Aumento récord en el volumen de carga en el Puerto de Los Ángeles

4. 9. 2024

El puerto de Los Ángeles registró un volumen récord de carga en julio de 2024, al procesar 939.600 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Este aumento del 37% en comparación con el mismo período del año pasado es el resultado de un inicio temprano de la temporada alta y de factores geopolíticos que afectan los flujos comerciales.

Gene Seroka, director ejecutivo del puerto de Los Ángeles, afirmó que el volumen récord se debió principalmente a la llegada temprana de productos navideños, como juguetes, productos electrónicos y ropa, que suelen llegar más tarde en el año. „Estos productos llegan al mismo tiempo que los tradicionales envíos de regreso a clases, la moda de otoño y Halloween“, agregó Seroka durante una conferencia de prensa.

Durante los primeros siete meses de 2024, el puerto procesó un total de 5.671.091 TEU, un aumento del 18% en comparación con el mismo período de 2023. Este crecimiento se atribuye no solo a la llegada temprana de mercancías de temporada, sino también a las preocupaciones sobre posibles retrasos provocados por la huelga prevista en las costas este y oeste de los EE. UU.

Junto al puerto de Los Ángeles, el vecino puerto de Long Beach también experimentó un julio récord, procesando 882.376 TEU, lo que representa un aumento del 52,6% en comparación con el mismo mes del año pasado. Este volumen superó el récord anterior de julio de 2022 en un 12,4%.

Paul Bingham, economista y analista de datos de S&P Global Intelligence, mencionó que varios factores que afectan a la cadena de suministro, incluidas las negociaciones con los trabajadores portuarios en la costa este y los posibles aranceles adicionales, han impulsado a los transportistas a mover las mercancías antes.

El puerto de Los Ángeles ha registrado aumentos interanuales en las exportaciones durante 14 meses consecutivos. En julio de 2024, el volumen de exportaciones cargadas alcanzó los 114.889 TEU, un aumento del 4% en comparación con el año anterior. El puerto también procesó 323.431 contenedores vacíos, lo que supone un aumento del 54% en comparación con 2023.

Finalización de la ampliación de la red ferroviaria

El puerto de Los Ángeles ha completado recientemente un amplio proyecto de ampliación de la red ferroviaria en el Muelle 400 con un coste de 73 millones de dólares. Este proyecto tiene como objetivo mejorar el flujo de carga, reducir las emisiones de los camiones y mejorar la seguridad vial.

Gene Seroka afirmó que este proyecto aumentará la eficiencia del transporte de carga y reducirá las emisiones, lo que es crucial para el crecimiento sostenible del puerto. Con una importante inversión en infraestructura ferroviaria, la Terminal APM estará mejor equipada para gestionar los crecientes volúmenes de carga intermodal.

Se espera que la red ferroviaria ampliada elimine unos 1.200 viajes de camiones al día para 2040. El proyecto incluyó la adición de 31.000 pies de vía, nuevos puentes ferroviarios, carreteras de acceso asfaltadas y otras mejoras.

Problemas de sobrecarga en las terminales de Tacoma

Las terminales marítimas de Tacoma están experimentando una grave congestión ferroviaria debido al aumento de los volúmenes de importación y la escasez de vagones. Se espera que este problema persista al menos hasta finales de agosto de 2024. Las compañías navieras que atracan en Tacoma informan de que la congestión se debe principalmente al aumento del volumen de importaciones, lo que complica la logística del transporte.

Maersk explora opciones de energía nuclear

Maersk, que ya ha invertido en el desarrollo de barcos propulsados ​​por metanol y ha pedido recientemente buques capaces de operar con GNL, está explorando ahora las posibilidades de utilizar energía nuclear para sus barcos. Esta medida podría significar un cambio significativo hacia el transporte marítimo ecológico y la reducción de emisiones.

Posible huelga en los puertos de EE. UU.

El director ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, advirtió de que la amenaza de una huelga de los trabajadores portuarios en EE.UU. ha aumentado desde principios de 2024. Este hecho se produce tras los comentarios del director ejecutivo de Maersk, Vincent Clerc, que afirmó que una huelga es „muy poco probable“.

Aumento de la presión sobre los precios entre la India y los EE. UU.

Las compañías aéreas que operan en la ruta entre la India y los EE. UU. han cancelado los aumentos de precios previstos para agosto de 2024, ya que el mercado comienza a estabilizarse. Debido a la creciente competencia y al aumento de la capacidad en esta ruta, las compañías aéreas están ofreciendo precios significativamente más bajos a determinados clientes, que suelen tener una validez de una a dos semanas.


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