শিপিং কনটেইনারের বাজার শীর্ষে পৌঁছেছে
আমেরিকার বন্দরে সম্ভাব্য ধর্মঘটের প্রভাব
১ অক্টোবরের সময়সীমা ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, পূর্ব উপকূল এবং মেক্সিকো উপসাগরের বন্দরের শ্রমিকদের ধর্মঘটের বাস্তব বিপদ রয়েছে। কোম্পানিগুলি সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন ঘটানো এড়াতে চেষ্টা করছে, তাই তারা পণ্যগুলি পশ্চিম উপকূলে স্থানান্তর করছে, বা এমনকি দামী বিমান পরিবহনের সুবিধা নিচ্ছে। যদি ধর্মঘট সত্যিই ঘটে, তাহলে এটি মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধির এবং ১০০,০০০ কাজের সুযোগের ক্ষতির কারণ হতে পারে।
মরীচিকার শিপিং দরের সম্ভাব্য বৃদ্ধি
আমেরিকার বন্দরের পরিকল্পিত ধর্মঘটটি সাময়িকভাবে শিপিং দরের বৃদ্ধি ঘটাতে পারে। বাজার, যা গত কয়েক মাসে একটি অবনতির দিকে ছিল, শিল্প কার্যকলাপের কারণে আবারও দরের বৃদ্ধির মুখোমুখি হতে পারে। পরিবহনকারীরা ইতিমধ্যেই "বিপর্যয়ের জন্য ফি" আরোপের ঘোষণা দিয়েছে।
বাজার এবং পরিবহনকারীদের প্রতিক্রিয়া
যখন কিছু পরিবহনকারী এখনও দরের বৃদ্ধি করছে, অন্যরা কম দামের প্রস্তাব দিতে শুরু করছে, যা বাজারে ক্ষমতার বাড়তি প্রাপ্যতা নির্দেশ করছে। এর মানে হল যে ব্যবসায়ীরা আবারও দামের ব্যাপারে দরকষাকষির সুযোগ পাচ্ছে এবং তাদের কনটেইনারের পরিবহন নিশ্চিত করতে কোন প্রস্তাবিত দাম গ্রহণ করতে হবে না।
বাজারের মূল সূচকগুলি
Xeneta-এর তথ্য অনুযায়ী, মার্কিন এবং ইউরোপের বাজারে মাঝারি উচ্চতর দরের স্থিতিশীলতা নির্দেশ করে, যা দেখায় যে চক্রাকারে বৃদ্ধির শীর্ষ পেরিয়ে গেছে। জুলাই মাসে বাজারের মাঝারি উচ্চতর দরের প্রায় অপরিবর্তিত ছিল, যা নির্দেশ করে যে ব্যবসায়ীদের তাদের কনটেইনারের পরিবহন নিশ্চিত করতে আর উচ্চতর দাম দিতে হবে না।
দীর্ঘমেয়াদী পূর্বাভাস এবং চ্যালেঞ্জগুলি
যদিও পরিস্থিতি স্থিতিশীল হচ্ছে, শিপিং দরের পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি রয়েছে, যা রেড সাগরে সংঘাত এবং ক্যাপ অফ গুড হোপের চারপাশে জাহাজগুলি পুনঃনির্দেশনার ফলস্বরূপ। যদি জাহাজগুলি সুয়েজ খাল ফিরে না আসে, তাহলে পরিস্থিতির সম্পূর্ণ সমাধান হবে না।
সমাপ্তির চিন্তাভাবনা
বাজারের স্বাভাবিক অবস্থার প্রত্যাশা ব্যবসায়ীদের জন্য কিছু স্বস্তি নিয়ে এসেছে, কিন্তু সমস্যা এখনও রয়ে গেছে। বছর শেষের মাসগুলোর কাছে আসার সাথে সাথে, পরিস্থিতি কিভাবে উন্নত হয় তা দেখার জন্য এটি আকর্ষণীয় হবে।
সবশেষে, বাজার স্থিতিশীল হচ্ছে, কিন্তু সমস্যা সমস্ত অংশীদারদের জন্য চ্যালেঞ্জ রয়ে যাচ্ছে।
অন্যান্য কন্টেইনার খবর...
গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং শিপিং পাত্রে
2017 সালে, 52,000টিরও বেশি শিপিং জাহাজ সমুদ্র অতিক্রম করেছে, যা বিশ্বের সমস্ত বাণিজ্য পণ্যের 90% বহন করে। শিপিংয়ের এই ভলিউম পরিবেশের উপর প্রচুর চাপ সৃষ্টি করে, যা ভবিষ্যতের জন্য টেকসই সমাধান খুঁজে বের করা অপরিহার্য করে তোলে।
একটি শিপিং কনটেইনারে কত বর্গ মিটার আছে?
নৌকাভাসের নির্বাচন করার সময়, এর মেঝের এলাকা এবং মোট মাত্রা বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড 20 ফুটের কনটেইনার প্রায় 13.86 ম² প্রদান করে, যখন 40 ফুটের কনটেইনার প্রায় 28.33 ম² প্রদান করে। উচ্চ কিউবের উন্নত সংস্করণগুলি নির্দিষ্ট চাহিদার জন্য আরও বেশি স্থান সরবরাহ করে। এই তথ্যগুলি আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য সঠিক কনটেইনারটি বেছে নিতে সাহায্য করবে, তা হোক পরিবহন, সঞ্চয়স্থান বা সৃজনশীল ব্যবহারের জন্য।
প্রতি বছর কতগুলি শিপিং কনটেইনার রেলপথে পরিবহন করা হয়?
এই নিবন্ধটি রেলপথে পরিবহন করা শিপিং কনটেইনারগুলির আয়তনের একটি ওভারভিউ প্রদান করে এবং বিশ্বব্যাপী প্রেক্ষাপটে এই পরিবহনের গুরুত্ব তুলে ধরে। রেলের মাধ্যমে কনটেইনার পরিবহন দক্ষ এবং টেকসই রসদ অর্জনের চাবিকাঠি এবং আগামী বছরগুলিতে এর গুরুত্ব বাড়তে থাকবে।
Новые инвестиции и тенденции в транспорте
Судоходство переживает период трансформации, когда технологические достижения и экологические инициативы становятся необходимостью для устойчивого развития.