
Impatto sulle catene di approvvigionamento
Lo sciopero arriva in un momento critico, mentre l'economia si sta riprendendo dalle conseguenze dell'uragano Helene. Ha causato interruzioni di corrente e ritardi nei porti del sud-est degli Stati Uniti. Le catene di approvvigionamento erano già strette, con le aziende che hanno accelerato gli ordini per evitare il rischio di uno sciopero durante l'alta stagione delle spedizioni.
Prospettive per il futuro
Gli esperti di logistica affermano che uno sciopero può avere conseguenze a lungo termine se dura più di qualche settimana. Potrebbe causare una carenza di merci e una pressione al rialzo sui prezzi, in particolare nei settori alimentare e automobilistico, che dipendono fortemente dai porti.
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