Laevakonteiner 40

Laevakonteiner 40 on teine kõige sagedamini soovitud konteiner, mida ostetakse. Tuntud kui “dry storage container 40 feet”. Seda kasutatakse peamiselt siis, kui vajate suuremat ladustamisruumi. Seda tüüpi konteiner on väga populaarne oma laialdase kasutuse tõttu just seetõttu, et selle saab hõlpsasti muuta ettevõtte laopinnaks. Samuti võib see olla suurepärane maja või aia jaoks, et hoida aiasaadusi või teha laevakonteinerist suurem garaaž. Samuti saab seda muuta originaalseks reklaamstendiks või kasutada seda erinevate ürituste ladustamiseks.

40-jalgne veokonteiner on üldiselt üks kõige laialdasemalt kasutatavaid ja levinumaid konteineritüüpe laevanduse ja ladustamise maailmas. Seda tüüpi konteinerit iseloomustab selle vastupidavus, mitmekülgsus ja suur mahtuvus, mis muudab selle ideaalseks mitmesuguste rakenduste jaoks. Käesolevas artiklis vaatleme selle konteineri spetsifikatsioone, kvaliteeti ja erinevaid kasutusviise.

40ft laevakonteinerite kvaliteet

Laevakonteinerite kvaliteet on nende pikaajalise kasutamise ja töökindluse võtmetegur. 40-jalgsed konteinerid on valmistatud kvaliteetsest terasest, mis on ilmastiku- ja korrosioonikindel. See materjal tagab, et konteiner peab meretranspordi ajal vastu äärmuslikes tingimustes, näiteks tugevates lainetes, soolases vees ja kõrgetes temperatuurides. Samuti on konteinerid varustatud tugevate ustega, mida on lihtne avada ja sulgeda, tagades, et sees olev kaup on kindlalt suletud. Mõnedel mudelitel võivad olla täiendavad turvaelemendid, näiteks lukud ja plommid, mis suurendavad nende turvalisust veelgi.

Kasutamine transpordil ja ladustamisel

40-jalgsed laevakonteinerid sobivad ideaalselt paljudeks transpordi- ja ladustamisrakendusteks. Neid kasutatakse kõige sagedamini kaupade meretranspordiks, kuid neid saab kasutada ka raudtee- ja maanteetranspordiks. Tänu oma suurele mahutavusele suudavad need mahutada suuri kaubakoguseid, suurendades tõhusust ja vähendades transpordikulusid. Teine oluline kasutusala on ladustamine. Nende vastupidavus ja vastupidavus muudavad need ideaalseks kaupade pikaajaliseks ladustamiseks. Paljud ettevõtted ja eraisikud kasutavad laevakonteinereid mitmesuguste kaupade ladustamiseks, alates ehitusmaterjalidest kuni isiklike esemeteni.

Milleks see mahuti suurus sobib?

40-jalgsed konteinerid sobivad paljudeks erinevateks eesmärkideks. Laevanduses kasutatakse neid sageli puistekaupade, näiteks autode, masinate, mööbli ja elektrikaupade veoks. Tänu suurele mahutavusele ja standardiseeritud mõõtmetele sobivad need ideaalselt kaupade transportimiseks konteinerites pikkade vahemaade taha.

Ladustamisel on need konteinerid ideaalsed kaupade pikaajaliseks ladustamiseks. Nende tugev konstruktsioon ja ilmastikukindlus tagavad, et kaubad jäävad kogu ladustamisperioodi jooksul turvaliseks ja kuivaks. Paljud ettevõtted kasutavad neid konteinereid ajutiste ladustamisvahenditena ehitusplatsidel või alaliste ladustamisüksustena tööstuspiirkondades.

40FT LAEVAKONTEINERID MÜÜGIKS – TÄIELIK PAKKUMINE SIIN

Veokonteineri 40 välismõõtmed on: pikkus 12,192m / laius 2,438m ja kõrgus 2,591m, tolerantsiga +-5 kuni 6mm.

Sisemõõtmed: pikkus 12,032m / laius 2,352m / kõrgus 2,393m, jällegi võimaliku kõrvalekaldega +- 5 kuni 6mm.

Ukse mõõtmed: laius 2,393m / kõrgus 2,280m võimaliku kõrvalekaldega +-5mm

Veokonteiner 40 maksimaalne koormus on: 67,6m3 / maksimaalne lubatud kaal 28890 kg, lubatud ülekoormus 2%.

Selle konteineri kasutatav maht on 67,6 m³, mis pakub piisavalt ruumi suurte kaubakoguste transportimiseks ja ladustamiseks. Tänu standardsetele mõõtmetele on seda konteinerit lihtne käsitseda ja see sobib kokku enamiku transpordisüsteemide ja ladustamisrajatistega.

Meie 40-jalgsete konteinerite pakkumine

Pakume igat tüüpi standard- ja spetsiaalseid veokonteinereid suurusega 40 jalga. Teeme isegi kohandatud 40 jalga laevakonteinerite muudatusi vastavalt kliendi vajadustele.

Pakume teile järgmisi 40-jalgseid laevakonteinereid, mis on saadaval kogu maailmas laos.

40 jalga: standardne kuivlao konteiner pikkusega 12,2 meetrit klassikalise laiusega.
40′ 2x uksed: konteinerid, mille mõlemal lühemal küljel on uksed, mis sobivad samaaegseks peale- ja mahalaadimiseks.
40′ platvorm – lamedad riiulid: spetsiaalsed konteinerid mahukate raskete materjalide veoks, ilma külgedeta.
40′ katusekatusega: lahtiste ja suuremahuliste materjalide veoks mõeldud konteiner, millel on eemaldatav katusekate.
40′ laius 2 EUR kaubaaluse jaoks: suure mahutavusega konteiner, mis on spetsiaalselt valmistatud kaupade transportimiseks standardsetel EUR kaubaalustel.
40ft külgmine avaus: konteinerid, millel on pikem külgmine avaus, nn “külgmine uks”, mis on vajalik eelkõige mahuka kauba veoks.

Millest on valmistatud 40-jalgne laevakonteiner?

Laevakonteineritest on saanud ülemaailmse kaubaveo lahutamatu osa ja neil on võtmeroll rahvusvahelise kaubanduse hõlbustamisel. Kõige levinumad on 40-jalgsed konteinerid, mida kasutatakse mitmesuguste kaupade transportimiseks. Et nad peavad vastu pidama karmidele meretingimustele ja tagama lasti ohutuse, peavad nad olema valmistatud kvaliteetsetest materjalidest. Millest on valmistatud 40-jalgsed laevakonteinerid:

Teraskonstruktsioon

40-jalgsete laevakonteinerite põhiline ehitusmaterjal on teras. Terase kasutamine tagab suure tugevuse ja vastupidavuse mehaanilistele kahjustustele. Konteineri teraskonstruktsioon on konstrueeritud nii, et see peab vastu suurtele koormustele ja talub karmid tingimused, nagu tugevad lained, tuul ja niiskus. Kõige sagedamini kasutatakse cortenterast, mis on tuntud oma kõrge korrosioonikindluse poolest, mis on konteineri pikaealisuse võti merekeskkonnas.

Seinad ja katus

40-jalase konteineri seinad ja katus on samuti terasest. Terasplaadid on sageli lainelised, mis suurendab nende tugevust ja löögikindlust. Selline konstruktsioon võimaldab ka paremat vee äravoolu, mis on oluline lasti kaitsmiseks niiskuse eest. Seinte sisemine külg on sageli värvitud kaitsekattega, mis suurendab korrosioonikindlust ja pikendab konteineri kasutusiga.

Põrand

40-jalgsete konteinerite põrandad on tavaliselt valmistatud puitlaudadest, mis on kindlalt kinnitatud teraskarkassi külge. Puit on töödeldud spetsiaalsete kemikaalidega, et muuta see vastupidavaks seentele, hallitusele ja kahjuritele. Mõnede kaasaegsete konteinerite põrandad võivad olla valmistatud komposiitmaterjalidest, mis pakuvad suuremat vastupidavust ja pikemat kasutusiga. Põrand peab olema piisavalt tugev, et pidada vastu suurtele koormustele ja löökidele kaupade peale- ja mahalaadimise ajal.

Uksed ja lukustusmehhanismid

40-jalgsete konteinerite uksed on valmistatud terasest ja varustatud tugevate lukustusmehhanismidega. Need mehhanismid sisaldavad tihenduskummi, mis tagab veekindluse ja tolmukaitse. Uksed on konstrueeritud nii, et lastile oleks lihtne ligi pääseda, tagades samal ajal selle ohutuse. Lukustusmehhanismid on võtmetähtsusega kaitseks varguste ja loata juurdepääsu eest veosele.

Pinnatöötlus

Kogu mahuti on kaetud kaitsekattega, mis tagab korrosioonikindluse ja pikendab mahuti kasutusiga. See kate kantakse sageli mitmes kihis, et tagada maksimaalne kaitse. Samuti parandab kate mahuti esteetilist väljanägemist ning võimaldab lihtsat puhastamist ja hooldust.

Ventilatsioon

40-jalgsed konteinerid on varustatud ventilatsiooniavadega, et tagada õhuringlus konteineri sees ja vähendada niiskuse kondenseerumist.

Sertifikaadid ja standardid

Iga 40-jalgne konteiner peab vastama rahvusvahelistele standarditele ja sertifikaatidele, nagu ISO (International Organization for Standardization) ja CSC (Convention for Safe Containers). Need sertifikaadid tagavad, et konteinerid on valmistatud vastavalt rangetele tehnilistele spetsifikatsioonidele ja on kaupade veoks ohutud. Sertifitseeritud konteinereid kontrollitakse regulaarselt, et tagada nende funktsionaalsus ja ohutus.

40′ LAEVAKONTEINERI SPETSIFIKATSIOONID

Laevakonteiner on valmistatud korrosioonivastasest terasest: Corten A ja see on kokku pandud vertikaalsetest lainelisest terasplekist – nn trapetsplekist. Põrand on valmistatud 28 mm paksusest lehtpuuvineerist. Pärast konteineri valmimist kaetakse põrandat vähemalt 200 mikroni paksuse kuiva kilega bituumen- või vahapõhjal.

Konteineril on topeltuksed ja iga uks saab pöörata umbes 270 kraadi. Uksed on valmistatud vormitud horisontaalsest lainelisest terasplekist, mille paksus on 3,0 mm ülevalt ja alt. Ukse keskmine külg on valmistatud 2,0 mm paksusest horisontaalsest lainelisest terasplekist. Trapetsikujulise lehe külgseinad on valmistatud 1,6 mm paksustest terasplaatidest. Iga uks on riputatud neljale roostevabast terasest tappidega varustatud hingele. Uksed on valmistatud kahest tsingitud lukustuskomplektist, mis on sama mudeli “SJ-66M” terasest käepidemetega ja mis on igale uksele kinnitatud suure tugevusega tsingitud terasest kruvidega.

Igal konteineril on kaks väikest plastist ventilatsioonivõre. Mõlemad on kinnitatud iga külgseina paremale ülemisele küljele kolme 5,0 mm läbimõõduga alumiiniumist hingekruviga ja tihendatud hermeetikuga, et vältida vee lekkimist.

Konteiner on värvitud tsingirikka kruntvärviga. Seejärel värvitakse see pärast kuivamist uuesti suure tugevusega epoksüvärviga, nt RAL 3013. Pealisvärvi kuivkihi paksus on 50 mikronit välisküljel ja 40 mikronit siseküljel, mis tagab selle pikaealisuse ja korrosioonikindluse.

40-jalgsed laevakonteinerid on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, mis tagavad nende tugevuse ja vastupidavuse karmidele meretingimustele. Peamine ehitusmaterjal on teras, millest koosnevad konteineri põhikonstruktsioon, seinad, katus ja uksed. Põrandad on tavaliselt valmistatud töödeldud puidust või komposiitmaterjalidest. Pinnatöötlus ja kaitsekatted tagavad korrosioonikindluse ja pikendavad konteineri kasutusiga.

Lukustusmehhanismid, ventilatsioon ja isolatsioonimaterjalid on samuti olulised komponendid. Kõik konteinerid peavad vastama rahvusvahelistele standarditele ja sertifikaatidele, et tagada nende ohutus ja funktsionaalsus.

Selles artiklis oleme keskendunud 40 jalga kuivlao konteinerile. Rääkisime selle mõõtmetest ja mahutavusest, konteinerite kvaliteedist, nende kasutamisest laevanduses ja ladustamisel ning sellest, milleks see konteineri suurus sobib. Selle teemaga seotud märksõnad on: laevanduskonteiner 40 jalga, kuivlao konteiner 40 jalga, konteineri mõõtmed, konteineri kvaliteet, laevandus, ladustamine, konteineri kasutamine.

			VEOKONTEINER 40 – LAOKONTEINER
	Välismõõtmed (m)			Sisemõõtmed (m)			Ukse mõõtmed (m)		Kaal kg		Köide
Konteineri TÜÜP	Pikkus	laius	Kõrgus	Pikkus	laius	Kõrgus	laius	Kõrgus	Konteiner	kandevõime max	m3
40′	12,192	2,438	2,591	12,032	2,352	2,393	2,34	2,28	3610	28890	67,6