দক্ষিণ আফ্রিকার উপকূলে ঝড়ের মধ্যে উল্লেখযোগ্য কনটেইনার ক্ষতি
জোহানেসবার্গ, ৩ সেপ্টেম্বর ২০২৪ – গত ৪৮ ঘণ্টায় দক্ষিণ আফ্রিকার উপকূলে শক্তিশালী শীতকালীন ঝড়ের কারণে বড় ধরনের কনটেইনারের ক্ষতি ঘটেছে। MSC Antonia নামক জাহাজ থেকে কমপক্ষে ৪৬টি কনটেইনার হারিয়ে গেছে, যা ভালো আশা মোড়ের কাছাকাছি তীব্র আবহাওয়া পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল। এই ঘটনা ঘটেছে যখন জাহাজটি এই অঞ্চলের মাধ্যমে তার নিয়মিত পথ অনুসরণ করছিল।
প্রতিবেদনের অনুযায়ী, জাহাজটি কয়েক মিটার উঁচু তরঙ্গ এবং শক্তিশালী বাতাসের সম্মুখীন হয়েছিল, যা কনটেইনারগুলিকে জাহাজের বাইরে ফেলে দেয়। এই ঘটনা সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে এই এলাকায় ঘটে যাওয়া দ্বিতীয় বড় ধরনের পণ্য হারানোর ঘটনা, যা শীতকালে সমুদ্রপথে পরিবহনের সাথে যুক্ত বিপদের প্রতি আলোকপাত করে।
আফ্রিকায় কনটেইনারের অতিরিক্ত সংকট
COVID-19 মহামারী বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করেছে, যার ফলে বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে কনটেইনারের প্রাপ্যতা অসমান হয়ে গেছে। আফ্রিকা এখন কনটেইনারের অতিরিক্ত সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে, অনেক স্টোরেজ ফ্যাসিলিটি স্থান অভাবে নতুন গ্রাহকদের গ্রহণ করতে পারছে না। এই পরিস্থিতি পূর্ববর্তী সীমাবদ্ধতা এবং উৎপাদন বন্ধের ফলস্বরূপ, যা কিছু অঞ্চলে কনটেইনারের জমায়েত এবং অন্যান্য অঞ্চলে কনটেইনারের অভাব সৃষ্টি করেছে।
কনটেইনার পরিবহনে অন্যান্য ঘটনা
কনটেইনার পরিবহন ক্ষেত্রে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা ঘটছে। हाल ही में, উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘটনা ঘটেছে যেখানে হুথি বিদ্রোহীরা এডেন উপসাগরে লিবারিয়া পতাকাবাহী একটি জাহাজকে আক্রমণ করেছে। এই হামলা হল এক সিরিজের ঘটনা, যা এই অঞ্চলের সমুদ্রপথের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতাকে হুমকির মধ্যে ফেলছে।
হুথি বিদ্রোহীরা এডেন উপসাগরে লিবারিয়া পতাকাবাহী জাহাজকে আক্রমণ করেছে
গত ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে, এডেন উপসাগরে একটি নতুন আক্রমণ ঘটেছে, যেখানে হুথি বিদ্রোহীরা লিবারিয়া পতাকাবাহী একটি জাহাজে মিসাইল হামলা করেছে। এই ঘটনা আবারও সমুদ্রপথের নিরাপত্তা এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের স্থিতিশীলতা সম্পর্কে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, জাহাজটি ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীদের দ্বারা চালিত একটি মিসাইল দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছে। এই আক্রমণটি একটি বাড়তে থাকা সিরিজের অংশ, যা লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরের বাণিজ্যিক জাহাজগুলিতে আক্রমণ ও জলদস্যুদের আক্রমণের অংশ, যা বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যকে গুরুতরভাবে বাধা দিচ্ছে এবং পরিবহন খরচ বাড়াচ্ছে।
আক্রান্ত জাহাজ এবং আক্রমণের প্রভাব
ব্রিটিশ সামরিক পরিষেবা UKMTO এবং অঞ্চলের আমেরিকান সামরিক কমান্ড CENTCOM নিশ্চিত করেছে যে, জাহাজটি ইয়েমেন উপকূল থেকে ১৭০ কিমি দূরে আক্রমণ করা হয়েছে। যদিও জাহাজটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি এবং তার পথ অব্যাহত রেখেছে, ঘটনা আবারও এই অঞ্চলের বৃদ্ধি পাওয়া ঝুঁকিগুলি তুলে ধরেছে। সুরক্ষা কোম্পানি অ্যামব্রে জানিয়েছে, বিদ্রোহীরা মোট তিনটি মিসাইল উৎক্ষেপণ করেছে, যার মধ্যে দুটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেনি।
বিশ্ব বাণিজ্যের উপর প্রভাব
লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরে হামলার বৃদ্ধি অর্থনৈতিকভাবে গুরুতর প্রভাব ফেলছে। আরও বেশি সংখ্যক শিপিং কোম্পানি তাদের রুট পরিবর্তন করছে এবং আফ্রিকার চারপাশে দীর্ঘ পথ নির্বাচন করছে আক্রমণের ঝুঁকি এড়াতে। এই বাইপাস পরিবহন খরচ বাড়ায় – উদাহরণস্বরূপ, সাংহাই থেকে রটারডাম পর্যন্ত কনটেইনার পরিবহন খরচ $৪,০০০ হয়েছে, যা হুথি বিদ্রোহীদের হামলার আগে প্রায় চারগুণ।
গাড়ি নির্মাতা এবং অন্যান্য শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলি ইতিমধ্যেই এই বিলম্বের প্রভাব অনুভব করতে শুরু করেছে। ভলভো কারস সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে, ট্রান্সমিশনের সরবরাহের বিঘ্নের কারণে এটি তার বেলজিয়ামের কারখানায় উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে। একইভাবে, টায়ার নির্মাতা মিশেলিন তার ইউরোপীয় কারখানায় মাঝে মাঝে বন্ধের পূর্বাভাস দিচ্ছে।
আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া এবং সামরিক ব্যবস্থা
যুক্তরাষ্ট্র এবং মধ্যপ্রাচ্যের তাদের মিত্ররা সামুদ্রিক পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে। আমেরিকান এবং মিত্র বাহিনী সম্প্রতি ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীদের বিরুদ্ধে নতুন হামলা শুরু করেছে, এই অঞ্চলে পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছে। তবে, এই অভিযানের ফলাফল এখনও সীমিত এবং পরিস্থিতি এখনও অব্যাহতভাবে খারাপ হচ্ছে।
উপসংহার
এডেন উপসাগরে হুথি বিদ্রোহীদের দ্বারা জাহাজগুলিতে আক্রমণ বিশ্ব বাণিজ্য এবং এই অঞ্চলের স্থিতিশীলতার জন্য একটি গুরুতর হুমকি উপস্থাপন করে। আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে এই সংকটের কার্যকর সমাধান খুঁজে বের করতে হবে যাতে আরও অর্থনৈতিক ক্ষতি এড়ানো যায় এবং সামুদ্রিক পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
অর্থনৈতিক প্রভাব এবং ভবিষ্যৎ দৃষ্টিভঙ্গি
এই ঘটনার অর্থনৈতিক প্রভাব ব্যাপক। বিরতি দেওয়া সরবরাহ চেইন এবং কনটেইনারের ক্ষতি ব্যবসায়িক কার্যক্রমে বিঘ্ন সৃষ্টি করছে এবং পরিবহন খরচ বাড়াচ্ছে। কিছু কোম্পানি ইতিমধ্যেই নতুন জাহাজে বিনিয়োগ এবং নৌবহরের আধুনিকীকরণের মাধ্যমে ভবিষ্যতের অনুরূপ সংকটের জন্য তাদের সহনশীলতা বাড়ানোর পদক্ষেপ নিয়েছে।
অন্যান্য কন্টেইনার খবর...
গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং শিপিং পাত্রে
2017 সালে, 52,000টিরও বেশি শিপিং জাহাজ সমুদ্র অতিক্রম করেছে, যা বিশ্বের সমস্ত বাণিজ্য পণ্যের 90% বহন করে। শিপিংয়ের এই ভলিউম পরিবেশের উপর প্রচুর চাপ সৃষ্টি করে, যা ভবিষ্যতের জন্য টেকসই সমাধান খুঁজে বের করা অপরিহার্য করে তোলে।
একটি শিপিং কনটেইনারে কত বর্গ মিটার আছে?
নৌকাভাসের নির্বাচন করার সময়, এর মেঝের এলাকা এবং মোট মাত্রা বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড 20 ফুটের কনটেইনার প্রায় 13.86 ম² প্রদান করে, যখন 40 ফুটের কনটেইনার প্রায় 28.33 ম² প্রদান করে। উচ্চ কিউবের উন্নত সংস্করণগুলি নির্দিষ্ট চাহিদার জন্য আরও বেশি স্থান সরবরাহ করে। এই তথ্যগুলি আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য সঠিক কনটেইনারটি বেছে নিতে সাহায্য করবে, তা হোক পরিবহন, সঞ্চয়স্থান বা সৃজনশীল ব্যবহারের জন্য।
প্রতি বছর কতগুলি শিপিং কনটেইনার রেলপথে পরিবহন করা হয়?
এই নিবন্ধটি রেলপথে পরিবহন করা শিপিং কনটেইনারগুলির আয়তনের একটি ওভারভিউ প্রদান করে এবং বিশ্বব্যাপী প্রেক্ষাপটে এই পরিবহনের গুরুত্ব তুলে ধরে। রেলের মাধ্যমে কনটেইনার পরিবহন দক্ষ এবং টেকসই রসদ অর্জনের চাবিকাঠি এবং আগামী বছরগুলিতে এর গুরুত্ব বাড়তে থাকবে।
Новые инвестиции и тенденции в транспорте
Судоходство переживает период трансформации, когда технологические достижения и экологические инициативы становятся необходимостью для устойчивого развития.