Alta speculazione nel mercato cinese del trasporto di container a causa della guerra a Gaza
Negli ultimi giorni sono emerse importanti speculazioni nel mercato cinese del trasporto container, in particolare in relazione alla guerra in corso a Gaza. I mercati stanno vivendo una notevole volatilità, con i prezzi dei nuovi container che cambiano ogni 48 ore. Questa situazione riflette l’incertezza e la dinamica del mercato attuale.
Analisi del mercato del trasporto container
Secondo le ultime analisi, il mercato del trasporto container sta vivendo fluttuazioni insolite. Ad esempio, l’indice World Container Index di Drewry è sceso del 2% a 5319 USD per un container da 40 piedi. Questo calo è in parte dovuto alla diminuzione delle tariffe sulle rotte da Shanghai a Genova e Rotterdam, mentre le tariffe per Los Angeles e New York sono leggermente aumentate. Si prevede che queste tariffe sulle rotte commerciali transpacifiche continueranno a salire a causa di uno sciopero imminente dei lavoratori portuali negli Stati Uniti.
Sovraccarico nei porti di Tacoma
I porti di Tacoma stanno affrontando un grave sovraccarico a causa di un forte aumento del volume delle importazioni e della mancanza di vagoni ferroviari. Questa situazione probabilmente durerà fino alla fine di agosto, causando ritardi e complicazioni nella catena di approvvigionamento.
Risultati finanziari delle compagnie di trasporto
OOCL ha registrato una diminuzione dei profitti nella prima metà dell’anno, ma la domanda sulle rotte tra Asia ed Europa rimane alta. Al contrario, Evergreen segnala un significativo aumento dei profitti grazie all’aumento delle tariffe di trasporto. Questi risultati mostrano sviluppi diversi tra le diverse compagnie di trasporto a seconda delle loro rotte commerciali e strategie.
Prospettive future
Si prevede che le consegne di nuovi container raggiungano livelli record nel 2024, il che dovrebbe alleviare alcuni dei problemi attuali di capacità. Tuttavia, si prevede che questa crescita rallenterà leggermente nel 2025. Il mercato continuerà a essere influenzato da eventi geopolitici e dall’evoluzione della pandemia, il che potrebbe portare a ulteriori cambiamenti imprevedibili nei prezzi e nella disponibilità dei container.
Contenitore marittimo 20′ FULL OPEN SIDE
Altre novità sui container...
Quanti m² è un container marittimo?
Quando si sceglie un container marittimo, è importante considerare la sua superficie e le sue dimensioni complessive. I container standard da 20 piedi offrono circa 13,86 m², mentre quelli da 40 piedi offrono circa 28,33 m². Le versioni High Cube rialzate offrono poi un volume maggiore per esigenze specifiche. Queste informazioni la aiuteranno a scegliere il container giusto per le sue esigenze specifiche, che si tratti di spedizione, stoccaggio o uso creativo.
Come eliminare l’umidità in un container marittimo
Il controllo dell’umidità nel container di spedizione è fondamentale per proteggere il carico ed evitare danni. L’uso di deumidificatori, una corretta ventilazione e un’ispezione regolare possono ridurre significativamente il rischio di condensa e mantenere il suo carico al sicuro. Si ricordi anche di imballare e posizionare correttamente il container per ridurre al minimo i problemi legati all’umidità. Ora che sa come eliminare l’umidità dal suo container, può proteggere efficacemente il suo carico e assicurarsi che arrivi a destinazione in perfette condizioni.
Quanto è alto il container marittimo?
L’altezza di un container marittimo è una specifica fondamentale da considerare quando si pianifica il trasporto di merci. I container standard da 2,591 metri sono adatti alla maggior parte delle applicazioni, mentre i container high-cube offrono più spazio per carichi ingombranti. Nella scelta del container giusto, è importante considerare il carico e i requisiti logistici.
Mar Rosso
Il Mar Rosso si trova ad affrontare sfide serie che influenzano in modo fondamentale il trasporto marittimo globale. L’instabilità politica e le attività degli Houthi dello Yemen minacciano la sicurezza e la continuità del trasporto marittimo, con implicazioni di vasta portata per le catene di approvvigionamento. Le compagnie di navigazione stanno rispondendo all’aumento dei costi e alla limitata capacità di trasporto con misure strategiche, tra cui l’allontanamento dalle rotte tradizionali. Nonostante queste difficoltà, si prevede che l’innovazione e gli investimenti in nuove tecnologie rafforzeranno la resilienza dei sistemi di navigazione e contribuiranno alla sostenibilità a lungo termine del commercio internazionale.