Ρεκόρ αύξησης όγκου ναύλων στο Λιμάνι του Λος Άντζελες

4. 9. 2024

Το λιμάνι του Λος Άντζελες κατέγραψε όγκο ρεκόρ φορτίου τον Ιούλιο του 2024, επεξεργαζόμενο 939.600 μονάδες ισοδύναμου είδους (TEU). Αυτή η αύξηση κατά 37% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι οφείλεται στην πρώιμη έναρξη της υψηλής σεζόν και σε γεωπολιτικούς παράγοντες που επηρεάζουν τις εμπορικές ροές.

Ο Gene Seroka, διευθύνων σύμβουλος του λιμανιού του Λος Άντζελες, εξήγησε ότι ο ρεκόρ όγκος οφείλεται κυρίως στην πρόωρη άφιξη των χριστουγεννιάτικων αγαθών, όπως παιχνίδια, ηλεκτρονικά είδη και ρούχα, που συνήθως φτάνουν αργότερα μέσα στο έτος. „Αυτά τα αγαθά φτάνουν παράλληλα με τις παραδόσεις για την επιστροφή στο σχολείο, τη φθινοπωρινή μόδα και το Χάλογουιν,“ πρόσθεσε ο Seroka κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου.

Στους πρώτους επτά μήνες του 2024, το λιμάνι έχει επεξεργαστεί συνολικά 5.671.091 TEU, σημειώνοντας αύξηση 18% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023. Αυτή η αύξηση αποδίδεται όχι μόνο στην πρόωρη άφιξη των εποχικών αγαθών αλλά και στις ανησυχίες για πιθανές καθυστερήσεις λόγω αναμενόμενης απεργίας στις ανατολικές και νότιες ακτές των ΗΠΑ.

Εκτός από το λιμάνι του Λος Άντζελες, το γειτονικό λιμάνι του Long Beach κατέγραψε επίσης ρεκόρ τον Ιούλιο, επεξεργαζόμενο 882.376 TEU, σημειώνοντας αύξηση 52,6% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους. Ο όγκος αυτός ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ του Ιουλίου 2022 κατά 12,4%.

Ο Paul Bingham, οικονομολόγος και αναλυτής δεδομένων από τη S&P Global Intelligence, ανέφερε ότι διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν την αλυσίδα εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων των διαπραγματεύσεων με τους εργάτες του λιμανιού της ανατολικής ακτής και πιθανών πρόσθετων δασμών, έχουν οδηγήσει τους αποστολείς να αποστέλλουν εμπορεύματα νωρίτερα.

Το λιμάνι του Λος Άντζελες έχει καταγράψει αύξηση στις εξαγωγές για 14 συνεχόμενους μήνες. Τον Ιούλιο του 2024, ο όγκος των εξαγόμενων φορτίων έφτασε τα 114.889 TEU, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το λιμάνι έχει επίσης επεξεργαστεί 323.431 άδεια κοντέινερ, σημειώνοντας αύξηση 54% σε σχέση με το 2023.

Ολοκλήρωση Επέκτασης Σιδηροδρομικού Δικτύου

Το λιμάνι του Λος Άντζελες ολοκλήρωσε πρόσφατα ένα εκτενές έργο επέκτασης του σιδηροδρομικού δικτύου στο Pier 400 με κόστος 73 εκατομμύρια δολάρια. Το έργο έχει σκοπό να βελτιώσει τη ροή των φορτίων, να μειώσει τις εκπομπές από φορτηγά και να βελτιώσει την οδική ασφάλεια.

Ο Gene Seroka ανέφερε ότι το έργο αυτό θα αυξήσει την αποδοτικότητα της μεταφοράς φορτίου και θα μειώσει τις εκπομπές, κάτι που είναι κρίσιμο για τη βιώσιμη ανάπτυξη του λιμανιού. Χάρη στη σημαντική επένδυση στις σιδηροδρομικές υποδομές, ο τερματικός σταθμός APM θα είναι σε θέση να διαχειρίζεται πιο αποτελεσματικά τους αυξανόμενους όγκους διαμετακομιστικού φορτίου.

Το επεκταθέν σιδηροδρομικό δίκτυο αναμένεται να εξαλείψει περίπου 1.200 φορτηγά την ημέρα μέχρι το 2040. Το έργο περιλάμβανε την προσθήκη 31.000 ποδιών σιδηροτροχιών, νέες γέφυρες σιδηροδρόμου, ασφαλτοστρωμένες προσβάσεις και άλλες βελτιώσεις.

Προβλήματα Υπερφόρτωσης στα Τερματικά της Tacoma

Τα θαλάσσια τερματικά της Tacoma αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υπερφόρτωσης στη σιδηροδρομική μεταφορά, λόγω της αύξησης του όγκου των εισαγωγών και της έλλειψης σιδηροδρομικών βαγονιών. Το πρόβλημα αναμένεται να συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος Αυγούστου 2024. Οι μεταφορικές εταιρείες που ελλιμενίζονται στην Tacoma αναφέρουν ότι η υπερφόρτωση οφείλεται κυρίως στην αυξημένη ποσότητα των εισαγωγών, κάτι που καθιστά τη logistics περίπλοκη.

Η Maersk Εξετάζει Δυνατότητες Χρήσης Πυρηνικής Ενέργειας

Η Maersk, η οποία έχει ήδη επενδύσει στην ανάπτυξη πλοίων που λειτουργούν με μεθανόλη και έχει πρόσφατα παραγγείλει πλοία που λειτουργούν με LNG, εξετάζει τώρα τις δυνατότητες χρήσης πυρηνικής ενέργειας για τα πλοία της. Αυτό το βήμα θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια σημαντική πρόοδο στον τομέα της οικολογικής μεταφοράς και μείωσης των εκπομπών.

Πιθανότητα Απεργίας σε Αμερικανικά Λιμάνια

Ο διευθύνων σύμβουλος της Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, προειδοποίησε ότι η απειλή απεργίας των εργατών λιμανιών στις ΗΠΑ έχει αυξηθεί από την αρχή του 2024. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά από δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Maersk, Vincent Clerc, ο οποίος δήλωσε ότι η απεργία είναι „πολύ απίθανη.“

Αυξανόμενη Πίεση Τιμών Μεταξύ Ινδίας και ΗΠΑ

Οι μεταφορείς στη διαδρομή μεταξύ Ινδίας και ΗΠΑ έχουν ακυρώσει την προγραμματισμένη αύξηση των τιμών για τον Αύγουστο του 2024, καθώς η αγορά αρχίζει να σταθεροποιείται. Λόγω της αυξανόμενης ανταγωνιστικότητας και της αύξησης της χωρητικότητας σε αυτήν τη διαδρομή, οι μεταφορείς προσφέρουν σημαντικά χαμηλότερες τιμές στους επιλεγμένους πελάτες τους, συνήθως με ισχύ για μία έως δύο εβδομάδες.


Άλλα νέα κοντέινερ...

Πόσα τετραγωνικά μέτρα έχει ένα θαλάσσιος κοντέινερ;

22. 10. 2024

Κατά την επιλογή ενός θαλάσσιου κοντέινερ, είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη η επιφάνεια του δαπέδου και οι συνολικές διαστάσεις του. Τα τυπικά κοντέινερ 20 ποδιών προσφέρουν περίπου 13,86 τ.μ., ενώ τα 40 ποδιών κοντέινερ παρέχουν περίπου 28,33 τ.μ. Οι ανυψωμένες εκδόσεις High Cube προσφέρουν μεγαλύτερο όγκο για συγκεκριμένες ανάγκες. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το σωστό κοντέινερ για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας, είτε πρόκειται για μεταφορά, αποθήκευση είτε δημιουργική χρήση.

Πόσα θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια μεταφέρονται σιδηροδρομικώς κάθε χρόνο;

21. 10. 2024

Το παρόν άρθρο παρέχει μια επισκόπηση του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς και υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της μορφής μεταφοράς σε παγκόσμιο επίπεδο. Η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων είναι απαραίτητη για την επίτευξη αποτελεσματικών και βιώσιμων logistics και η σημασία της θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια.

Νέες επενδύσεις και τάσεις στον τομέα των μεταφορών

21. 10. 2024

Οι θαλάσσιες μεταφορές διανύουν μια περίοδο μετασχηματισμού, κατά την οποία η τεχνολογική πρόοδος και οι περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες καθίστανται αναγκαιότητα για τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Πώς να απαλλαγείτε από την υγρασία σε ένα εμπορευματοκιβώτιο αποστολής;

20. 10. 2024

Η ρύθμιση της υγρασίας σε ένα ναυτιλιακό κοντέινερ είναι κρίσιμη για την προστασία του φορτίου και την πρόληψη ζημιών. Η χρήση αφυγραντήρων, η σωστή αερισμός και οι τακτικοί έλεγχοι μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο συμπύκνωσης και να κρατήσουν το φορτίο σας ασφαλές. Μην ξεχνάτε επίσης τη σωστή συσκευασία και τη θέση του κοντέινερ, ώστε να ελαχιστοποιήσετε τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία. Τώρα που ξέρετε πώς να απαλλαγείτε από την υγρασία σε ένα ναυτιλιακό κοντέινερ, μπορείτε να προστατεύσετε αποτελεσματικά το φορτίο σας και να διασφαλίσετε ότι θα φτάσει στον προορισμό του σε άριστη κατάσταση.