भारत में बंदरगाह श्रमिकों की हड़ताल वेतन समझौते के बाद टली

2. 9. 2024

कोच्चि, 30 अगस्त 2024 – भारत में बंदरगाह श्रमिक संघों के प्रतिनिधियों ने 28 अगस्त 2024 से शुरू होने वाली योजना बनाई गई राष्ट्रीय हड़ताल को स्थगित कर दिया है, क्योंकि उन्होंने सरकार के प्रतिनिधियों के साथ पांच साल के वेतन समझौते पर सहमति व्यक्त की है। यह कदम नेशनल कोऑर्डिनेशन कमीशन ऑफ मेजर पोर्ट वर्कर्स और इंडियन पोर्ट्स एसोसिएशन (IPA) के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर के बाद आया है।

समझौते के प्रमुख बिंदु

समझौते के अनुसार, नया वेतन व्यवस्था 1 जनवरी 2022 से 31 दिसंबर 2026 तक लागू रहेगा। वार्ता में HMS, HMS (वर्कर्स), CITU, INTUC, AITUC और BMS सहित विभिन्न राजनीतिक स्पेक्ट्रम के श्रमिक संघों के प्रतिनिधि शामिल थे। समझौते के प्रमुख बिंदु हैं:

  • वेतन दरों का संशोधन: 1 जनवरी 2022 से 31 दिसंबर 2026 तक लागू रहेगा।
  • फिटमेंट बेनिफिट: 31 दिसंबर 2021 को मौलिक वेतन पर 8.5% और 1 जनवरी 2022 से 30% VDA।
  • विशेष भत्ता: समझौते की अवधि के दौरान सक्रिय कर्मचारियों के लिए प्रति माह 500 INR।

प्रतिक्रियाएँ और परिणाम

छह बंदरगाह श्रमिक संघों के प्रतिनिधियों ने बंदरगाह, शिपिंग और अंतर्देशीय जलमार्ग मंत्री की समय पर हस्तक्षेप की सराहना की, जिसने इस समझौते को पूरा करने में मदद की। यह कदम उन परिवहनकर्ताओं और व्यापारियों के लिए राहत लेकर आया जिन्होंने देशभर में लागत वृद्धि और परिवहन में व्यवधान की चिंता की थी।

वार्ता के सूत्रों के अनुसार, एक संधि समिति बनाने पर भी सहमति बनी है जो 10 दिनों के भीतर अंतिम समझौते को तैयार करेगी। इस समिति में प्रत्येक संघ से एक प्रतिनिधि और प्रबंधन के प्रतिनिधि शामिल होंगे, जैसा कि IPA के अध्यक्ष ने निर्णय लिया है।

इतिहास और संदर्भ

हाल की वार्ता पिछले 32 महीनों के बाद हुई है जब वेतन दरों में कोई बदलाव नहीं हुआ था, और अंतिम समझौता 31 दिसंबर 2021 को समाप्त हो गया था। श्रमिक संघों ने अगस्त की शुरुआत में वेतन और अन्य लाभों की समीक्षा के लिए अनिश्चितकालीन हड़ताल का निर्णय लिया था।

भारत और ईरान ने चाबहार बंदरगाह पर महत्वपूर्ण समझौता किया, प्रतिबंधों की धमकी के बावजूद

भारत ने हाल ही में ईरान के साथ चाबहार बंदरगाह के रणनीतिक विकास के लिए एक दीर्घकालिक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। यह कदम भारत-ईरान संबंधों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर माना जाता है, लेकिन इसके साथ अमेरिका द्वारा प्रतिबंधों का संभावित जोखिम भी है।

समझौता और इसका महत्व

सोमवार को, भारतीय सार्वजनिक कंपनी Indian Ports Global Limited (IPGL) ने ईरान की पोर्ट एंड मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन के साथ चाबहार बंदरगाह के संचालन और विकास के लिए दस साल का अनुबंध किया। इस परियोजना में 120 मिलियन डॉलर का निवेश शामिल है, साथ ही अतिरिक्त फंडिंग की संभावना 250 मिलियन डॉलर तक है, जिससे कुल अनुबंध की कीमत 370 मिलियन डॉलर हो जाती है। भारतीय विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने कहा कि यह समझौता „बंदरगाह में अधिक निवेश के लिए रास्ता खोलेगा।“

चाबहार बंदरगाह, जो पाकिस्तान की सीमा के पास स्थित है, भारत की यूरोप और मध्य एशिया के साथ व्यापारिक रणनीति के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह भारत-पाकिस्तान के तनावपूर्ण संबंधों को टालता है। 2018 से, इस बंदरगाह के माध्यम से 2.5 मिलियन टन गेहूं और 2000 टन दालें भारत से अफगानिस्तान तक पहुंचाई गई हैं।

अमेरिका की प्रतिक्रिया

हालांकि, अमेरिका ने इस समझौते पर संभावित प्रतिबंधों की चेतावनी दी है। अमेरिकी विदेश विभाग के प्रवक्ता वेदांत पटेल ने कहा कि ईरान के खिलाफ अमेरिकी प्रतिबंध अभी भी लागू हैं और वाशिंगटन इन्हें लागू करना जारी रखेगा। „जो लोग ईरान के साथ व्यापारिक समझौतों पर विचार कर रहे हैं उन्हें संभावित जोखिम और प्रतिबंधों के बारे में पता होना चाहिए,“ पटेल ने कहा।

तकनीकी और अवसंरचनात्मक प्रगति

भारत भी बंदरगाह में तकनीकी और अवसंरचनात्मक सुधार पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। वर्तमान समझौते के तहत, ईरान आवश्यक माल हैंडलिंग उपकरण खरीदेगा, जिसे भारत बाद में रिफंड करेगा। भारत इस उपकरण पर कुल 120 मिलियन डॉलर का निवेश करेगा। यह निवेश बंदरगाह के संचालन को अधिक प्रभावी बनाएगा और ईरानी रेलवे नेटवर्क के साथ बेहतर कनेक्शन को सक्षम बनाएगा, जिससे मध्य एशिया, रूस और यूरोप के लिए माल परिवहन की आकर्षण बढ़ेगी।

क्षेत्रीय सहयोग के लिए महत्व

चाबहार बंदरगाह एक बड़े अंतरराष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे (INSTC) परियोजना का हिस्सा है, जो भारत को ईरान, मध्य एशिया और यूरोप के साथ जोड़ता है। यह परियोजना भारत के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह वैकल्पिक व्यापार मार्ग प्रदान करता है और वैश्विक लॉजिस्टिक श्रृंखला में भारत की स्थिति को मजबूत करता है। ईरान भी भारत के साथ संबंधों में सुधार और INSTC के माध्यम से वस्तुओं के लिए एक ट्रांजिट नोड के रूप में अपनी भूमिका बढ़ाने की उम्मीद करता है।

 

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