हैम्बर्ग पोर्ट में श्रमिक संघर्ष: विरोध प्रदर्शन जारी है

5. 9. 2024

हैमबर्ग, 5 सितंबर 2024 – हाल के दिनों में, हैमबर्ग बंदरगाह पर फिर से श्रमिक विरोध शुरू हो गया है, जो यूरोप के सबसे बड़े समुद्री केंद्रों में से एक को ठप कर रहा है। Verdi श्रमिक संघ द्वारा आयोजित हड़तालें मंगलवार सुबह शुरू हुईं और आज भी जारी हैं। ये प्रदर्शन चल रही वेतन वार्ताओं में नियोक्ताओं पर दबाव बढ़ाने और बंदरगाह सेवाओं में कर्मचारियों की कामकाजी परिस्थितियों में सुधार करने के उद्देश्य से आयोजित किए जा रहे हैं।

हड़ताल मंगलवार सुबह 6:30 बजे शुरू हुई, जब श्रमिकों ने बंदरगाह के विभिन्न स्थानों पर काम रोक दिया और विकेंद्रित विरोध समूहों का गठन किया। आज प्रदर्शन शहर के केंद्र की ओर बढ़ने की उम्मीद है, जहां एक बड़ा प्रदर्शन आयोजित होगा। Verdi के एक प्रवक्ता ने कहा, “हम इस तरीके से नियोक्ताओं पर दबाव बढ़ाना चाहते हैं और अपने सदस्यों के लिए बेहतर कामकाजी परिस्थितियां हासिल करना चाहते हैं।”

Elbvertiefung पर विवाद और Eurogate के साथ सहयोग

एक अन्य विवाद का बिंदु है Elbe नदी की गहराई बढ़ाने पर लंबी कानूनी लड़ाई (जिसे Elbvertiefung कहा जाता है), जिसका उद्देश्य बड़े कंटेनर जहाजों के लिए पहुंच को सक्षम बनाना है। हैमबर्ग पोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स कंपनी (HHLA) की सीईओ एंजेला टिट्जराथ के अनुसार, इस विवाद ने बंदरगाह की अंतर्राष्ट्रीय स्थिति को नुकसान पहुँचाया है। टिट्जराथ ने कहा, “जब हम कानूनी लड़ाई लड़ रहे थे, तब प्रतिकूलताएँ जैसे रोटरडैम और एंटवर्प अपने शिपिंग लाइनों के साथ संबंधों को मजबूत कर रहे थे।”

HHLA ने हाल ही में Eurogate के साथ कंटेनर टर्मिनल के क्षेत्र में संभावित सहयोग पर बातचीत शुरू करने की घोषणा की है। टिट्जराथ ने कहा, “हम आशा करते हैं कि हम हांजा के साथ उनके सदस्य शहरों के बीच जिस प्रकार की सहयोगी साझेदारी थी, उसे प्राप्त कर सकेंगे और उत्तरी यूरोप के तटों पर एक मजबूत गठबंधन बनाएंगे।”

MSC का हैमबर्ग बंदरगाह में प्रवेश

एक और महत्वपूर्ण समाचार है कि दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी MSC हैमबर्ग बंदरगाह में प्रवेश करने की योजना बना रही है। हालांकि हैमबर्ग सिटी काउंसिल को इस सप्ताह इस सौदे को मंजूरी देने की उम्मीद थी, विपक्ष पूरी प्रक्रिया को धीमा करने की कोशिश कर रहा है। MSC का प्रवेश बंदरगाह के भविष्य और अन्य यूरोपीय बंदरगाहों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है।

Bremerhaven में अन्य विरोध

हड़तालें केवल हैमबर्ग तक ही सीमित नहीं हैं। नजदीकी Bremerhaven में भी इसी तरह के विरोध की योजना बनाई गई है, जहां लगभग 3,200 कर्मचारी हड़ताल करेंगे। Verdi के एक प्रतिनिधि ने कहा, “हम यह दिखाना चाहते हैं कि हमारे कर्मचारी एकजुट हैं और अपने अधिकारों के लिए लड़ने के लिए तैयार हैं।”

Bremerhaven में विरोध: जर्मनी के बंदरगाह हड़तालों से प्रभावित

पिछले 48 घंटों में, Bremerhaven और अन्य जर्मन बंदरगाह तीव्र विरोध और हड़तालों का केंद्र बन गए हैं, जिसने परिवहन और लॉजिस्टिक्स को गंभीर रूप से बाधित किया है। ये गतिविधियाँ Verdi संघ द्वारा वेतन वार्ताओं में असंतोष की प्रतिक्रिया के रूप में आयोजित की गई हैं।

प्रमुख घटनाएँ

3 सितंबर 2024 को सुबह, हैमबर्ग बंदरगाह में श्रमिकों ने एक दिन की हड़ताल शुरू की, जो तेजी से Bremerhaven में फैल गई। Verdi संघ टर्मिनल ऑपरेटरों पर अधिक दबाव डालने का प्रयास कर रहा है ताकि बेहतर वेतन शर्तें प्राप्त की जा सकें। हैमबर्ग और Bremerhaven में हड़ताल 48 घंटों के लिए निर्धारित की गई है, जिसका मतलब है कि इन बंदरगाहों में सभी संचालन गुरुवार सुबह तक बंद रहेंगे।

परिवहन और लॉजिस्टिक्स पर प्रभाव

स्थिति की निगरानी करने वाली कंपनी DSV के अनुसार, विरोधों का आयोजन जर्मन किसान संघ (DBV) और संघीय सड़क परिवहन, लॉजिस्टिक्स और अपशिष्ट प्रबंधन संघ (BGL) द्वारा भी किया गया है, जिससे न केवल बंदरगाहों में बल्कि राष्ट्रीय स्तर पर भी कार्गो परिवहन में अतिरिक्त प्रतिबंध लगाए गए हैं। इस स्थिति ने आपूर्ति श्रृंखलाओं में महत्वपूर्ण देरी और व्यवधान पैदा किया है।

नियोक्ताओं की प्रतिक्रिया और अगले कदम

जर्मन पोर्ट ऑपरेटरों का केंद्रीय संघ (ZDS) वर्तमान हड़तालों से निराशा व्यक्त किया है, जिसे वे अब तक की निर्माणात्मक वार्ताओं के मुकाबले अनुपातहीन मानते हैं। हालांकि ZDS हड़ताल के अधिकार को मान्यता देता है, यह हड़ताल के लागू करने में संयम और संतुलन बनाए रखने की आवश्यकता को भी रेखांकित करता है।

भविष्य की वार्ताएँ

निगम और बंदरगाह ऑपरेटरों के बीच अगली वार्ता 11 और 12 सितंबर को निर्धारित की गई है। संघ वेतन में प्रति घंटा 3 यूरो की वृद्धि और अन्य रियायतों की मांग कर रहे हैं। Verdi के अनुसार, नियोक्ताओं को इन मांगों को पूरा करने की दिशा में अतिरिक्त कदम उठाने होंगे, अन्यथा हड़ताल जारी रहेगी।

 


अन्य कंटेनर समाचार...

एक शिपिंग कंटेनर में कितने वर्ग मीटर हैं?

22. 10. 2024

शिपिंग कंटेनर का चयन करते समय, इसकी फर्श क्षेत्र और कुल आयामों पर विचार करना महत्वपूर्ण है। मानक 20 फीट के कंटेनर लगभग 13.86 मी² प्रदान करते हैं, जबकि 40 फीट के कंटेनर लगभग 28.33 मी² प्रदान करते हैं। उच्च क्यूब के उन्नत संस्करण विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए अधिक स्थान प्रदान करते हैं। यह जानकारी आपको आपके विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए सही कंटेनर चुनने में मदद करेगी, चाहे वह परिवहन, भंडारण या रचनात्मक उपयोग के लिए हो।

प्रत्येक वर्ष रेल द्वारा कितने शिपिंग कंटेनरों का परिवहन किया जाता है?

21. 10. 2024

यह लेख रेल द्वारा परिवहन किए जाने वाले शिपिंग कंटेनरों की मात्रा का अवलोकन प्रदान करता है और वैश्विक संदर्भ में इस परिवहन के महत्व पर प्रकाश डालता है। रेल द्वारा कंटेनर परिवहन कुशल और टिकाऊ रसद प्राप्त करने की कुंजी है, और आने वाले वर्षों में इसका महत्व बढ़ता रहेगा।

परिवहन में नये निवेश और रुझान

21. 10. 2024

नौवहन परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है, जहां तकनीकी प्रगति और पर्यावरणीय पहल सतत विकास के लिए आवश्यक बन रही हैं।

शिपिंग कंटेनर में नमी को कैसे दूर करें

20. 10. 2024

जहाज के कंटेनर में नमी का प्रबंधन Cargo की सुरक्षा और क्षति की रोकथाम के लिए महत्वपूर्ण है। डिह्यूमिडिफायर का उपयोग, सही वेंटिलेशन और नियमित निरीक्षण संघनन के जोखिम को काफी कम कर सकते हैं और आपके Cargo को सुरक्षित रख सकते हैं। नमी से संबंधित संभावित समस्याओं को कम करने के लिए सही पैकिंग और कंटेनर की स्थिति पर भी ध्यान दें। अब जब आप जानते हैं कि जहाज के कंटेनर में नमी को कैसे हटाना है, तो आप अपने Cargo को प्रभावी रूप से सुरक्षित कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि यह अपने गंतव्य पर एकदम सही स्थिति में पहुंचे।