Kui palju laevakonteinereid kukub igal aastal merre?
Laeva konteinerid on oluline osa globaalsetest kaubandustest, transportides kaupu üle kogu maailma uskumatult efektiivselt. Siiski on ka sellel süsteemil oma nõrkused. Igal aastal kaob osa konteineritest transportimise ajal ja lõpeb ookeanides, mis toob kaasa mitte ainult majandusliku, vaid ka keskkonnakahju. Kui palju konteinerid siis igal aastal lõpeb merede ja ookeanide põhjas ning millised on nende kadumiste tagajärjed?
Kaotatud konteinerite statistika
Maailma Laevanduse Nõukogu (WSC) andmete kohaselt avaldatakse alates 2011. aastast kaotatud konteinerite statistikat iga kolme aasta tagant. Aastane keskmine kaotatud konteinerite arv on umbes 1382 tükki. Viimastel aastatel on see number aga järk-järgult vähenenud. Näiteks viimase kolme aasta jooksul on keskmine langenud 779 konteinerini aastas.
Katasroofilised sündmused ja õnnetused
Rohkem kui pool kaotatud konteineritest on suured õnnetused, mida võiks nimetada katastroofiliseks. Nende sündmuste hulka kuulub näiteks konteinerilaeva MOL Comfort purunemine India ookeanis 2013. aastal, mille käigus kadus 4293 konteinerit. Teine oluline sündmus oli MV Rena allajäämine navigatsioonivea tõttu Uus-Meremaa rannikul, mille käigus kadus umbes 900 konteinerit, või laeva SS EL Faro uppumine orkaani Joaquin ajal 2015. aastal, mil kadus 517 konteinerit.
Keskkonna- ja majanduslikud tagajärjed
Iga kaotatud konteiner on mitte ainult majanduslik kahju vedajatele, vaid ka potentsiaalne keskkonnaoht. Kotte võivad sisaldada ohtlikke aineid, mis võivad lekkida keskkonda ja ohustada merefauna ja -floora. Lisaks kujutavad ujuvad konteinerid ohtu meretranspordile, eriti jahtidele.
Oht jahtidele
Merel ujuv konteiner on jahtidele surmav oht. Võimalus, et kapten märkab sellist ohtu päeval, on minimaalne ja öösel praktiliselt olematu. Kuigi paljud konteinerid kukuvad merre ja sukelduvad kiiresti põhja, võivad mõned jääda pinnale kümneteks tundideks või isegi päevadeks. Vaatamata sellele, et võimalus kokku põrgata ujuva konteineriga on väga väike, on see siiski olemas.
Kaotatud konteinerite arvu vähendamine
Kuigi viimastel aastatel on kaotatud konteinerite arv vähenenud, püüavad vedajad seda arvu veelgi vähendada. Nad investeerivad märkimisväärseid vahendeid konteinerite ohutuse ja turvalisuse parandamisse. Kaasaegne tehnoloogia ja innovatsioon laevade ja konteinerite disainis aitavad tagada, et kaupade transportimine on turvalisem kui kunagi varem.
Muud konteineriuudised...
Laevakonteinerite õhutransport
Õhuvedu pakub kiiret, turvalist ja paindlikku lahendust kaupade ülemaailmseks veoks. See sobib ideaalselt kiireloomuliste saadetiste, väärtuslike esemete ja lühikese säilivusajaga toodete jaoks. Ehkki sellel on suurem keskkonnamõju, toovad tehnoloogilised edusammud ja jätkusuutlikkuse alased jõupingutused uusi võimalusi keskkonnahoidlikumaks logistikaks.
Globaalne soojenemine ja laevakonteinerid
2017. aastal läbis ookeanid üle 52 000 laeva, mis vedasid 90% kogu maailma kaubavahetusest. Selline laevanduse maht avaldab keskkonnale tohutut survet, mistõttu on oluline leida jätkusuutlikke lahendusi tuleviku jaoks.
Kui palju ruutmeetreid on laevakonteineris?
Laevakonteineri valimisel on oluline arvesse võtta selle põrandapinda ja kogumõõtmeid. Standardne 20-jala konteiner pakub umbes 13,86 m², samas kui 40-jala konteiner pakub umbes 28,33 m². Suuremad High Cube versioonid pakuvad seejärel rohkem ruumi konkreetsete vajaduste jaoks. Need andmed aitavad teil valida õige konteineri vastavalt teie spetsiifilistele nõudmistele, olgu need siis transport, ladustamine või loominguline kasutamine.
Kui palju veokonteinereid transporditakse igal aastal raudteel?
Käesolevas artiklis antakse ülevaade raudteel transporditavate laevakonteinerite mahust ja rõhutatakse selle transpordi tähtsust ülemaailmses kontekstis. Konteinervedu raudteel on tõhusa ja jätkusuutliku logistika saavutamise võti ning selle tähtsus kasvab lähiaastatel veelgi.