Ajalooline nõudlus laevanduskonteinerite järele Ameerikas
2024. aasta septembris kogesid Ameerika sadamad konteinerite impordi märkimisväärset kasvu. Analüütiku John McCowni sõnul on kümne suurima sadama impordimaht kasvanud peaaegu 20% võrreldes eelmise aastaga. See kasv peegeldab Ameerika majanduse tugevust, kus ida- ja Mehhiko lahe sadamad on edestanud oma lääne kolleegide. Kõige olulisem impordisadam on endiselt Los Angeles, sellele järgneb New York ja New Jersey. Oakland on registreerinud kiireima kasvu 38,4% suurenemisega mahus.
Uued trahvid konteinerite pikaajalise ladustamise eest sadamates
Alates esmaspäevast, 25. septembrist 2024, hakkavad Los Angelese ja Long Beachi sadamates kehtima uued trahvid konteinerite pikaajalise ladustamise eest. Veoteenuste osutajad peavad maksma 100 dollarit iga päeva eest, mil konteiner jääb terminali kauemaks, kui on lubatud. See samm on suunatud konteinerite käibevoolu kiirendamisele ja sadamate ülekoormuse vähendamisele, mis põhjustab tarneahelates viivitusi.
Konteinerite vedude turu plahvatuslik kasv
2024. aastal kogeb konteinerite vedude turg plahvatuslikku kasvu, kus eeldatav mahukasv on 5-6%. Peamised marsruudid ja piirkondlikud kaubandused kasvavad kiiremini kui tagasisuunamised. Siiski oodatakse, et 2025. aastal aeglustub vedude maht, kui transpordimarsruudid naasevad normaalsesse režiimi. Nõudluse kasvuga kaasneb ka uute laevade tarnimise kiire kasv, mis seab väljakutse pakkumise ja nõudluse tasakaalu säilitamisele.
Transporditeed Suezikanali ja Punase mere kaudu
2024. aastal toimusid transporditeedes olulised muutused, mis tõid kaasa suurema Cape of Good Hope’i marsruudi kasutamise. See muudatus tõi kaasa nõudluse kasvu laevade järele ja suurendas sõidukiirus. Oodatakse, et Suezikanali normaalsed marsruudid taastuvad 2025. aastal, mis võib vähendada laevade nõudlust ja mõjutada turu tasakaalu.
2025. aasta väljavaated
2025. aastal oodatakse pakkumise ja nõudluse tasakaalu nõrgenemist võrreldes 2024. aastaga. Kuigi 2024. aasta esimeses pooles on tugev, siis teises pooles oodatakse nõrgenemist. Turg võib nõrgeneda, kui normaalsed transporditeed naasevad ja kui majanduslikud tingimused ei parane, nagu oodatakse.
Globaalne majanduslik olukord
Rahvusvahelise Valuutafondi andmetel kasvab globaalne majandus 3,2% ja see kasv peaks jätkuma ka 2024. ja 2025. aastal. Siiski oodatakse, et suurte majanduste, nagu USA, Hiina, Jaapan ja India, kasv on aeglasem kui 2023. aastal. Euroopa Liit on ainus viiest suurimast majandusest, mis peaks kasvama kiiremini kui 2023. aastal.
Muud konteineriuudised...
Laevakonteinerite õhutransport
Õhuvedu pakub kiiret, turvalist ja paindlikku lahendust kaupade ülemaailmseks veoks. See sobib ideaalselt kiireloomuliste saadetiste, väärtuslike esemete ja lühikese säilivusajaga toodete jaoks. Ehkki sellel on suurem keskkonnamõju, toovad tehnoloogilised edusammud ja jätkusuutlikkuse alased jõupingutused uusi võimalusi keskkonnahoidlikumaks logistikaks.
Globaalne soojenemine ja laevakonteinerid
2017. aastal läbis ookeanid üle 52 000 laeva, mis vedasid 90% kogu maailma kaubavahetusest. Selline laevanduse maht avaldab keskkonnale tohutut survet, mistõttu on oluline leida jätkusuutlikke lahendusi tuleviku jaoks.
Kui palju ruutmeetreid on laevakonteineris?
Laevakonteineri valimisel on oluline arvesse võtta selle põrandapinda ja kogumõõtmeid. Standardne 20-jala konteiner pakub umbes 13,86 m², samas kui 40-jala konteiner pakub umbes 28,33 m². Suuremad High Cube versioonid pakuvad seejärel rohkem ruumi konkreetsete vajaduste jaoks. Need andmed aitavad teil valida õige konteineri vastavalt teie spetsiifilistele nõudmistele, olgu need siis transport, ladustamine või loominguline kasutamine.
Kui palju veokonteinereid transporditakse igal aastal raudteel?
Käesolevas artiklis antakse ülevaade raudteel transporditavate laevakonteinerite mahust ja rõhutatakse selle transpordi tähtsust ülemaailmses kontekstis. Konteinervedu raudteel on tõhusa ja jätkusuutliku logistika saavutamise võti ning selle tähtsus kasvab lähiaastatel veelgi.