Nutnost nových kontejnerových lodí roste
V roce 2024 se poptávka po nových kontejnerových lodích rapidně zvyšuje, což dokazuje 1,59 milionů TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) kapacity, která byla zatím tento rok objednána. To je třetí nejvyšší hodnota od roku 2008, čímž se překonávají i rekordy z let 2021 a 2022. Tento nárůst je částečně důsledkem krize v Rudém moři, která prodloužila plavby a zvýšila poptávku po lodích. Přestože recyklace lodí zůstává nízká, očekává se, že flotila lodí poroste o 12 % do konce desetiletí.
Situace v kontejnerové přepravě
Kontejnerová přeprava čelí různým výzvám, včetně hrozících stávkových akcí v přístavech na východním pobřeží USA. Tyto potenciální stávky by mohly výrazně narušit dodavatelské řetězce a zvýšit inflaci, což je obzvláště citlivé v kontextu nadcházejících prezidentských voleb v USA. Firmy začínají přijímat opatření, jako je přesměrování zboží na západní pobřeží nebo používání drahého leteckého transportu, aby se vyhnuly možným zpožděním.
Strategické změny v námořní dopravě
Firmy, které se spoléhají na přístavy na východním a jižním pobřeží USA, začínají importovat zboží dříve nebo přesunují své zásilky na západní pobřeží. Některé společnosti dokonce využívají nákladné letecké přepravy, aby se vyhnuly potenciálním stávkám, které by mohly ochromit dodavatelské řetězce a ohrozit ekonomický růst.
Dopad hrozících stávek na ekonomiku
Hrozba stávky na východním a jižním pobřeží USA přiměla ekonomiky k přehodnocení svých strategií. Pokud by stávka byla dlouhodobá, mohla by snížit růst počtu pracovních míst v USA o 100 000, což by mělo významný dopad na ekonomiku. Firmy jako Chesapeake Specialty Products už nyní plánují alternativní přepravní trasy, pokud by došlo ke stávce.
Změny v logistice a dodavatelských řetězcích
Logistické společnosti a výrobci začínají přehodnocovat své dodavatelské řetězce, aby se připravili na možné narušení způsobené stávkami. Některé zboží, jako například víno a autodíly z Evropy, je obzvláště citlivé na přesměrování, což může vést k vyšším nákladům a delším dodacím lhůtám.
Přípravy na stávky v USA
V kontextu možných stávek se firmy jako STIHL připravují na to, jak udržet exporty z jejich závodů poblíž přístavů v USA. Zvažují se různé strategie, jak zajistit plynulost dodávek, i když detaily těchto plánů nejsou vždy zveřejňovány.
Ekonomické dopady a strategie firem
Pro mnohé společnosti je stávka na obzoru dalším velkým narušením po předchozích výzvách, jako bylo zhroucení mostu, které omezilo přístup k přístavům v Baltimoru. Firmy se snaží najít alternativní řešení, aby udržely své operace v chodu a minimalizovaly dopady na jejich dodavatelské řetězce.
Další aktuality o lodních kontejnerech...
Krize v oblasti námořní dopravy: Příprava na pokles sazeb
Námořní doprava čelí výzvám jak v oblasti ekonomické efektivity, tak ekologické odpovědnosti. Budoucnost leží v inovacích a adaptaci na nové regulační požadavky.
Trh s lodními kontejnery dosáhl vrcholu
V roce 2024 se dramatický nárůst cen na trhu lodních kontejnerů blíží ke svému vrcholu. Importéři se snaží odrazit spirálovité zvyšování spotových sazeb, což naznačuje, že trh se začíná stabilizovat. Podle dat společnosti Xeneta se průměrné spotové sazby z Dálného východu do východního pobřeží USA zvýšily o 3,7 % na 10 045 USD za 40 stopový kontejner. Na západním pobřeží USA vzrostly sazby o 2,0 % na 8 045 USD za stejnou jednotku.
Rostoucí námořní aktivita v Gibraltarském průplavu
Gibraltarský průplav zůstává strategicky důležitým uzlem pro námořní dopravu, navzdory výzvám, kterým čelí. Vyvážený přístup k rozvoji a spolupráci s mezinárodními partnery může posílit jeho pozici v globálním obchodu.
Přístav Los Angeles zažívá nebývalý růst
Přístav Los Angeles stojí na prahu významných změn a investic, které mají potenciál zvýšit jeho efektivitu a přizpůsobivost v rychle se měnícím světě mezinárodní nákladní dopravy. Tyto kroky jsou klíčové pro udržení jeho pozice jako jednoho z nejvýznamnějších přístavů světa.