Arbejdsstrid på Hamborg havn: protester fortsætter
Hamborg, 5. september 2024 – De seneste dage er der igen opstået arbejdsprotester i Hamborg Havn, hvilket lammer en af Europas største maritime knudepunkter. Strejkerne, som er organiseret af fagforbundet Verdi, startede tirsdag morgen og fortsætter i dag. Demonstrationerne har til formål at øge presset på arbejdsgiverne i de igangværende tarifforhandlinger og forbedre arbejdsvilkårene for havnearbejderne.
Strejken begyndte tirsdag morgen kl. 6:30, da arbejdstagerne stoppede arbejdet på forskellige steder i havnen og dannede decentraliserede protestgrupper. Det forventes, at protesterne i dag flytter til byens centrum, hvor der vil blive afholdt en stor demonstration. “Vi ønsker på denne måde at øge presset på arbejdsgiverne og opnå bedre arbejdsvilkår for vores medlemmer,” sagde en talsperson fra Verdi.
Strid om Elbvertiefung og samarbejde med Eurogate
Et andet stridspunkt er den langvarige retssag om udvidelsen af Elbe-floden (kendt som Elbvertiefung), som skal muliggøre adgang for større containerskibe. Ifølge Angela Titzrath, administrerende direktør for Hamborg Havn og Logistik (HHLA), har denne strid skadet havnens internationale position. “Mens vi kæmpede juridisk, har konkurrenter som Rotterdam og Antwerpen styrket deres relationer med rederne,” sagde Titzrath.
HHLA har også for nylig meddelt, at de har indgået forhandlinger med den konkurrerende operatør Eurogate om potentiel samarbejde inden for containerterminaler. “Vi håber at opnå et samarbejde svarende til det, Hansa engang havde med sine medlemsbyer, og danne en stærk alliance langs Nordeuropas kyster,” tilføjede Titzrath.
MSC træder ind i Hamborg Havn
En anden væsentlig nyhed er, at verdens største rederi MSC planlægger at træde ind i Hamborg Havn. Selvom Hamborgs byråd skulle have godkendt denne handel i denne uge, forsøger oppositionen at forsinke hele processen. MSC’s indtræden kan få stor betydning for havnens fremtid og dens evne til at konkurrere med andre europæiske havne.
Yderligere protester i Bremerhaven
Strejkerne er ikke kun begrænset til Hamborg. Lignende protester er planlagt i den nærliggende by Bremerhaven, hvor cirka 3.200 ansatte forventes at strejke. “Vi ønsker at vise, at vores medarbejdere er enede og klar til at kæmpe for deres rettigheder,” sagde en repræsentant fra Verdi.
Protester i Bremerhaven: Tyske havne lammes af strejker
I de seneste 48 timer er Bremerhaven og andre tyske havne blevet centrum for intense protester og strejkeaktioner, som har forstyrret transport og logistik betydeligt. Disse aktioner er organiseret af fagforeningen Verdi som en reaktion på utilfredsstillende tilbud i lønforhandlingerne.
Hovedbegivenheder
Tidligt om morgenen den 3. september 2024 startede arbejderne i Hamborg Havn en heldagsstrejke, som hurtigt spredte sig til Bremerhaven. Verdi-fagforeningen forsøger at øge presset på terminaloperatørerne for at opnå bedre lønvilkår. Strejkerne i Hamborg og Bremerhaven er planlagt til 48 timer, hvilket betyder, at alle operationer i disse havne er stoppet indtil torsdag morgen.
Påvirkning af transport og logistik
Ifølge DSV, der overvåger situationen, er protesterne også organiseret af den tyske landbrugsforening (DBV) og den føderale vejtransport, logistik og affaldshåndteringsforening (BGL), hvilket har ført til yderligere restriktioner, ikke kun i havnene, men også i den nationale godstransport. Denne situation har medført betydelige forsinkelser og forstyrrelser i forsyningskæderne.
Arbejdsgiveres reaktion og fremtidige skridt
Den centrale forening af tyske havneoperatører (ZDS) har udtrykt skuffelse over de fortsatte strejker, som de mener er uforholdsmæssige i forhold til de hidtidige konstruktive forhandlinger. Selvom ZDS anerkender strejkerettighederne, understreger de behovet for mådehold og balance i udøvelsen af denne ret.
Fremtidige forhandlinger
Næste runde af forhandlinger mellem fagforeningerne og havneoperatørerne er planlagt til den 11. og 12. september. Fagforeningerne kræver en lønforhøjelse på 3 euro i timen og yderligere indrømmelser. Ifølge Verdi skal arbejdsgiverne tage yderligere skridt for at imødekomme disse krav, ellers vil strejkerne fortsætte.
Andre container nyheder...
Behovet for nye containerskibe vokser
År 2024 byder på nye udfordringer for skibsfarten med stigende efterspørgsel efter nye skibe og trusler om strejker. Virksomhederne skal være forberedt på ændringer i logistikken og forsyningskæderne for at kunne tilpasse sig disse dynamiske forhold.
Shipping-krise: Forbered dig på et prisfald
Søtransport står over for udfordringer med hensyn til både økonomisk effektivitet og miljømæssig ansvarlighed. Fremtiden ligger i innovation og tilpasning til nye lovkrav.
Markedet for skibscontainere har toppet
I 2024 nærmer den dramatiske prisstigning på markedet for skibscontainere sig sit højdepunkt. Importørerne forsøger at afværge de voldsomt stigende spotpriser, hvilket tyder på, at markedet er ved at stabilisere sig. Ifølge Xeneta-data steg de gennemsnitlige spotrater fra Fjernøsten til USA’s østkyst med 3,7 % til 10.045 $ pr. 40-fods container. På den amerikanske vestkyst steg raterne med 2,0 % til 8.045 USD for samme enhed.
Øget maritim aktivitet i Gibraltarstrædet
Gibraltarstrædet er fortsat et strategisk vigtigt knudepunkt for søtransport på trods af de udfordringer, det står over for. En afbalanceret tilgang til udvikling og samarbejde med internationale partnere kan styrke dets position i den globale handel.