Rekordiline kasv laevanduse mahus Los Angelese sadamas

4. 9. 2024

Los Angelesi sadam registreeris juulis 2024 rekordilise kaubamahutavuse, töötledes 939 600 TEU-d (20-jalase ekvivalendiga üksused). See 37% suurenenud kogus võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on tingitud kõrge hooaja varajast algust ja geopoliitilistest teguritest, mis mõjutavad kaubavooge.

Los Angelesi sadama tegevjuht Gene Seroka selgitas, et rekordiline kogus on peamiselt tingitud jõulutoodete, nagu mänguasjad, elektroonika ja riided, varajast saabumisest, mis tavaliselt jõuavad hiljem aastas. „Need kaubad saabuvad samal ajal kooli naasmise kaupade, sügisriiete ja Halloweeni tellimustega,“ lisas Seroka pressikonverentsil.

2024. aasta esimesel seitsmel kuul on sadam töötlenud kokku 5 671 091 TEU-d, mis on 18% kasv võrreldes 2023. aasta sama perioodiga. See kasv on tingitud mitte ainult hooajaliste kaupade varajasest saabumisest, vaid ka murest võimalike viivituste pärast, mis on põhjustatud eeldatavast streigist USA idarannikul ja lõunarannikul.

Lisaks Los Angelesi sadamale on ka naabruses asuv Long Beachi sadam registreerinud rekordilise juuli, töötledes 882 376 TEU-d. See tähistab 52,6% kasvu võrreldes eelmise aasta sama kuuga ja ületas juuli 2022 olemasolevat rekordit 12,4%.

S&P Global Intelligence’i majandusteadlane ja andmeanalüütik Paul Bingham selgitas, et erinevad tarneahela tegurid, sealhulgas läbirääkimised idaranniku dokitöötajatega ja võimalikud täiendavad tariifid, on saatjatest ajendatud kaupu varakult saatma.

Los Angelesi sadam on nüüd järjestikuste 14 kuu jooksul registreerinud aastast kasvu eksportides. Juulis 2024 ulatus eksportimise maht 114 889 TEU-ni, mis on 4% kasv võrreldes eelneva aastaga. Sadam on samuti töötlenud 323 431 tühja konteinerit, mis on 54% kasv võrreldes 2023. aastaga.

Raudteevõrgu laienemise lõpetamine

Los Angelesi sadam on hiljuti lõpetanud ulatusliku raudteevõrgu laiendamise projekti Pier 400-l, mille maksumus on 73 miljonit dollarit. Projekti eesmärk on parandada kaubavooge, vähendada kaubikute heitgaase ja parandada teeohutust.

Gene Seroka ütles, et projekt suurendab kaubaveo efektiivsust ja vähendab heitgaase, mis on sadama jätkusuutlikule kasvule oluline. Olulise investeeringu tõttu raudteehierarhias suudab APM terminal paremini hallata suurenevaid intermodaalsete kaupade mahte.

Laienenud raudteevõrk peaks 2040. aastaks kõrvaldama hinnanguliselt 1 200 kaubikut päevas. Projekt hõlmas 31 000 jala raudtee rajamist, uusi raudtee sildasid, asfalteeritud juurdepääsuteid ja muid parendusi.

Probleemid ülekoormusega Tacoma terminalides

Tacoma mere-terminalid seisavad silmitsi tõsiste ülekoormusprobleemidega, mis on tingitud impordi suurenemisest ja raudteevankrite puudusest. See probleem kestab tõenäoliselt vähemalt 2024. aasta augusti lõpuni. Tacoma sadamas ankrus olevad transpordifirmad teatavad, et ülekoormus on peamiselt põhjustatud suurenenud impordist, mis muudab logistika keeruliseks.

Maersk uurib tuumaenergia kasutamise võimalusi

Maersk, kes on juba investeerinud metanoolijõuliste laevade arendamisse ja hiljuti tellinud LNG-ga töötavaid laevu, uurib nüüd tuumaenergia kasutamise võimalusi oma laevadele. See samm võiks tähendada olulist edusammu keskkonnasõbraliku transpordi ja heitmete vähendamise valdkonnas.

Ameerika sadamates streigi võimalus

Hapag-Lloydi tegevjuht Rolf Habben Jansen on hoiatanud, et Ameerika Ühendriikide sadamates sadama töötajate streigi oht on kasvanud alates 2024. aasta algusest. See areng on toimunud pärast seda, kui Maerski tegevjuht Vincent Clerc ütles, et streik on „väga ebatõenäoline.“

Hinnasurve suurenemine India ja USA vahel

India ja USA vaheline transpordifirma on tühistanud august 2024-le planeeritud hinnatõusu, kuna turg hakkab stabiliseeruma. Kasvava konkurentsi ja selle marsruudi mahtude suurenemise tõttu pakuvad vedajad oma valitud klientidele märkimisväärselt madalamaid hindu, mis kehtivad tavaliselt ühe kuni kahe nädala jooksul.


Muud konteineriuudised...

Kui palju ruutmeetreid on laevakonteineris?

22. 10. 2024

Laevakonteineri valimisel on oluline arvesse võtta selle põrandapinda ja kogumõõtmeid. Standardne 20-jala konteiner pakub umbes 13,86 m², samas kui 40-jala konteiner pakub umbes 28,33 m². Suuremad High Cube versioonid pakuvad seejärel rohkem ruumi konkreetsete vajaduste jaoks. Need andmed aitavad teil valida õige konteineri vastavalt teie spetsiifilistele nõudmistele, olgu need siis transport, ladustamine või loominguline kasutamine.

Kui palju veokonteinereid transporditakse igal aastal raudteel?

21. 10. 2024

Käesolevas artiklis antakse ülevaade raudteel transporditavate laevakonteinerite mahust ja rõhutatakse selle transpordi tähtsust ülemaailmses kontekstis. Konteinervedu raudteel on tõhusa ja jätkusuutliku logistika saavutamise võti ning selle tähtsus kasvab lähiaastatel veelgi.

Uued investeeringud ja trendid transpordis

21. 10. 2024

Laevandus on läbimas muutuste perioodi, kus tehnoloogilised edusammud ja keskkonnaalased algatused on muutumas säästva arengu vajaduseks.

Kuidas vabaneda niiskusest laevakonteineris?

20. 10. 2024

Niiskuse reguleerimine laevakonteineris on oluline, et kaitsta lasti ja vältida kahjustusi. Dehüdraatorite kasutamine, õige ventilatsioon ja regulaarne kontroll võivad oluliselt vähendada kondenseerumise riski ja hoida teie last ohutuna. Ärge unustage ka korralikku pakendamist ja konteineri paigutust, et minimeerida võimalikke niiskusega seotud probleeme. Nüüd, kui teate, kuidas niiskust laevakonteinerist eemaldada, saate tõhusalt kaitsta oma last ja tagada, et see jõuab sihtkohta ideaalses seisukorras.